一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9842）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我著實(shí)對(duì)馬自達(dá)CX5外觀很滿(mǎn)意，個(gè)性鮮明的構(gòu)型風(fēng)格透漏著設(shè)計(jì)者無(wú)數(shù)個(gè)日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。中網(wǎng)與兩側(cè)多邊形大燈融為一體相得益彰，馬自達(dá)CX5的尾部造型比起前臉稍顯低調(diào)，但卻不乏典雅之感。自身操控性可以說(shuō)特別好，加速并道，過(guò)彎道，平穩(wěn)，順暢，后視鏡雷達(dá)功能，增加了車(chē)本身的安全性，加速的同時(shí)有推背感，動(dòng)力很好，油門(mén)跟腳。尤其是一給油起車(chē)那一下，非常舒服。車(chē)在高速上跑起來(lái)，風(fēng)噪做的相當(dāng)出色。減震做的也還不錯(cuò)，過(guò)低洼路段，車(chē)速快會(huì)有一點(diǎn)顛簸，但是還算穩(wěn)當(dāng)。馬自達(dá)汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)直噴、極高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比促使它的汽柴油合理性十分高，2.0版本號(hào)車(chē)系國(guó)家工信部綜合性工作狀況耗油量5.8-6.2Lkm，2.5車(chē)系。工信部油耗為6.2-6.7Lkm，評(píng)測(cè)耗油量?jī)H僅比國(guó)家工信部高1-2L，那樣的耗油量主要表現(xiàn)的確讓諸多敵人羨慕嫉妒。此外變速器也出現(xiàn)異常“聰慧”，最先在內(nèi)部構(gòu)造上，選用容積更小的變矩器和多片離合器，使驅(qū)動(dòng)力緊密連接更為平穩(wěn)。并且變速器含有通過(guò)自學(xué)控制模塊，它能搜集客戶(hù)安全駕駛習(xí)慣性等數(shù)據(jù)信息，隨后再做出換檔邏輯性的調(diào)節(jié)，更懂駕駛員安全駕駛用意，真實(shí)保證人車(chē)合一。最后，說(shuō)一句，給想買(mǎi)車(chē)的朋友，如果你手里的預(yù)算充足拿不定主意的時(shí)候，一定要買(mǎi)馬自達(dá)！�。。。�！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是沒(méi)有十全十美的東西吧，不滿(mǎn)意的突然想不到，感覺(jué)就是后排不是很大，太胖的人估計(jì)不會(huì)很輕松。但是足夠用，他們說(shuō)是為了注重操控的設(shè)計(jì)，我當(dāng)然更注重操控，因?yàn)楹笈抛说臅r(shí)候不是很多。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)比較犀利，前臉看著很銳利，感覺(jué)就像一個(gè)很有攻擊性的黑豹一樣，充滿(mǎn)銳利的殺氣。這個(gè)外形完全符合我的審美，這或許是見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，反正我覺(jué)的好看帥的一批。車(chē)輪設(shè)計(jì)還好吧，中規(guī)中矩，輪轂蓋設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)會(huì)更好看；個(gè)人觀點(diǎn)而已，這可能和輪轂結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算有關(guān)吧，讀書(shū)少）。車(chē)燈設(shè)計(jì)不論前后都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多分項(xiàng)，簡(jiǎn)潔，布局“以簡(jiǎn)為美”理念，覆蓋?很多軟性材料，鋼琴面板，鍍鉻裝飾，HUD抬頭顯示:抬頭顯示讓駕駛更安全
空間：都說(shuō)它的后排空間小，但是真正開(kāi)上它才發(fā)現(xiàn)它的后排真的很夠用，三個(gè)人座沒(méi)有擠的感覺(jué)，座椅很舒適，腿部大概兩拳左右空間，完全夠用的后排，也許和家里人都不是很高很胖也有些關(guān)系吧，總之空間我是很滿(mǎn)意的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手里無(wú)線充電這個(gè)大愛(ài)啊，真的是又方便又簡(jiǎn)潔，還很高大上后備廂容積:這個(gè)后備箱已經(jīng)成為我家大寶專(zhuān)屬旅行倉(cāng)了，不管去哪，都要躺在里面，以前車(chē)子小孩子總是暈車(chē)，現(xiàn)在好了，走遠(yuǎn)路直接睡到地方，簡(jiǎn)直太給力
配置：開(kāi)車(chē)兩個(gè)月下來(lái)，感覺(jué)還可以，首保自己還沒(méi)去，不過(guò)按我了解也貴不了多少，車(chē)子就外觀而言開(kāi)出去還是吸引朋友關(guān)注的！
