長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是動力，創(chuàng)馳藍天的動力控制非常好，操控精準，駕駛穩(wěn)定，不愧是“東瀛寶馬”的稱號。
缺點：最讓人不滿意的是，后座中間有一個凸起，而且比較高，在冷車啟動和加速的時候，發(fā)動機的噪音比較大，但是30秒之后，發(fā)動機的噪音就會降下來，還有一些連接處的縫隙比較大，尤其是后備箱門。隔音是他的短板，車速達到了120公里，輪胎的噪音和風聲都不小，如果不開音樂的話，肯定會很吵。除此之外，后排的地板也不是很平整，整體實用性很強，坐在中間的乘客會很不舒服。
外觀：我個人特別喜歡越野車，特別喜歡那種高大威猛、帥氣的車，長長的車頭，給人一種運動時尚的感覺，點陣進氣格柵和鍍鉻裝飾讓它看起來高端大氣，圓潤飽滿的“大屁股”配上雙排氣管，顯得格外的顯眼和個性。
內飾：內飾實用性更強，簡約時尚，沒有太多的花里胡哨，中控屏懸浮，儀表盤三炮筒式，看起來很運動，內飾采用了柔軟的材質，比其他日系車要好很多，自動空調，后排出風口設計非常人性化，對于北方的司機來說，真的是一大福利；
空間：馬自達CX-5的軸距是2700 mm，雖然不是很大，但也足夠家庭使用了。我身高177，坐在前排，雙腿自由活動，頭部距離車頂還有一拳的距離，座椅舒適，駕駛起來沒有任何障礙。后座空間足夠，坐三個人綽綽有余，座椅比例可調，比H2后備箱開口低了一點，放東西方便，放三個行李箱完全沒問題，足夠一家三口之家日常出行；
配置：這輛車的性價比很高，尤其是這款車，價格也不算貴，配了兩驅系統(tǒng)，功能也很完善。而且作為馬自達的車型，質量應該不會讓我失望，畢竟馬自達的口碑還是不錯的，相信用久了就能省心，而且維修方面，我也不需要花費太多的精力。
動力：創(chuàng)馳藍天的動力系統(tǒng)，絕對是黑科技的產物，再配上2.5 L發(fā)動機，啟動速度快，速度快，動力好，后坐力大，只要給油，絕對是超乎想象的！2.5 L和6 AT的黃金組合，相信這樣的動力，不管是在高速上還是在鄉(xiāng)下都沒問題，油門踏板比較輕、加速非常平順、跑高速.得益于坐姿高、視野相比轎車開闊的多得多、真的是爽歪歪哈哈。
越野：
方向盤靈活，操控精準，創(chuàng)馳藍天的底盤很穩(wěn)，這么大的車身，并沒有太大的顛簸感，兩側的后視鏡都配有 LED轉向燈，自動剎車，科技感十足，最酷的是，它能實時提醒你左右方向的車輛，沒有盲區(qū)，大大提高了行車安全性，保證駕駛員的人身安全。
油耗：從油耗上來看，20.9的油耗讓我很是吃驚，經(jīng)過一段時間的駕駛，油耗已經(jīng)降到了最低，一般都是在市區(qū)里開車，早晚高峰時段都是上下班高峰期，現(xiàn)在油耗是9.7，總體來說，這個油耗還在可以接受的范圍之內。
舒適：座椅的舒適性非常好，填充物豐富，軟硬適中，加上腰部的支撐，非常舒適。前排的玻璃很厚實，隔音效果也不錯，車門開的角度也夠大，上下車方便，避震效果也不錯，顛簸的路段行駛，依舊平穩(wěn)；
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車非常滿意，首先是它的油漆。雖然-5改款之后又換了一種顏色，但是我更喜歡薄鋼灰（其他顏色都很漂亮，看個人喜好），我喜歡鋼灰的外觀大氣又不失優(yōu)雅，實在是太吸引人了，這樣的價格，這樣的品質，在同級別中都是獨一無二的。接下來就是外觀了，魂動的設計理念。使整輛車造型別具一格。還有車身材料，我從沒見過日系車既注重省油又兼顧安全。創(chuàng)馳藍天的技術，我就不多說了。之所以買2.5 L，是因為我覺得2.5 L才是最好的，再配上2.5 L的動力系統(tǒng)，開在大街上特別顯眼，超車一點都不吃力。最大的離地間距，在任何道路上都能輕松自如。沒想到這么大的車，城市道路油耗7.9，創(chuàng)馳藍天 YYDS。
