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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型滿意,發(fā)動機和變速箱很滿意,2.0兩驅動力很好,好不好,油耗很滿意好不好,啟停很好用好不好
缺點:車內(nèi)的做工不太滿意,畢竟是20萬的車,有點對不起價格
外觀:空間整體表現(xiàn)不錯,最滿意前排空間,我身高176體重190多感覺無論是腿部空間還是頭部空間都是相當?shù)陌簦ㄉ斓瞄_腿,值得了腰)。后排空間的的話,感覺也還行空間不算太大,感覺就是那種不壓抑不束縛有些敞亮的感覺(腿部空間不大,但腳能伸進前排座椅下方,而且高度很高,無形中增加了隱形腿部空間。廢話一句、我的腿坐后排能伸的直)。后備箱的空間因為是全尺寸備胎的原因吧占用了后備箱空間的一部分高度,雖然遠遠比不上crv,但也比途觀的后備箱大多了,夠用。
內(nèi)飾:2.0的都市在市里跑還算可以的!動力是隨踩隨有,源源不斷!只有肉人沒有肉車!
空間:指向精準,過彎很自信.
配置:官方油耗6.6 實際油耗應該在8左右
動力:細小的顛路懸掛基本過濾掉了,可以說調(diào)校的很好。
越野:
O(∩_∩)O~最滿意的就外觀了,因為我也是外觀控啊。
油耗:一般,但是新款的更帥
舒適:一般般,減配太多,比海外版功能少了一大堆,好多按鍵都是空的,左邊6少4,中間4少3。這是減了多少配置!羨慕2015款,還是不錯的啊。電子手剎,后排出風口,悅聯(lián)系統(tǒng)(旋鈕操控,高逼格。,四門升窗帶且夜光顯示,晚上不用摸黑。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,運動
缺點:異響 小異響 A柱經(jīng)銷商已經(jīng)處理 不響了 化妝鏡有異響待索賠
外觀:足夠用,2700的軸距確實不錯,前排調(diào)好座位,后排3個拳頭,媳婦帶著兒子坐前面都很寬敞,3個胖點的人并排坐在后面很寬敞; 儲物空間夠大,也比較合理,能輕松的擺放各種東西;
內(nèi)飾:不錯,呼之即來,2.0要選二驅,不要選四驅,否則動力不足,四驅要2.5才行
空間:個人覺得還不錯吧
配置:自雙11提車到現(xiàn)在近1000公里,一直在市區(qū)與郊區(qū)之間穿梭,總體算擁堵,紅綠燈較多。儀表盤綜合油耗7.3,實際油耗:我自雙11提車+340滿箱油,跑了605公里(新車磨合期油耗)。+300第二箱油還沒跑完?赡苓^了磨合期非常擁堵的市區(qū)油耗也會低于7.5/100。總體油耗超級滿意,和我之前的吉利金剛油耗差不多,甚至低一點點。
動力:首先cx-5的底盤調(diào)校軟硬適中,過一些小的溝溝坎坎絕對沒問題。其次前排座椅包裹性很好,幾百公里跑下來腰不痛背不酸。但后排就不太舒服了,腿腳空間不大,個子大一點的就有點空間壓迫感;后排座椅靠背角度不可調(diào),而且向后的傾斜角度不大,坐久了與前排相比感受剛好相反。
越野:
沒說的真的喜歡。
油耗::都說很簡陋.但是卻是我最喜歡的風格.不喜歡花哨的內(nèi)飾.開始好看.花哨的內(nèi)飾看久了就會審美疲勞.
舒適:自我感覺性價比很高
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,通過性好,油耗低,操控好
缺點:配置太少了 , 特別是后排都沒空調(diào)出風口, 外形與內(nèi)飾....差距有點大~
外觀:空間絕對滿意,前排很大,一米八幾的坐進去頭頂也有一拳多的空隙。后排坐三四個人小意思,后備箱空間也給力,很適合一家人出門
內(nèi)飾:一般到3000轉發(fā)力,深踩后會連降兩檔,動力很OK.