動(dòng)力：因?yàn)槲乙矝](méi)咋開(kāi)過(guò)車(chē) 說(shuō)實(shí)話對(duì)這也沒(méi)啥感覺(jué) 也說(shuō)不出了啥 反正比我之前那個(gè)小破車(chē)強(qiáng)多了但也是要有勁要慢也慢
越野：
在我的印象中，SUV的操控性肯定不如轎車(chē)，SUV的重心更高，而且更高、更長(zhǎng)、更寬，第一次開(kāi)CX5時(shí)，我覺(jué)得它非常靈活，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，方向盤(pán)靈敏，動(dòng)力平穩(wěn)，檔位快，整個(gè)車(chē)的底盤(pán)很緊，真的沒(méi)有其他語(yǔ)言來(lái)形容它，控制非常好，讓我對(duì)SUV的操控性有一個(gè)巨大的改變，所以如果你注意操控性，選擇CX5是沒(méi)有錯(cuò)的。
油耗：剛剛提車(chē)不久，油耗這個(gè)就沒(méi)啥說(shuō)的，后續(xù)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間在去談這個(gè)！
舒適：CX-5舒適性是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)它看中的一大優(yōu)點(diǎn)，寬大的座椅坐著柔軟又舒適，車(chē)內(nèi)的空間。制冷效果是非常不錯(cuò)的，一上車(chē)就能感覺(jué)得到，非常涼快，能給我一個(gè)舒適的氛圍
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橐矂偺嵋矝](méi)咋開(kāi)也說(shuō)不出了啥 當(dāng)時(shí)選他一方面肯定是因?yàn)橥庥^ 因?yàn)橐部催^(guò)RV4 和CRV 個(gè)人感覺(jué)沒(méi)它好看? 它的一個(gè)中網(wǎng)比那倆好看 還有一個(gè)點(diǎn) 就是它的變速箱是AT的 那倆個(gè)都是CVT的 相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定還是它好
缺點(diǎn)：后排空間是真的小，但這是緊湊型SUV，通病吧，沒(méi)辦法，20萬(wàn)左右的車(chē)嘛，我最不喜歡的其實(shí)是自動(dòng)啟停功能，我每回一上車(chē)就把它關(guān)了，哈哈。
外觀：新款的外觀設(shè)計(jì)令我比較滿(mǎn)意，正面的一個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)是比較奢華的吧，然后就是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是十分超前
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)感覺(jué)比較陳舊，和外觀的氣質(zhì)有點(diǎn)格格不入，自己不是很喜歡，還保持了和老版本一樣的造型，黑化更多外觀的改變，里面我認(rèn)為造型上最好可以再升級(jí)升級(jí)！就像內(nèi)飾的大屏和舊款一樣還是小屏幕，中間的按鈕和賣(mài)的其他車(chē)馬三的按鈕相比也差了很多，可以改變改變！
空間：雖然對(duì)比CRV的乘坐空間來(lái)說(shuō)，CX-5所報(bào)的軸距數(shù)值更大一點(diǎn)，但是實(shí)際上后排乘坐空間還是有點(diǎn)小，距離不是很大，基本乘坐空間需求是可以滿(mǎn)足的！后備廂容積:后備箱空間挺大的，可以放足夠的物品，后排座椅也可以比例放倒，還有一個(gè)人性化的簾子；其次，后備箱肯定是帶電動(dòng)尾門(mén)按鈕的，可以調(diào)節(jié)控制后備箱的高度（提車(chē)的時(shí)候我就已經(jīng)讓賣(mài)車(chē)的幫我設(shè)置好了）！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:各側(cè)車(chē)門(mén)門(mén)板上都有小的空間可以放零碎物品，扶手箱和手套箱等有大空間可以放文件等等；另一方面，前后排都有兩個(gè)杯架口，后排杯架口旁邊也人性化的增添了兩個(gè)USB充電接口，很實(shí)用和喜歡的功能需求！
配置：當(dāng)時(shí)我也確實(shí)是很喜歡這臺(tái)車(chē)，性能就稍微差一點(diǎn)了，沒(méi)辦法，當(dāng)時(shí)預(yù)算有限吧，只買(mǎi)得起這個(gè)2.0自然吸氣的，以后要是有機(jī)會(huì)了，一定換一個(gè)動(dòng)力充足的車(chē)，在這里奉勸大家買(mǎi)車(chē)，一定要買(mǎi)動(dòng)力好一點(diǎn)的，本人自己后期肯定也會(huì)想到換車(chē)吧？
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就夠用了，雖然也有2.5的兩驅(qū)和四驅(qū)的黑化CX-5，但是價(jià)格就要很貴了，自己在城區(qū)也就上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾出去下，所以經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，2.0L我認(rèn)為就很夠用了，而且也不像想象中的那樣弱雞，踩踩油門(mén)動(dòng)力還是可以的，而且沒(méi)有滯留卡頓感！
