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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)整體水平高,尤其是波箱系統(tǒng)偏向運(yùn)動(dòng),降檔積極,80碼以內(nèi)加速在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中算是迅猛,轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn),外形美觀、動(dòng)感
缺點(diǎn):為什么兩驅(qū)沒有天窗
外觀:大氣 還是滿意的
空間:沒開過這么大的車。哈哈哈哈~~以前開的是老花冠,高爾夫。相比之下~真是夠啦,我們家反正都不是大高個(gè)。就我最高,也就175,瘦子,坐在里面真是感覺自己好渺小?磥淼没貧w健身房了~!
配置:低配車的話,我覺得CX5比rav4和3008的性價(jià)比要好。如果是我米足夠多,買頂配車,我應(yīng)該會(huì)選RAV4.純手打,還是花了我1個(gè)多小時(shí)了,版主可以認(rèn)證否?樓主沒專門拍過車子的圖片,而且樓主用的mac電腦,傳文件之麻煩,只傳了2張照片。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)日常代步來說是夠用的,起步換擋平順,at變速箱能達(dá)到如此水平算是給贊了,動(dòng)力不算太肉。油門踏板有降檔觸發(fā)開關(guān)比較實(shí)用,舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野: 沒得說,相當(dāng)滿意
油耗:每公里7毛多
舒適:座椅包裹性較好,柔軟度始終,乘坐舒適比較滿意。唯一的缺憾是后排座椅有一點(diǎn)點(diǎn)直,靠背角度無法調(diào)整,后排乘客舒適性扣分了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,很省油,夏天的時(shí)候在6.8左右,現(xiàn)在冬天,零下二十幾度,油耗也就7.1。外觀很拉風(fēng),很時(shí)尚。
缺點(diǎn):像自動(dòng)省窗這些東西沒有,自舒版沒有鎖車聲音,總要看了又看,后排座椅確實(shí)不是很舒服,短途無所謂,長途不是很舒服,4s當(dāng)時(shí)玩文字游戲,說送全車真皮,但是寫的真皮座椅,當(dāng)時(shí)沒仔細(xì)看,后來提車一看門板扶手箱沒安,氣死了,沒辦法,合同寫的真皮座椅,哎,提醒后買者一定要仔細(xì)看合同,不能被玩文字游戲了,現(xiàn)在門板和扶手箱的一塊米色真心丑,唯一一點(diǎn)就是自舒沒天窗,上都市貴一萬,為個(gè)天窗一萬劃不來,又不是全景,全景倒也算了,雷達(dá)不是全系標(biāo)配,然后沒有日行燈這種裝逼神器,后加的又山寨,而且還不安全,怕自燃,其他沒什么不滿意了
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:改了又改還是覺得粗糙。。(自己要求稍高)
空間:很好很強(qiáng)大,我身高1米82,調(diào)到最低座椅還有一拳多余。
配置:
動(dòng)力:一腳油門過去的感覺很有,主要我沒跑高速,所以不知道到了160之后是什么感覺
越野: 操控沒的說,指向精準(zhǔn)手感舒適
油耗:應(yīng)該算最省油的SUV了吧,目前只開650公里,大部分都是室內(nèi)駕駛,期間帶全家跑了一趟往返大概160公里的長途壓著速度沒超過80公里/時(shí),現(xiàn)在顯示7.9,十分的滿意了
舒適:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗和操控。最主要是油耗驚人,這個(gè)車就是在純市區(qū),油耗也只有十個(gè)油不到,而且是堵得人煩的小縣城。跑國道油耗是驚喜,可以達(dá)到五個(gè)多的油。速度上了100反而不省油。馬自達(dá)車好開是出了名的,開了這個(gè)車,去開其他suv點(diǎn)感覺都沒有了。
缺點(diǎn):右A柱開車時(shí),偶爾有異響。別的沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:好看 馬自達(dá)設(shè)計(jì)的外形比較美感 基本沒有反感的車形 新車能夠脫穎而出2-3面 平淡5年左右 也就是說7-8年不會(huì)反感。
內(nèi)飾:可接受
空間:合適了,去看過奇駿,感覺個(gè)頭太mang了,就平時(shí)上下班開開沒必要。-5大小很合適。
配置:性價(jià)比還用說么?高的很!全系標(biāo)配氣囊和TCS+ESP的安全配置就足夠讓我動(dòng)心,還有全尺寸備胎和全自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào),電動(dòng)后視鏡折疊,全系標(biāo)配!當(dāng)然,如果可以等以后有優(yōu)惠了再下手,那性價(jià)比更是杠杠的。
動(dòng)力:我是自舒2.0。起步確實(shí)肉,雖然都說沒有肉車,只有肉人,但是真心不能和2.5的比較,個(gè)人建議,如果經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)跟得上,還是入手2.5的吧,保證你爽。哈哈