缺點：唯一不滿意的就是后排空間了，空間勉強夠用，因為我平時都是一到兩個人用，所以我對空間并不是很在意，看自己的需求，（身高，體重）。有時候，別說后排了，就連副駕駛都沒人坐。再說了，如果為了后排空間而改變外觀，那就不劃算了，畢竟這輛車長得還不錯。另外，冷啟動的噪音很大，但是我想創(chuàng)馳藍天肯定會為了省油而放棄一些東西。不過，那時候的噪音很大，開起來還是沒問題的。當時有個笑話，說馬自達一發(fā)動，整個小區(qū)的人都知道他要出門了。
外觀：魂動外觀設計，鋼板彎曲弧度達到理想狀態(tài)，運動風格，是我最喜歡的運動型 SUV。
內飾：內飾用料厚實，做工精良，雖然有些老氣，但也不會有太大的問題，至少是貨真價實的。
空間：我一米8380公斤的前排空間沒問題，一家人身高一米八左右后排坐兩個人都沒問題。
配置：總體來說，20 W左右的預算，對于一個3.4口的家庭來說，還是綽綽有余的。物有所值吧！
動力：我買了一輛2.5升的車，所以動力比2.0 L要直接得多，油門加速也特別直接。
越野：
操控性主要表現(xiàn)在過彎，底盤過彎的感覺，給您帶來平順性、連貫性。高速過彎才是整輛車的關鍵，80公里的彎道，我一點都不飄，正所謂，彎道快就是快，吃飯的時候，誰不會夾菜？
油耗：我在城市道路上開了8個左右的油耗，這要看我的駕駛方式了，主要是今年油比較多，主要是經(jīng)常給地板油，我估計不會超過8個油，畢竟這么大的車，8個油還是可以接受的。
舒適：座椅的硬度還可以接受，不像網(wǎng)絡上說的那么差，但開高速的話，風噪和胎噪還是可以接受的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：有時候，在一些難跑的路段上，我都會覺得它很出色，而且它出色的舒適性和設計，讓我很喜歡。
缺點：說實話，如果這輛車的內飾能做的更精致一些，那就更好了。
外觀：這輛車很耐看，也很時尚，外形很獨特，很有質感，越看越喜歡。
內飾：有些細節(jié)處理的不太好，應該做的更好一些，這樣才能給人一種不一樣的感覺。
空間：車子的后備箱空間非常寬敞，前后兩排的布局也都非常不錯，反正坐在里面也不會覺得有什么壓力，里面的儲物空間還是挺豐富的。
配置：我覺得他給我的感覺很不一樣，我覺得這輛車很精致，很符合我的審美。
動力：到了中后期，車子的平順性都很好，在加速的時候，整個車子的反應都很積極。
越野：
我對這輛車的操控很感興趣，我覺得這輛車開起來很舒服，這說明這輛車的動力讓我很滿意。
油耗：我覺得這種省油的車真的很有吸引力，也很符合我的審美和要求，相信沒有人會拒絕。
舒適：一般情況下，在崎嶇不平的道路上行駛，都能夠感覺到這輛車的舒適度。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀和配置，操控都是那么的優(yōu)秀
缺點：缺點就是動力稍微差了一點
外觀：外觀整體看著很好，體現(xiàn)在新款的前后大燈，進氣格柵，輪轂，車身尺寸方面
內飾：內飾基本跟21款相差無幾
空間：空間方面，沒有太大變化，只能說夠用吧
配置：車機屏幕與行車電腦這次也有些變化，在顯示上稍微有些提升
動力：動力還是可以接受，希望能更強一些
越野：
操控不賴，一直的強項
油耗：油耗還是可以的，可以接受，參考過官方的油耗數(shù)據(jù)，覺得還是比較可靠的
舒適：蠻舒適的，喜歡馬自達的座椅啥的，整體比較舒適，空間較老款也有很大提升
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是自從馬5提回家后，我的生活變得方便了很多，不用再擠公交車接送孩子了，從新手到現(xiàn)在一年多的時間，我已經(jīng)是一名經(jīng)驗豐富的女司機了，我對這輛車還是很滿意的，外觀也很滿意，外觀也很滿意，外觀也很滿意，外觀也不錯。
缺點：還有一些不滿意的地方，那就是隔音效果有待提高，在路況不好的情況下，輪胎的噪音會比較大，其他的都很好。
外觀：我喜歡它的車頭設計，車燈和進氣格柵看起來更大更大，前大燈更長更短，車尾更飽滿，尾燈也很特別。
內飾：內飾很厚實，座椅也是真皮材質，耐臟好打理，方向盤也是真皮材質，手感細膩，內飾設計簡單，并不豪華。