越野：
馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)是東營(yíng)寶馬彎道之王，操控更就是沒(méi)得說(shuō)了，當(dāng)你開(kāi)起來(lái)的瞬間你就感覺(jué)你會(huì)愛(ài)上它，線形的油門(mén)和剎車(chē)給你更容易操控它，讓你想走多快就可以多快，而且它的地盤(pán)的軟硬度特別好，前后也都是獨(dú)立懸掛，讓你在任何的地方都可以隨心所欲的駕駛，很棒的車(chē)值得選擇。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)因?yàn)橐矝](méi)咋開(kāi)才開(kāi)了81 也沒(méi)感覺(jué)出個(gè)啥 再開(kāi)開(kāi)再看 現(xiàn)在的話還不算高8.5可以接受 畢竟也這么大個(gè)車(chē)了 要對(duì)比我表哥那個(gè)哈佛省多了 也不虧是日系車(chē)呀
舒適：舒適性很好，空調(diào)溫度分區(qū)控制，座椅加熱，舒適性也很高，很喜歡☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇黑騎士，我和我老婆都被他的顏值吸引了，始于顏值，車(chē)身線條優(yōu)美，黑騎士在輪轂（黑色），車(chē)標(biāo)上都做了改動(dòng)，很漂亮（水晶馬自達(dá)logo）。我的第一輛車(chē)是17年版的昂克賽拉，也是因?yàn)樗耐庥^，哈哈哈。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，制動(dòng)成績(jī)不夠理想，車(chē)漆有些薄，胎噪聲音大，新車(chē)剛上市的時(shí)候，優(yōu)惠不大。買(mǎi)車(chē)人們調(diào)侃的難題是后排座室內(nèi)空間，雖然檢查者坐著內(nèi)部，頭頂部室內(nèi)空間僅存四指上下，腳部室內(nèi)空間也就一拳多，正中間木地板突起高，并且后排座通風(fēng)口凸起一部分也多，因此正中間位是不宜長(zhǎng)期坐人的。但是，后排座室內(nèi)空間相比弟兄車(chē)系早已好很多了，因而你能想像后排座室內(nèi)空間多少錢(qián)人埋怨的目標(biāo)。另外，冷啟動(dòng)噪音也是一個(gè)問(wèn)題，由于馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴、超高壓縮比、雙可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣特別“暴躁”，設(shè)計(jì)師為了減少高壓縮比后的爆燃，加入“4-2-1”排氣管結(jié)構(gòu)，正因?yàn)檫@樣的機(jī)構(gòu)，使得三元催化裝置離排氣口更遠(yuǎn)了，需要更長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到工作溫度，所以工程師又延遲了冷啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)刻，讓一部分可燃?xì)鈧魉偷脚艢夤苋紵�，這樣冷啟動(dòng)噪音就很明顯了。最后有部分車(chē)主反映cx5的內(nèi)飾異味比較重，這個(gè)異味比較重的話，要先把車(chē)進(jìn)行一段時(shí)間通風(fēng)、有必要的話買(mǎi)點(diǎn)炭包來(lái)凈化車(chē)內(nèi)空氣。
外觀：外觀作為第一眼喜歡上的。絕對(duì)是最吸引人的存在。不管是中網(wǎng)，大燈，熏黑的輪轂，車(chē)身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色的后視鏡，都為整個(gè)車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)氣息，讓人看了第一眼就很難忘記。
內(nèi)飾：這款車(chē)標(biāo)配了carplay和car life兩個(gè)功能 ，我的手機(jī)是蘋(píng)果的 ，正好可以使用carplay這個(gè)功能 ，HUD抬頭顯示:買(mǎi)的這個(gè)配置是有抬頭顯示這個(gè)功能的 特別好用 ，這把車(chē)的時(shí)速 顯示在前擋風(fēng)玻璃上 。這樣我就不用低頭看儀表盤(pán)了 ！
空間：前不久，新手入了CX-5一輛不得不說(shuō)，它的空間真的是大前后排空間比較寬敞，尤其是后排，每次我坐后面的時(shí)候，全身都可以，可以非常舒展，SUV帶來(lái)的頭部極致空間以及。它超大的軸距保證了我。翹起腿坐著
配置：配置：黑騎士2.0車(chē)型的配置也比較豐富，前后排座椅加熱、方向盤(pán)加熱、全車(chē)共四個(gè)USB口，四門(mén)車(chē)窗一鍵升降，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)，基本平常常用、實(shí)用的功能都配齊了。黑騎士新車(chē)還全車(chē)標(biāo)配了整套i-AVTIVSENSEA馬自達(dá)安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、頭燈組自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，外后視鏡電動(dòng)折疊，電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)和多功能交互式聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這些實(shí)用的功能絕對(duì)夠用的同時(shí)更顯科技感。從整車(chē)配置上來(lái)看，性?xún)r(jià)比綜合較高。