越野: 馬自達(dá)的車操控是沒得說的,指哪打哪,這個(gè)靠說真沒法形容,只有你真正掌握方向盤時(shí)就能感受到了。
油耗:這車相比同級(jí)別的車確實(shí)省油
舒適:個(gè)人感覺前排尚可,后排不宜長時(shí)間乘坐,這點(diǎn)比不上R4。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,操控最滿意,外觀也很不錯(cuò),內(nèi)飾全是軟材料,雖然買的是自動(dòng)低配的,但是安全舒適配置都不錯(cuò),無鑰匙啟動(dòng),自動(dòng)啟停,后視鏡電動(dòng)折疊,廠家免費(fèi)更換了前期的破音喇叭,4s店服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)
缺點(diǎn):座椅的角度設(shè)計(jì)不是很合理,做時(shí)間長了有點(diǎn)累,后備箱必須在熄火狀態(tài)下才能打開,這個(gè)設(shè)計(jì)很不好,十分不方便。
外觀:買車外觀的因素也是其中之一
內(nèi)飾:簡單而不簡約,簡潔實(shí)用,用料講究,樸素直白,不胡里花哨,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也詮釋著為人處事的一種理念。
空間:空間應(yīng)該說不錯(cuò)。我174cm坐在前排綽綽有余,將座位調(diào)到最高,頭頂粗略估計(jì)都還有近2拳的距離(沒有細(xì)量。笈胚沒有正式去坐過,看車時(shí)試坐了一下,可以斜靠在背椅上,腳伸直還是很舒服的。
配置:性價(jià)比嘛,不知道怎么說,有錢就不好,沒錢就覺得還好。
動(dòng)力:2.0L的起步確實(shí)有點(diǎn)肉,但是中段發(fā)力足,基本城市夠用.總體滿意
越野: 很靈敏
油耗:開了一個(gè)多星期,400km的樣子,11.5,聽說會(huì)降到8,希望如此吧
舒適:后排座椅有點(diǎn)直,中間凸起影響舒適性了,再有就是輪胎的路噪比較大吧,前排中央扶手箱的位置有點(diǎn)靠后,前排不好用,還影響后排的空間,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔上的噪音有點(diǎn)大了。沒有噴底盤裝甲,噪音多少的還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮,不然我干嘛不去買CRV?就是相中了這個(gè)外型
缺點(diǎn)::最不滿意是保養(yǎng)更換機(jī)油間隔時(shí)間,全合成機(jī)油5000公里更換,太浪費(fèi)了,雖然別的車SSSS多數(shù)也要求5000公里保養(yǎng),但那多數(shù)是半合成機(jī)油,而且手冊(cè)上寫的是1W公里換機(jī)油。頻繁的保養(yǎng)既消耗時(shí)間,同時(shí)也增加的養(yǎng)車成本。
外觀:個(gè)人感覺很驚艷,絕對(duì)一見傾心。不過好像現(xiàn)在看多了有點(diǎn)沒感覺了,哈。
內(nèi)飾:太一般了,不上檔次
空間:空間很好,寬敞
配置:18.38這價(jià),我覺得在CX5中,是性價(jià)比最高的,雖沒有天窗,但想著我原來車有天窗從頭到尾沒開過5次,還是可以接受的。四驅(qū)我完全用不上,綜合來說這款性價(jià)比對(duì)我來說是最高的。
動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋我感覺無論是市區(qū)代步還是自駕車出游都足夠使用了,雖然車子還在磨合期我開得很小心,但是起步的時(shí)候也沒有感覺太肉
越野: 馬自達(dá)品牌除了寶馬迷你之類的豪華車我覺得沒有什么好挑選了
油耗:我在內(nèi)蒙赤峰,1月買的,加上是冬天,天氣冷 ,現(xiàn)在1400公里,表示平均9.5個(gè)油,開始是9個(gè),因?yàn)樘焯焐习嘬噭偀崃,藍(lán)標(biāo)剛沒就到地方了,在加上新手開的慢,2.0的車這個(gè)油耗非常滿意。
舒適:除了冷啟動(dòng)聲音大之外,熱車后聲音好少,除了后排座椅不能調(diào)外,前排座椅舒服,后面尾箱空間大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):花了三個(gè)月時(shí)間選車,目標(biāo)20萬內(nèi)的SUV,比較了CRV,RAV4,途觀,翼虎, 最后選擇馬自達(dá)cx-5 2.0L 珍珠白自動(dòng)兩驅(qū)舒適版,決定因素是綜合性價(jià)比高,還看中了CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及操控與油耗性價(jià)比高,安全配置豐富,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),六速手自一體變速箱,l-stop智能怠速停止系統(tǒng),啟停技術(shù)節(jié)約汽油,13:1超高壓縮比,210mm高離地間隙,通過性好。訂了車等了1周提車,剛跑了700公里,說說感受。
缺點(diǎn):打開引擎蓋邊角處的塑料件及橡膠封堵件那叫一個(gè)難看,做工很不好,很不滿意。
外觀:大氣!年輕動(dòng)感!個(gè)人認(rèn)為美!魂動(dòng)外觀是以后馬自達(dá)的趨勢(shì),6年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)過時(shí)!