空間:馬自達的車素來就有操控之王的稱號,無論是以前的老馬六還是現(xiàn)在的阿特茲都是操控見長的車子,那這一基因也很好的傳承到了CX5身上。記得去看CX5的時候試駕員還很牛逼的說這車能六十碼過九十度的彎,結果實驗證明側傾現(xiàn)象非常的明顯,畢竟底盤高度就擺在那,說實話當時我并不覺得CX5的操控有多么好。直到大腳油門去開的時候才感覺它的操控確實很優(yōu)異,平常高架上過匝道只要不是很急的彎它都能從容應對,而且能給駕駛者很順暢的感覺。如果過急彎速度又快那嚴重的側傾現(xiàn)象還是有的,但并不會給你要翻的感覺,CX5底盤的支撐性還是很不錯的。如果非要像有些論壇里的人那樣吹毛求疵的找毛病我想沒有這個必要,畢竟它也就是輛20萬左右的車何必要求太多呢!
配置:不大
動力:后排座椅太直,舒適性較差。
越野:
喜歡,有點英菲尼迪的感覺
油耗:還行吧,對這方面沒有什么過高的要求,畢竟價格就那樣.
舒適:偏貴了,這個價位還不帶天窗,沒有定速巡航。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是超低的油耗和牛叉的外觀以及非常好的操控體驗
缺點:沒有。硬說一些:(都市款)鎖車沒聲音提示、熱車啟動發(fā)動機聲音大的嚇人、懸掛太硬顛起來厲害、有些地方設置缺點人性化設計。
外觀:一家三口綽綽有余
內(nèi)飾:2.0創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機動力足夠,舍得給油,轉速提升很快,動力開始涌出,繼續(xù)深踩油門甚至會出現(xiàn)微弱推背感,雖然只有那么一點點~~ 高速超車也毫無壓力,市區(qū)加速通過信心十足。
空間:操控是這輛車的兩個亮點之一,轉彎比較順暢,油門也很聰明,重踩就降擋,提起來就升擋,60邁1200轉左右,80邁1500轉,120邁2400轉左右,suv的底盤比較高,我感覺拐彎的時候速度快了側傾比較大,可能和我是新手有關,沒開過其他車,不知道其他車高速過彎是什么感覺。
配置:油耗是最滿意的,創(chuàng)馳藍天的技術確實有優(yōu)勢,綜合路況下不超過8升,高速不超過7升。
動力:很舒適。
越野:
外觀絕對滿意,但是就是看中阿特茲的,不過家里有部騏達了,想想還是買SUV吧,那就直接去買杠5了,當時現(xiàn)車只有白色和藍色的,藍色只有展車,白色大街上很多,所以直接拿下藍色的,藍色真的很騷
油耗:這個。。。繼續(xù)說實話吧。內(nèi)飾真有些乏善可陳,特別是檔桿那塊,就不能別那么掉檔次嗎。。。。。
舒適:性價比可以了。其他車型我都有橫向比較過,無疑選擇CX-5
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購買時間2014年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是油耗了,我們是一個小縣城,幾乎不堵車,在城里開油耗是7.3.跑國道和高速的時候是6.9。2.0的排量很不錯了。超車這些只要油門稍微多踩一些,提速還是很迅速的。
缺點:外觀做工差,這要歸功與長安。這就是為什么不買國產(chǎn)的原因。
外觀:上邊說過了空間比同級別中的都要好,比我以前的長安cx20那可是強多了,就是后排隆起太多了,兩驅車沒那個四驅傳動軸應該可以降一點吧.這一點不知道以后能不能改良。。。
內(nèi)飾:如果不計油耗,起步加速迅速,當需要超車時,快速踏下油門到底就能觸發(fā)急加速,變速箱會敏捷地降擋甚至會連續(xù)降擋,能夠感受到動力源源不斷輸出
空間:馬自達講究人馬一體,確實是,特別是在轉彎的時候能給我足夠的支撐令我相當有信心,懸架調(diào)教的真是不錯,非常硬朗,個人認為在這個級別里超控算是數(shù)一數(shù)二的了,方向盤基本沒有虛位,而且省力,開著整體的感覺有些和奧迪相像。
配置:現(xiàn)在磨合期未出,綜合油耗7.5L/KM。我雖然不屬于暴力開法,但絕對不溫柔,也是起步油門瞬間踩到2000+的那種選手,還愛動不動超個車。感覺就喜歡聽zoom zoom的聲音。
動力:這個感覺真是一般啊,座椅前后動動都晃動,包裹性也一般,可能SUV都這樣吧,不如轎車舒服