動(dòng)力：2.0的手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是老樣子，畢竟一直是自吸的模式，搭配6AT的變速箱開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多的顛簸，仍比較線性！
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)很輕巧又很有質(zhì)感，回正的手感也很自然，中間位置的虛位不大，車(chē)頭響應(yīng)轉(zhuǎn)向的動(dòng)作很快，無(wú)論是平常代步溫柔地開(kāi)還是稍微激烈一點(diǎn)，都有很好的表現(xiàn)，馬自達(dá)的操控性好還真是真感受得到。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)1500不到，提車(chē)2個(gè)多月，油耗表現(xiàn)還可以，畢竟是自吸的車(chē)子，油耗不會(huì)太高，能接受！
舒適：噪音很大，減震有點(diǎn)差，經(jīng)過(guò)一些小坑后，會(huì)有明顯的震動(dòng)，駕駛座和乘客座的包裝都很好，后排座位有點(diǎn)短，如果你長(zhǎng)期乘坐，你會(huì)感到疲倦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，首先我對(duì)馬自達(dá)的這個(gè)新車(chē)型外觀設(shè)計(jì)還是很滿(mǎn)意的，我一直覺(jué)得馬自達(dá)的車(chē)很好看，而且他的一個(gè)配置也是比較豐富的，對(duì)吧，但是我看了這臺(tái)新款車(chē)的話，又一次刷新了我對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌的一個(gè)認(rèn)識(shí)，從一開(kāi)始的一個(gè)第二代的cx5，然后到現(xiàn)在的一個(gè)黑騎士版本是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的馬自達(dá)在這個(gè)品牌上的一個(gè)年輕化的一個(gè)設(shè)計(jì)，對(duì)吧，更能俘獲現(xiàn)在我們年輕人的一個(gè)用車(chē)需求，現(xiàn)在這款車(chē)不光有顏值，而且還有操控，綜合性?xún)r(jià)比也是很不錯(cuò)的，所以我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)這款Cx 5改款還是很成功的
缺點(diǎn)：也沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的，也有，就是沒(méi)有360全景影像、作為一個(gè)新手小白，這個(gè)配置還真不錯(cuò)。還有一個(gè)就是沒(méi)有導(dǎo)航、需要手機(jī)連接才有，這個(gè)很煩人。因?yàn)檫@個(gè)還和銷(xiāo)售要了半天，人家也沒(méi)給，說(shuō)是配置沒(méi)有，算了，不要不要吧。
外觀：其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)最低最主要的原因就是外觀特別漂亮 。 因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)首先必須漂亮 ！車(chē)輪設(shè)計(jì):騎士這個(gè)版本熏黑 特別漂亮 ，顯得這款車(chē)特別運(yùn)動(dòng) 。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的話是led大燈 ， 晚上的照明效果特別好 ， Led的特別亮 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：運(yùn)用了更多平直的線條，整體層次更加分明，中控屏幕采用了當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，方向盤(pán)的造型也更精致一些。方向盤(pán)、擋把及座椅加入了紅色的縫合線，加強(qiáng)了內(nèi)飾的年輕時(shí)尚氛圍，也增添了喜慶感。后排車(chē)門(mén)里側(cè)設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，扶手區(qū)域軟性材質(zhì)風(fēng)格，手感親和力不錯(cuò)，炭黑蜂巢飾板與皮質(zhì)風(fēng)格等元素，全系標(biāo)配無(wú)線充電功能都能讓駕乘者感覺(jué)到新鮮與高級(jí)感。炮筒式的儀表盤(pán)，右側(cè)是液晶屏，左側(cè)轉(zhuǎn)速中間表公里表，簡(jiǎn)潔大方。輻造型方向盤(pán)皮質(zhì)包裹，手感真皮質(zhì)地，底端帶有啞光裝飾，駕駛過(guò)程中手感厚實(shí)，觸感好。