內(nèi)飾:需要加強(qiáng),科技感不足
空間:很滿意,車子底盤很高,這也是我選擇CX-5的一項(xiàng)原因,后排空間還是不錯(cuò)的。
配置:sei用sei知道!
動(dòng)力:2.0 的動(dòng)力 市區(qū)是足夠了,上高速 本人開始基本不超速 偶爾急超車 給油門還是有挺大的余量
越野: 操控精準(zhǔn)便捷,指向性不錯(cuò),車體有些高,B柱那塊有一些盲區(qū),影響不大。轉(zhuǎn)向很靈活,自動(dòng)變速箱很聰明。
油耗:目前均速27,油耗7.4.我十分滿意。
舒適:還行,腰部支撐,頭枕調(diào)節(jié),主副駕駛自動(dòng)空調(diào)可以分區(qū)控制。后排也夠用,坐長途不會(huì)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這就是外觀了,前臉配上大嘴簡直就是無敵了,還有那個(gè)整體的流線型,當(dāng)相中它很大一部分就是外觀的原因,有點(diǎn)外觀控哈。還有就是它的全尺寸備胎還是比較厚道的。還有就是空調(diào)的三個(gè)按鈕是本人的大愛,當(dāng)初拒絕馬六選它有很大的因素在。不然可能就馬六了。最關(guān)鍵還是創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)它13比的壓縮比,目前來講絕對(duì)牛逼,減少排污還是可以的。其實(shí)不是非專業(yè)人士也不是太懂,我們懂得也多是網(wǎng)上大家說的,呵呵。假裝下環(huán)保人士。很多人買它估計(jì)大多沖它的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。
缺點(diǎn):裝配工藝一般,后排空間有點(diǎn)局促?zèng)]有日行燈,大燈也不夠亮,,說實(shí)話沒有同價(jià)錢的轎車性價(jià)比高,
外觀:大氣粗曠,不失典雅,有菱有角,線條分明。不足::中網(wǎng)、霧燈、四門底邊、后門玻璃下縫、實(shí)難清洗。四輪內(nèi)質(zhì)材質(zhì)太一般,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板軟肋,建議改進(jìn)設(shè)計(jì)改進(jìn)材質(zhì)。
內(nèi)飾:不值17萬
空間:沒明白,CRV RAV4 都是后獨(dú)立懸架,人家的后空間明顯不一樣,后中間也沒有凸起,整體空間只能說夠用。
配置:合資品牌中比較高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很不錯(cuò) 給油說走就走 要是舍得地板油 瞬間推背感很強(qiáng)烈
越野: 確實(shí)好 就跟開小車沒多大的區(qū)別
油耗:目前均速27,油耗7.4.我十分滿意。
舒適:座椅等感覺不錯(cuò),隔音有待于提高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,創(chuàng)馳藍(lán)天不是吹的
外觀:非常好看十分喜歡
內(nèi)飾:有點(diǎn)老土,沒什么科技感,按鈕用起來還是很方便的.沒什么花哨的配置,很實(shí)用的配置都是標(biāo)配,挺扎實(shí)的。
空間:夠用
配置:很不錯(cuò)很不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力家用肯定夠了,只要踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,其他的好車沒開過,跟我的原來的車比較那是好多了。
越野: 沒得說,相當(dāng)滿意
油耗:很贊的一點(diǎn),創(chuàng)馳藍(lán)天名不虛傳。
舒適:馬自達(dá)是個(gè)瘋子,在造車的時(shí)候好像全力在打造駕駛者的感受,好像乘坐者的感受好像沒有那么重要,但是后排的座椅沒有大家說的那么不堪,由于小弟我開車十分穩(wěn),所以坐我車的人都說,你這車坐著真舒服,這說明其實(shí)在乘坐者感覺,舒適度更多取決與駕駛者的駕駛習(xí)慣,而且我發(fā)現(xiàn),真正容易暈車的是那些懸掛軟的跟船一樣的車,這個(gè)車懸掛還是偏硬的,路感上乘,所以當(dāng)你的乘客是一幫年輕人的之后,他們只會(huì)跟著音樂一起唱,一起笑。駕駛者的舒適就不特別說了,我覺得非常好,我不喜歡開船一樣的車,這車跟船一樣的話,我就不買了。