越野:
十分滿意
油耗:一般,自己買了個9寸屏。
舒適:還不錯,不能說是很高
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,沒有可以說的缺點,
缺點:后排座椅不能調(diào)節(jié)。加裝的物品中,導航使用兩天后發(fā)現(xiàn)搜星速度非常之慢,經(jīng)檢查判定屬于硬件上的問題,4S二話沒說給俺換了個新的;這個態(tài)度還是要贊一個的,中間沒有任何的推諉扯皮的。自動升窗器4S說沒貨,后來沒裝,給置換了兩個頭枕、兩個抱枕、一個香水。雖然知道這價值遠不及自動升窗器,但也沒再和4S計較了。人嘛,也就這樣,吃虧就是占便宜嘛!如果處處都想自己贏,那誰還跟你玩。
外觀:絕對夠用了,后排坐過4個大人都沒問題
內(nèi)飾:我這款是2.0的排量的,動力一般,如果車上坐滿人,100以后挺乏力的,只能聽講哄哄的聲音,但是速度上不來,除非地板油,變速箱多降幾個檔才能感覺到動力有所提升。但是咱們國家高速限速120你能不能開太快,所以不是很看中動力的買2.0的足夠用了。
空間:好,真的很好,開過的人都知道,懸架,底盤轉向,變數(shù)箱的反應這一切的優(yōu)秀反應操控能不好么?
配置:本人純市區(qū)10L百公里,新手開成這樣還不錯吧,比較平均速度只有14邁,感覺相當省油了
動力:座椅包裹性很好,駕駛乘坐起來很舒服。隔音怎么說呢,這是我的第一臺車,沒有對此過別的車,自我感覺良好
越野:
看個人喜好,個人覺得一般
油耗:用料都不錯多萬,就是做工和顏色搭配不夠好
舒適:比來比去就是他了, 能買他就不錯,
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗、操控、價格和外形,相對于同級別的車而言,性價比很高。安全等實用性配置不錯,很厚道。
缺點:配置厚道的背后的確缺少錦上添花的一筆!后排沒有出風口到底對舒適度的影響有多大暫且不知,只有等到明年夏天再做評價,可是后背太直而且角度不可調(diào)確實不應該!前天剛跑了趟300km長途,我坐后排腰確實酸了,墊個腰枕吧屁股就要出溜到座位底下了。座位硬點無所謂加個棉墊就行,但角度不可調(diào)真的考驗后排乘客的腰力和改裝高手們的動手能力。貌似現(xiàn)在網(wǎng)上的民間方案效果不大,改款時無論如何需要改良!
外觀:夠用,前排好,后排一般,俺180的身高呵呵
內(nèi)飾:城市里面游走2.0的動力蠻可以了,不論起步還是中途加速都讓人滿意。高速路況會有些力不從心,但畢竟是SUV車型,總體動力表現(xiàn)滿意。
空間:方向指向明確,雖然是新手也沒有開過什么車,但是-5真的很容易上手,可以感受到人馬一體的感覺。
配置:行駛12000公里,顯示油耗7.5(城市和高速基本各半),比較滿意
動力:座椅舒適度還可以,就是后排中間凸出較高,乘坐不方便,建議改進,還有就是建設后排座椅能夠調(diào)整,這樣跑長途應該更好。車內(nèi)噪音能夠接受。
越野:
外觀沒得說,這個級別的SUV里我覺得是最好看的。
油耗:一般,差點豪華感,但用料確實不錯,味道極小。
舒適:就是沖著性價比來的。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點:外面很漂亮 ,操控像轎車一樣, 一點都沒覺得開的是SUV
缺點:后排靠背不可調(diào)。舒適度稍差一些,但可以接受,A柱有些影響視線。后排沒有出風口,玻璃升降按鍵沒有燈,晚上瞎摸。
外觀:空間完全夠用,不管是前排還是后排,后備箱就看你怎么用了,我是完全夠用。
內(nèi)飾:在起步的時候如果想省油就慢,如果想快就費油。反正就是這個車,就看自己怎么開了。車速到60碼以后動力就可以了。只要舍得給油,起步、行進、超車的動力足夠。
空間:操控很滿意的,指向和支撐很好,不過可能是SUV地盤高的關系,側傾還是有點大的,不過座椅的包裹性還是可以的
配置:目前是8.9,秋天剛買的時候第一個月,我是個新手,不太會控油的技巧,都是隨便踩油門,一直都在7.9左右,現(xiàn)在我們這里都零下20度左右了,太冷了,而且我都是短途行車,還加上空調(diào),現(xiàn)在油耗漲了1升,不過好像也蠻省的了吧!