空間：自空間還是特別夠用的，沒(méi)有想網(wǎng)上評(píng)論的那么小，后排的話，中間哪個(gè)凸起是偏高的，中間的人做的會(huì)感覺(jué)不太舒服，其他地方真是沒(méi)有可挑剔的地方了，我個(gè)人1米75，把座椅放到比較舒服的地方，后排還特別寬敞，而且后背箱的空間也特別夠用，足夠一家人出去旅游了。
配置：個(gè)人覺(jué)得比同級(jí)suv 安全系統(tǒng)做的很好.外觀也是超帥.很多顏色可以選擇.購(gòu)車(chē):力度現(xiàn)在還是蠻優(yōu)惠的.喜歡的話趕快入手了.4S店售后服務(wù):服務(wù)態(tài)度很好.很耐心有問(wèn)題.啥不會(huì)就直接問(wèn).都會(huì)很耐心解答
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平常上下班開(kāi)車(chē)很順暢，沒(méi)有動(dòng)力欠弱的感覺(jué)，需要超車(chē)或者上坡路段，也無(wú)非是一腳加油的區(qū)別，很輕松的在城區(qū)內(nèi)愜意駕駛！
越野：
不說(shuō)操控，就不會(huì)買(mǎi)馬自達(dá)了。操控絕對(duì)是一流的，地盤(pán)算是比其他同級(jí)別要高一些的，但是操控不是其他能比的，剛開(kāi)始開(kāi)上去的時(shí)候都忘了是在開(kāi)一輛SUV,感覺(jué)有轎車(chē)的協(xié)調(diào)性，店里人說(shuō)叫人馬一體，有人開(kāi)玩笑說(shuō)叫腰馬合一。也是醉了，
油耗：油耗的話 官方標(biāo)注的油耗可能是6 8 ，覺(jué)得自己車(chē)應(yīng)該都比較省油 。先把知道的話 用的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和所謂的at變速箱 。因?yàn)槲夷壳靶萝?chē)這塊兒的話就很好 應(yīng)該不會(huì)太高 。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性真心不敢恭維，座椅偏硬，減震彈簧也是硬的一塌糊涂，過(guò)減速帶時(shí)候車(chē)?yán)锶藛T上下起伏非常大，非常的不舒服。座椅如果軟一點(diǎn)就完美了，不過(guò)隔音效果還是不錯(cuò)的，雙層玻璃，風(fēng)噪胎噪要小很多，沒(méi)有那種嗡嗡嗡嗡的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)外觀絕對(duì)滿(mǎn)意，因?yàn)橥庥^讓我更喜歡這輛車(chē)，運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的身材，外觀絕對(duì)一流，最滿(mǎn)意的是外觀。
缺點(diǎn)：A柱稍寬，優(yōu)點(diǎn)擋視線。 顯示屏按鈕可調(diào)亮度，但不能改變屏顯信息，真是故障的話，整個(gè)儀表臺(tái)都得掀開(kāi)，真不舍得。反正方向盤(pán)上也能控制。 空調(diào)開(kāi)關(guān)體現(xiàn)在小小的顯示屏上，看不清。暖風(fēng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有標(biāo)記，我都是按一下加減健。 新車(chē)皮子味兒大，做了一次除味，好多了。
外觀：我相信有很多人看這款車(chē)都是因?yàn)楸凰耐庥^吸引到的，LED日間行車(chē)燈像兩只眼睛一樣，很有力量，看起來(lái)非常大氣
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾，處處感覺(jué)舒適，一點(diǎn)粗糙感都沒(méi)有有一種優(yōu)雅的氛圍，臀部和靠背上的海綿比較軟，腰部支撐比較硬，這也是馬自達(dá)的聰明之處，轉(zhuǎn)彎時(shí)給人以舒適。
空間：這款車(chē)的空間其實(shí)是完全滿(mǎn)足家用了，而且他的后備箱的容積還是挺深挺大的，中控扶手箱的位置也是非常的實(shí)用，前面還自帶了兩個(gè)杯架的位置
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還挺高的，改款車(chē)型本身的優(yōu)惠力度就很不錯(cuò)了，但是它的功能配置增加了很多一些老款的高端車(chē)型才擁有的配置，增配不加價(jià)吧，所以讓我感覺(jué)到還挺值的！
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力很滿(mǎn)意，我開(kāi)始完全沒(méi)有肉，而且穩(wěn)扎穩(wěn)打，后期的動(dòng)力也跟上了，不管是高速還是偶爾爬個(gè)小斜坡，都很結(jié)實(shí)，平時(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠了，總體上也沒(méi)覺(jué)得失落，而且開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)到影響加速的問(wèn)題，而且我開(kāi)的不快，主人要求穩(wěn)定安全，這種動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