值得一提的是,此車異味很小,我說我昨天剛提的車,完全沒有人相信我,花那么多錢就為了得呼吸道疾病啊癌癥什么的,真心操蛋,這一點(diǎn)是我爸媽最喜歡這車的地方,每次都跟別人驕傲的說,這車材料很環(huán)保。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀啦,我和老婆是外觀控。最初去看車完全是走過場,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的預(yù)算是買新?怂癸L(fēng)尚,外加馬自達(dá)的4s店距離的確有點(diǎn)遠(yuǎn),和老婆騎自行車過去,好家伙回來的時(shí)候老婆都騎不動(dòng)了。跑偏了,書歸正傳,第一次看車沒有體會(huì)到所謂的魂動(dòng) 獵豹,就是覺得樣子大氣,后來偶爾發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)距離正面看小5 的確是很像獵豹。
缺點(diǎn):空調(diào)效果不是很好,可能與空間有關(guān),內(nèi)飾一般般,舒適版竟然沒有倒車?yán)走_(dá),座椅不能調(diào)節(jié),沒有后出風(fēng)口。
外觀:外觀超贊,動(dòng)如獵豹出擊!靜如虎(豹)視眈眈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么好看,應(yīng)該說比較實(shí)用,哈哈,特別導(dǎo)航位置,原裝的都這么山寨,更何況我后裝的。
空間:前排空間十分充足,后排橫向空間不錯(cuò),曾坐過三男二女,縱向剛剛夠用,靠背太直了
配置:25萬以內(nèi)SUV絕對(duì)無對(duì)手
動(dòng)力:冷車動(dòng)力較差,熱車在市區(qū)行駛比較自如,高速120以后提速慢
越野: 轉(zhuǎn)彎非常不錯(cuò),相當(dāng)好
油耗:油耗真心不高,現(xiàn)在開了1050公里了,油耗8.2個(gè)左右,可以和A級(jí)車相比油耗了,以后可以省下不少有錢。
舒適:座椅包裹性還行,減震效果也還滿意,唯一不好的地方就是后排靠背有點(diǎn)直,不過如果人往下溜著點(diǎn)作業(yè)還是可以接受的。另外座椅泡沫感覺稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn),如果再軟點(diǎn)就好了。另外空調(diào)效果也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,方向輕盈,低速方向輕,高速方向沉穩(wěn),油耗又低
缺點(diǎn):做工以及配置,中控臺(tái)最左上角竟然還有黑色的膠布露出來,自動(dòng)舒適沒有天窗和雷達(dá)比較虐心。然后自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉,而且大家都知道的車窗只有駕駛座一鍵升降,有無鑰匙啟動(dòng)沒無鑰匙進(jìn)入。然后6速的變速箱還是有很大的頓挫感的,比不上雙離合和8速的ZF。然后車耳朵不能一鍵折疊。然后自舒的版本連車門都是米色的布料,你換成黑色的難道要很多錢嗎?算了,車價(jià)在那呢。。
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:我這批10月產(chǎn)的車感覺做工有很大的提高,A柱和操縱也不松,中控比較平庸,算是中規(guī)中矩吧,有些軟裝還不錯(cuò)。
空間:空間很大,我個(gè)子177~大空間讓我不用斜著把腿伸進(jìn)去了~
配置:自認(rèn)為性價(jià)比很高. 2.0的版本來說,舒適版值得推薦,在全系2.0的確這個(gè)版本賣的最好.
動(dòng)力:溫柔加油的話,開始提速比較軟,中期還不錯(cuò),后期磨合期過了再試
越野: 操控真心好的一踏,絕對(duì)一流,不愧為操控聞名的馬自達(dá),指向準(zhǔn)確,非常好開
油耗:這個(gè)真沒話說,真五星,創(chuàng)馳藍(lán)天
舒適:座位通過調(diào)節(jié)可以找到最佳坐姿,隔音效果還不錯(cuò),120的時(shí)速巡航車廂里除了風(fēng)燥和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音輕微到聽不見。急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很大,但是不嘈雜哦。
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