動力:頭枕太高,夠不著。座椅包的超纖,買車的時候送的,舒適性明顯沒有原裝皮的好
越野:
外觀非常漂亮,只要你不嫌顯小
油耗:簡約耐看,雖然不豪華,但也看的過去,
舒適:良好。如果你不差錢那就上2.5豪華絕對超值,誰買誰知道!由于小弟預算真的有限,而且因為我媳婦很喜歡天窗,所以我上的都市版。如果你沒有這方面要求,2.0的排量中手動和自動舒適性價比都很高!
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:這個級別的車子相對配置不高,遙控鑰匙升降窗戶這種簡單的功能都沒有,胎壓檢測減配掉,后排座椅舒適度有待提高,不經(jīng)常坐后排無所謂 ,
外觀:前排不錯、座椅可以調(diào)節(jié),后排中間隆起太高、有點難看。
內(nèi)飾:2.0動力也夠用,只要舍得大腳油門,高速超車不成問題,最高上140沒啥問題,創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機加上6AT的變速箱,調(diào)校很到位,沒有頓挫感。
空間:好開,新車不用特意去關注方向及行駛問題。
配置:參看第一條
動力:后排無出風口、關門沒有一鍵升降,這是小遺憾。
越野:
回頭率還是蠻高的!越看越喜歡!
油耗:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年04月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《買這車,挺值的,兒子管他叫小白》
舒適:性價比一般,但是,一但相中了,還是愿意出手的,
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:靚麗的外觀,一流的操控,高科技啟停,最省油的發(fā)動機
缺點:內(nèi)飾方面還是太過單調(diào),后排出風口沒有是個大遺憾
外觀:這車空間在SUV中算是比較大的了,我滿意。
內(nèi)飾:2.0動力確實不夠啊,剛提車那會感覺動力不弱,現(xiàn)在時間久了,感覺動力不夠了,特別是開過朋友的28T昂科威后,所以,建議能上2.5就上2.5的吧,不過2.0你舍得踩地板油,動力也不差,聲浪也不錯,哈哈
空間:方向盤稍微有點重,不過重點開起來比較有穩(wěn)重感,沒有感覺到有虛位,指向性非常棒。風琴式油門踏板非常好用,整個腳掌搭上去,非常省力,唯一缺點就是剎車踏板較高,在走走停停的時候來回切換的話腳會很累。過彎性能的話,只感覺支撐還是可以的,這可能和懸架較硬有關,如果速度過快,感覺側傾還是有點,不過也沒開過運動型跑車,不知道什么樣的操控才是真正的好。
配置:油耗同級別最低,也是這點最贊,空調(diào)開啟才0.48元,如果速度平速控制在75-85之間可以更低
動力:座椅比較舒適,前排空間不錯,就是后排空間有所缺乏,如果后排座椅可以調(diào)節(jié)應該有所改善。
越野:
我買的是白色,朋友都說好,我覺得也很滿意。
油耗:內(nèi)飾很有運動感。功能鍵很清楚不容易按錯。但是要這個內(nèi)飾泡妹紙估計是沒戲。重點是長安的做工能不能再好點。不要毀了一輛好車。
舒適:很好
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