操控性強(qiáng)，馬自達(dá)就是主打操控，這方面是真沒(méi)有什么缺點(diǎn)的，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：剛提車(chē)，還沒(méi)有過(guò)磨合期，顯示的是8.5。我估計(jì)這款車(chē)的后期油耗也不會(huì)太高，因?yàn)槲覀儐挝挥袃蓚�(gè)開(kāi)這款車(chē)的同事，他們的油耗現(xiàn)在都才7.2左右，我估計(jì)磨合期過(guò)了，油耗就降下去了吧。
舒適：駕駛位的座椅坐著蠻舒服的，包裹性也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體動(dòng)作很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)到目前為止用車(chē)當(dāng)中滿(mǎn)意的地方可能就是這個(gè)車(chē)開(kāi)著的感覺(jué)吧，相比著家里的繽智開(kāi)的過(guò)程中更好上手是其中之一，還有就是這個(gè)車(chē)的通過(guò)性比較好，因?yàn)槲疑婕暗墓ぷ魇枪さ厣厦娴�，底盤(pán)高是我滿(mǎn)意的地方
缺點(diǎn)：整體還是挺滿(mǎn)意的，非要說(shuō)的話，我覺(jué)得這個(gè)中控的屏幕太小了，巴掌大的屏幕能干什么，要是稍微再大一點(diǎn)就好了，和那個(gè)cx-30的屏幕一樣大我就能接受。當(dāng)時(shí)也糾結(jié)了一會(huì)，這個(gè)屏幕太小了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是真的好看，全新的外觀設(shè)計(jì)，深邃的輪轂，以及周邊包圍，很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 ，馬自達(dá)的車(chē)大部分都是都這樣感覺(jué)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，異響沒(méi)有
空間：空間正好，坐著也很舒服，座椅材質(zhì)很好家人乘坐評(píng)價(jià):空間完全夠用，不擠，坐著很舒服
配置：性?xún)r(jià)比這方便還是挺高的，價(jià)格實(shí)惠，車(chē)身顏值高，整體的還是建議購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：輸出線性,一直給人一種這個(gè)車(chē)有余量的感覺(jué)，一直踩一直有
越野：
操控方面更不用說(shuō)了，就像我上面說(shuō)的，我的草原我的馬我想咋耍就咋。真皮的方向盤(pán)摸上去就非常舒服，地盤(pán)很穩(wěn)非常扎實(shí)，上手很容易。電傳動(dòng)非常靈敏，尤其是剎車(chē)系統(tǒng)迅速敏捷，大大的保證了安全性，方向盤(pán)助力轉(zhuǎn)向很輕，增加了駕駛體感，車(chē)身穩(wěn)定超控，整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。在通過(guò)較大的坑洼路段時(shí)，車(chē)體的搖晃還是很緊巧平穩(wěn)。剎車(chē)輔助功能也是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)，能夠大大的降低事故的發(fā)生。
油耗：油耗方面我是在市區(qū)開(kāi)，而且我是個(gè)新手，第一天表顯13個(gè)，最近10個(gè)左右，以后可能會(huì)少一些。城市綜合油耗:市區(qū)目前10個(gè)左右。高速綜合油耗:高速還沒(méi)有去過(guò)，以后追評(píng)吧。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)12個(gè)左右。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙分區(qū)控制，夏天熱，開(kāi)空調(diào)十分鐘就感覺(jué)冷了。車(chē)內(nèi)噪音異味:開(kāi)起來(lái)感覺(jué)隔音還是不錯(cuò)的，我自己對(duì)比了一下開(kāi)窗關(guān)窗的差別，關(guān)窗以后噪音聽(tīng)不到什么，可能跟我車(chē)速有關(guān)系，市區(qū)高架70kmh�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口位置合理，風(fēng)量調(diào)節(jié)也很方便。座椅舒適性:座椅很軟，坐下去有種被包裹的感覺(jué)，肯定沒(méi)有日產(chǎn)大沙發(fā)舒服，但比一般的家用車(chē)舒服。懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶沒(méi)有感受到明顯的顛簸，路感有，不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)飾最滿(mǎn)意，我買(mǎi)了高配一分錢(qián)一分貨內(nèi)飾的用料是真得沒(méi)的說(shuō)，真皮的座椅和真皮的包邊帶來(lái)的用車(chē)氛圍都特別好，氛圍舒適又高檔。內(nèi)飾整體很時(shí)尚很簡(jiǎn)約跟高端品牌的質(zhì)感沒(méi)倆樣了�，F(xiàn)在都在琢磨著買(mǎi)點(diǎn)好看的小配飾放里面去，又怕它們和內(nèi)飾不是很搭遲遲還沒(méi)下手哈哈哈