空間：車里的空間很大，我身高165，但也不算胖，車里的空間很大，可以放很多東西，后備箱也很寬敞，偶爾放個大東西也沒問題。
配置：當時我看了幾款 SUV，覺得馬自達更適合我開，三大部件質量都很可靠，配置也很好，還有兩個同事開的是馬自達，都說挺好的，我覺得家用挺好的。
動力：我覺得這輛車開起來還挺輕松的，不會太累，油門輕，容易控制，動力充足，在城市里經(jīng)常上坡的時候超車很輕松，加速感也比較線性，加速的時候沒有突兀感油門很好控制，轉彎的時候方向盤轉向很精準，我覺得車子很適合女司機很好開方向盤也很輕，但是剎車有點硬需要適應一段時間。
油耗：我的車一般都是早高峰，堵車的時候比較多，油耗表上顯示的是8.3個油，基本都是8.3個油，偶爾開車出去玩，油耗會比較低，油耗也比較低。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7053公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的，就是這輛車的外形。這是一款非常漂亮的車，開在路上很吸引人的目光，當我在4S店里看到它的時候，眼睛就直勾勾的盯著我。當初買車時想買一輛 SUV。第一眼，他的目光就落在了那輛車上。雖然是家用車，但是我更喜歡汽車的動力。2.0 L自然吸氣發(fā)動機加上出色的駕駛性能，整體表現(xiàn)非常出色。在路面行駛時，腳感非常棒，路面感覺非常清新，線性輸出可以感受到駕駛樂趣。
缺點：其實我對這輛車的性能并不是特別的不滿意，唯一的缺點就是減震效果不是很好，過了減速帶或者路面不平的時候，感覺還是比較強烈的。如果能改進一下，那就完美了。
外觀：外觀更加大氣豪華，安全桿也進行了全新設計。確實很亮眼。L型的車燈看起來很漂亮。車身線條流暢，給人一種很舒服的感覺。
內飾：其實這輛車的內部設計并不復雜，并沒有太多的設計，而是采用了一些物理按鍵，我比較喜歡這種設計，因為這樣可以讓車內的安全性更高一些，而且后排還有出風口，可以增加后排乘客的乘坐舒適性。
空間：空間還是很不錯的，因為空間是我的首選。車內的儲物空間很大，后備箱可以放很多東西，足夠一家人出行，前排和后排都有很好的空間表現(xiàn)。頭部與車頂保持一定距離，視野開闊，乘坐環(huán)境良好。
配置：買了馬自達CX-5之后，我發(fā)現(xiàn)它的駕駛體驗非常好，非常滿意，性價比非常高。
動力：我感覺這輛車的引擎表現(xiàn)很好，油門踩下去可以感受到線性輸出。他的每一次在高速上的表現(xiàn)都非常出色，無論是起步還是加速，他的表現(xiàn)都非常穩(wěn)定。底盤穩(wěn)定性也不錯，家人乘坐起來更安心。其實這款車有個很明顯的缺點，我試了一下昂克賽拉，感覺就是剎車不太好。在公路上踩剎車的時候，會感覺到明顯的踩剎車的感覺，而且踩上去之后，會有一種很不舒服的感覺。
油耗：這輛車的油耗不是很高，但是總體來說，我還能接受，因為上下班和接送孩子的機會比較多，正好是上下班高峰期，油耗8.6，這個油耗已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我買的，已經(jīng)有半年多了，感覺和當初買它時最滿意的地方有了一些變化。當時是因為它的外觀很漂亮，我也只是粗略的了解了一下它的內部結構和性能，現(xiàn)在開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)她最漂亮的地方就是油耗。
缺點：不過，雖然這輛車讓我很滿意，但還是有一些設計上的問題。比如他的車漆，我感覺他的車漆比較薄，平時開車很容易被蹭到。
外觀：外觀上我覺得他的缺點是車漆太薄了，這樣會讓我這個初學者手足無措，每次開車都小心翼翼，但還是免不了被蹭到，不過外觀還是不錯的，比如她那狹長的車燈，給車子增添了幾分霸氣。
內飾：內飾很簡單，一應俱全，沒有什么新意，但就是這些傳統(tǒng)的設計，給人一種很有科技感的感覺，比如它的硬塑料材質看起來很高級。
空間：這輛車的空間并不是很大，后備箱是方形的，并不是很深，所以空間有限，我覺得后排的空間比較大，會影響到他們的乘坐體驗。