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意暫時(shí)沒(méi)有，如果車(chē)身尺寸再長(zhǎng)一些就更好了，畢竟現(xiàn)在很多車(chē)都是4.6米多。
外觀：外觀可以說(shuō)是深得我心，因?yàn)樵谖覀儺?dāng)?shù)卮蠼稚吓艿囊捕际抢峡畹�，我這款是最新的黑騎士的版本。他的一些更加年輕時(shí)尚的個(gè)性化配置在他的身上都體現(xiàn)了出來(lái)，而且給你是那種非常高級(jí)的感覺(jué)，我朋友還以為是我自己改裝的呢。
內(nèi)飾：CX-5黑騎士的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有花里胡哨的按鍵，內(nèi)飾用料還是比較厚道的，大量采用了軟包材質(zhì)，手感非常不錯(cuò)，中控屏偏小，但是分辨率很高，還有就是中控屏的旋鈕控制，給人的反饋不錯(cuò)，在駕駛過(guò)程中基本可以實(shí)現(xiàn)盲操，減少了行車(chē)過(guò)程中因觸摸屏幕造成的安全隱患。
空間：前后排空間很大，座椅很舒適，開(kāi)長(zhǎng)途坐時(shí)間久了不會(huì)感覺(jué)到疲憊，伸展自由，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)足夠用
配置：性?xún)r(jià)比很高的，畢竟我是付全款的，就痛苦一次剩下的都是用車(chē)帶來(lái)的快樂(lè)，如果是分期的話每個(gè)月都得痛苦一次呢，我現(xiàn)在還不用付利息買(mǎi)了以后就天天快快樂(lè)樂(lè)用著我的黑騎士。提車(chē)以后才發(fā)現(xiàn)他比我想象中還好，希望我能挖掘它更多的優(yōu)點(diǎn)啦。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，反饋很及時(shí)，基本上屬于給油就走的那種
越野：
方向盤(pán)很靈活，沒(méi)有軸的感覺(jué)打死之后車(chē)身也很靈活，油門(mén)反應(yīng)特別快，幾乎是一踩油門(mén)車(chē)子瞬間就有反應(yīng)，動(dòng)力無(wú)延遲，變速箱太聰明了，馬自達(dá)技術(shù)這塊兒就是厲害，沒(méi)得說(shuō)。
油耗：開(kāi)了這么久，我覺(jué)得現(xiàn)在油耗不是很高，九個(gè)油，我還是很滿(mǎn)意的，也可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候不怎么剎車(chē)，所以油耗真的很低，不知道大家多少油，反正我九個(gè)油。
舒適：黑騎士CX-5的內(nèi)飾都是用的皮質(zhì)的材質(zhì)，也是電動(dòng)座椅，我感覺(jué)座椅坐上去偏硬和包裹，摸起來(lái)也很有厚度！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后都有空調(diào)出風(fēng)口，前面的空調(diào)溫度也可以分區(qū)進(jìn)行設(shè)置，夏天天氣熱了，這個(gè)還是很必須的，而且開(kāi)啟空調(diào)后，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味，說(shuō)明出風(fēng)口的空氣過(guò)濾效果還可以！車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)子關(guān)上窗戶(hù)后，外面的噪音就會(huì)減弱很多，因?yàn)槲移匠Ｉ习嗟牡胤蕉际枪S，所以上下班時(shí)候有時(shí)候會(huì)碰到大車(chē)，開(kāi)啟窗戶(hù)就會(huì)聽(tīng)到轟隆轟隆的噪音并被揚(yáng)起一片灰塵進(jìn)來(lái)，但是關(guān)上窗戶(hù)就會(huì)感覺(jué)到噪音變小很多，車(chē)內(nèi)還是很安靜的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月份剛剛提的這款黑化版的CX-5和普通款類(lèi)型是很不一樣的，去看車(chē)的時(shí)候就看到他停放在汽車(chē)店的舞臺(tái)中間，看上去醒目、霸道又十分有沖擊力，迥異其他正�？畹腃X-5！這款煥新的CX-5遠(yuǎn)看上去就像一臺(tái)特別改裝的車(chē)子，而且不知情下預(yù)測(cè)花費(fèi)也不會(huì)少，但是現(xiàn)在自己卻可以以一個(gè)比較低、能接受的價(jià)格就可以買(mǎi)到這樣的一款新車(chē)，開(kāi)在路上，也相信吸睛十足！
缺點(diǎn)：車(chē)的整體框架有點(diǎn)太大了，有點(diǎn)笨重，其實(shí)女生開(kāi)起來(lái)挺吃力的，上路怕刮傷停車(chē)又怕蹭哪里了，往往都是怎么倒都進(jìn)不去換新位置倒很尷尬，框架那么大對(duì)我這種技術(shù)那么菜的女生來(lái)說(shuō)真的很不友好了�？墒怯质俏易约赫f(shuō)要買(mǎi)部大點(diǎn)的有安全感，那就哭著提升自己的技術(shù)吧，早晚有一天我也能成為出色的女司機(jī)嘻嘻嘻