配置：這輛車的價格比我剛買的時候要好很多，但是開了幾個月之后，我覺得性價比還是很高的，動力好，配置好，安全指數(shù)高，安全氣囊多，安全氣囊多。
動力：車子在高速上的爆發(fā)力很強，比如加速，還有一種推背感。如果是平時的話，遇到紅綠燈或者堵車的時候，感覺這輛車在停頓的時候沒有太大的抖動，起步也比較順暢。
越野：
方向盤是這輛車最亮眼的地方，不僅操作簡單，準頭精準，而且手感極好。除此之外，這輛車還有很多黑科技，比如自動輔助系統(tǒng)，還有一個自動剎車系統(tǒng)。這樣一來，這輛車就安全多了。
油耗：目前油價還在上漲階段，所以燃油消耗是個很重要的問題。如果是高油耗的車，那么這輛車的油耗就比較高了，這輛車的油耗還算不錯，百公里油耗只有八升左右。
舒適：這輛車的舒適性直接關系到減震效果和噪音處理，比如我第一次買他的時候，感覺他開起來并不是很習慣，但是開久了之后，我發(fā)現(xiàn)座椅很軟，減震效果也不錯，平穩(wěn)性也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車開起來很舒服，操控靈活，底盤扎實底盤好底盤好通過性好，底盤夠高就算在爛路上也不用擔心磕碰到底盤，外觀夠大氣看著就覺得自己的眼光不錯，開了快一年了，還是挺帥的。
缺點：不滿意的是懸架偏硬，過坑包路的時候會有明顯的顛簸，后排座椅中間的凸起有點礙事。
外觀：前臉的格柵和車燈給人一種運動、年輕、時尚的感覺，車身線條流暢，前蓋線條完美，車也很漂亮。
內飾：內飾做工精細，座椅和儀表臺的材質都很不錯，手感不錯，座椅也是真皮材質，耐臟。
空間：前排的空間還算寬敞，我177的身高和座椅都很寬敞，平時開車的時候都是把座椅調到最低，座椅也很貼合身體，后排空間也不錯，就是中間有一個凸起，占了很大的空間，坐在中間會有點不舒服，但后排坐三個人還是沒問題的。
配置：我買這輛車，就是看中了它的安全性和操控性，用起來比較省心，發(fā)動機和變速箱都是我想要的，性價比很高，我個人覺得它好看，開著舒服，開著省心，質量穩(wěn)定，價格也不貴，價格公道，家用車一次就能用個七八年。
動力：駕駛感先說說我比較喜歡它的油門踏板，剛開始的時候還不太適應，但是適應了之后就很舒服了，油門開度控制的很好，加速感也很好，油門響應速度很快，動力表現(xiàn)也不錯，起步和超車都很容易，開起來很穩(wěn)，開起來很穩(wěn)，開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，很穩(wěn)。
油耗：我的車開到市區(qū)比較多，平時上班都在市區(qū)上班，平時很少開車，現(xiàn)在油耗大概8.1個油左右，夏天開空調油耗沒啥變化，偶爾堵車路況油耗有點變化，整體來說還不錯還算比較省油，一直都加的95的油，加95的油開著覺得動力更好些，個人總結了一下保持較低的轉速勻速行駛比較省油。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是馬自達CX-5的外觀，白色、水晶魂動紅、鉑鋼灰三種顏色都讓我糾結了很久，當時在4S店里看車的時候，看到的只是魂動紅和鉑鋼灰，覺得這兩種顏色都挺好看的，后來看到其他車友來保養(yǎng)白色，我就喜歡上了白色，干凈又可愛，而魂動紅和鉑鋼灰沒有展廳的燈光，就顯得普通多了，而且魂動紅的價格是三千塊，鉑鋼灰要加兩千塊，白色不需要額外的錢。
缺點：現(xiàn)在新車越來越多，中控屏也越來越大，所以CX-5的中控屏特別吸引人，我平時用慣了，但每次朋友坐我的車，都會說我的中控屏太小，我是個愛面子的人。
外觀：外觀我選擇了白色，現(xiàn)在看還是挺喜歡的，買了一年多，外觀還是很時尚的，不輸今年的新款。
內飾：內飾設計簡潔大方，用料美觀，看起來很有檔次，抬頭顯示功能和手機互聯(lián)使用方便�，F(xiàn)在，我對中控臺的屏幕越來越小而有些不滿了。
空間：我買了這輛車，主要是為了上下班和外出游玩，這么大的一輛車，對我這樣嬌小的人來說，已經(jīng)足夠了。前排和后備箱空間都足夠了。
配置：記得當初買車時，銷售顧問為我著想，服務態(tài)度非常好，所以買車非常順利。維修了幾次，售后服務也做的很好。他開了一年多的車，從來沒有出過什么問題，所以他覺得，這輛車是物有所值。
動力：我買了一臺2.0 L的車，起步速度很一般，不快也不慢。本來我是想買2.5 L的，但當時沒有現(xiàn)車，銷售顧問也是站在我的角度考慮，一個不到100斤的女孩子代步，2.5 L的動力對我來說不算什么，省了我不少錢。
越野：
操控非常好，我參加了4S店組織的車友活動，很多女孩子開CX-5，都覺得這車開起來很舒服，轉向也很準，開起來一點都不累。
油耗：CX-5的油耗在 SUV中算是比較低的了，我現(xiàn)在的百公里油耗是八點多，加了九十五號汽油，九十五塊錢一升不到，幸好我買了一輛省油的車。
舒適：我駕駛這輛車非常舒適，座椅材質優(yōu)良，坐上去非常舒適。減震器做的恰到好處，既不會太軟，也不會有明顯的顛簸。坐過我車的朋友們對我的評價都很高。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格21.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快一個月了，我對它的外觀設計還是比較滿意的，作為一個美術生，我對它的審美觀有很高的要求，相比起這輛車，我覺得它的設計更像是一種藝術，它給人留下了一絲空隙，讓我們能夠更好地理解這輛車。
缺點：但是在開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車還是有一些缺陷的，比如噪音處理，你能明顯的感覺到，這輛車并不是很好。特別是在高速上，輪胎的噪音和風噪都能聽得清清楚楚，甚至在逆風行駛的時候，都能聽到她的聲音。就算關上車窗，也能感覺到車子的處理效果不是很好。不過，這輛車的音質要好很多，平時遇到噪音的時候放一放，就能減少噪音。
外觀：我買這輛車的時候，客服告訴我，很多人都是沖著他的顏值來的，我也是一樣，他的丹鳳眼大燈很吸引人，而且他的其他設計也很有藝術性，給你留出空間，讓你盡情的發(fā)揮。
內飾：一輛將近二十萬的車，內飾設計怎么可能馬馬虎虎？我買了一輛中高檔的車，里面的配置很齊全，內飾設計也很豪華，很多塑料材質都很漂亮，不僅檔次高，而且看起來很高級。
空間：從空間上來看，這輛普通的 SUV還是綽綽有余的，畢竟我平時上班的時候都不會用它，只有逢年過節(jié)的時候，才會把車里的人塞滿，不過坐在里面并不覺得有什么不舒服的地方，因為中間的凸起并不是很高，所以坐在后排并不是很舒服。
配置：性價比也很高，性能也很好，實用性也很強，更適合家用，如果你想買一輛家用轎車，我建議大家買一輛。因為在開了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車非常適合當家用。開個十年八年都不成問題，就算以后想換車，也能保值。
動力：前幾天我在高速上開了一段時間，發(fā)現(xiàn)這輛車的動力輸出很快，爆發(fā)力也很強，可以保持這個速度，不用擔心動力跟不上。
越野：
我買這輛車的時候，客服告訴我，這輛車的操控非常好，很多人都夸它很好用。多功能方向盤不僅手感極佳，轉動起來也非常的輕盈，而且它還會根據(jù)你的速度來調整方向盤的轉速，低速行駛的時候，它的轉速會更高，而且速度也會更快。
油耗：雖然現(xiàn)在油價高了很多，進入了九元時代，但是油耗并沒有太大的問題，基本上都是6.5左右，上一次我開高速的時候，油耗只有5升左右。
舒適：雖然這輛車在很多方面都很優(yōu)秀，甚至超過了同級別的車，但是在舒適性上，卻遠遠達不到我的要求。它的噪音處理能力并不是很好，上一次上高速的時候，我明顯感覺到輪胎的噪音和風聲對我的影響很大，不過這輛車的減震效果很好，在減速帶上行駛的時候不會有太大的晃動，坐在車里也會感覺很平穩(wěn)。
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