外觀：絕對(duì)屬于耐看的類(lèi)型，越看越喜歡，越看越 順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，除了顯示屏非常的小，和這個(gè)級(jí)別不匹配，其余的真的很有品質(zhì)感，當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)，看了國(guó)產(chǎn)的博越、GS4，也看了RAV4、途岳、探岳、CRV、奇駿等等，CX5不能說(shuō)是最好的 但絕對(duì)是上乘，真皮座椅縫著紅色絲線，摸著皮質(zhì)厚實(shí)柔軟，皮質(zhì)線縫方向盤(pán)，內(nèi)飾皮質(zhì)軟性包裹的部分比較多，摸起來(lái)舒適的很，加上灰色網(wǎng)紋飾條搭配，一下子就有了科技感和品質(zhì)感，比較高端，當(dāng)然和奔馳寶馬沒(méi)法比，畢竟不到二十萬(wàn)。該有的配置都差不多齊了，三檔前排座椅加熱，主駕電動(dòng)座椅，竟然還帶兩個(gè)記憶模式，比較適合我和媳婦換著開(kāi)，按一下電鈕，直接主動(dòng)調(diào)整到之前儲(chǔ)存的座椅設(shè)置，方便而且科技�？照{(diào)是分區(qū)自動(dòng)的，根據(jù)設(shè)定自己調(diào)整風(fēng)量，auto按鈕按一下就OK了，旋鈕亮起來(lái)很漂亮，豐富多彩，一目了然。倒車(chē)影像雷達(dá)都有，屏幕比較小，但是看習(xí)慣了也覺(jué)得不錯(cuò)，后攝像頭是廣角鏡頭，看起來(lái)范圍比較大，對(duì)倒車(chē)幫助很大，只是不能全景影像減分。
空間：空間的話，我覺(jué)得還可以。我和我老婆，坐在車(chē)子里面前后都有很大的距離。夠用了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得cx-5的前后排中央扶手設(shè)計(jì)的挺好的，后排中央扶手里面有兩個(gè)suv充電口，后排座椅還可以調(diào)角度的。后備廂容積:后備箱容積蠻大的，家用的話足夠了。
配置：等做了保養(yǎng)再說(shuō)，不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還有上牌的時(shí)候，我那個(gè)4s店里的銷(xiāo)售，試駕員，態(tài)度都很好
動(dòng)力：油門(mén)一踩就有，如果市區(qū)想超車(chē)，深踩一腳，沒(méi)一會(huì)兒磅礴動(dòng)力噴涌而出，那推背的感覺(jué)一點(diǎn)不輸給渦輪增壓的車(chē)！馬路上超車(chē)并線橫行無(wú)阻，逮誰(shuí)超誰(shuí)，賊爽，這不禁讓我懷疑自己這車(chē)是6AT 2.0自吸嗎？如果正常駕駛，動(dòng)力輸出比較線性連續(xù)，不會(huì)有突兀的加速感
越野：
操控感很好，畢竟是傳說(shuō)中的彎道之王，底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí)，上手十分容易，剎車(chē)也是很及時(shí)，不會(huì)踩剎車(chē)要踩的很重
油耗：油耗方面還是非常滿(mǎn)意的，目前行駛了1700多公里，綜合油耗百公里6.6個(gè)油，可能很多人不相信，我自己都不敢相信，可能是平時(shí)上下班路上的車(chē)很少，我基本上都是開(kāi)定速巡航時(shí)速70碼行駛，轉(zhuǎn)速在1500左右，實(shí)時(shí)油耗才5個(gè)油，所以綜合油耗才跑到6.6個(gè)。
舒適：座椅的第一感覺(jué)就是軟，填充物比較厚，不會(huì)覺(jué)得不舒服，靠背部分讓人感覺(jué)很舒服，車(chē)的座墊設(shè)計(jì)也夠?qū)�，不�?huì)讓我覺(jué)得不舒服，朋友也說(shuō)坐起的感覺(jué)不比那些好車(chē)差，主要是活動(dòng)空間挺大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，質(zhì)量?jī)?yōu)秀，三大件優(yōu)秀，不出毛病，油耗低，配置高，功能齊全，除了無(wú)線充電和360度環(huán)影以外什么功能都有，避震器很有韌性，操控很棒，給人一種很想駕駛的感覺(jué)，方向盤(pán)曠量很小，轉(zhuǎn)彎半徑小，油門(mén)響應(yīng)迅速，油門(mén)怎么踩車(chē)就怎么走，不會(huì)有延遲，不像渦輪車(chē)那樣延遲，而且外觀真得非常帥，我買(mǎi)的黑騎士版本，配置高了不少，基本上什么配置都有了，而且車(chē)身黑化之后更帥了不少，絕對(duì)同級(jí)別最帥，顏值高，靜謐灰顏色相當(dāng)好看，前面的車(chē)標(biāo)還是鏡面的中網(wǎng)啊 倒車(chē)鏡啊 行李架啊 輪轂啊 全都做了熏黑處理，看起來(lái)更加犀利了，更具有攻擊性，而且這輛車(chē)安全性還很高，碰撞測(cè)試成績(jī)很好，一些安全配置也很齊全，該有的全都有，非常不錯(cuò)，安全性肯定是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，很結(jié)實(shí)，這輛車(chē)后期維護(hù)費(fèi)用也不高，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，車(chē)頂看起有點(diǎn)單調(diào)，后排空間對(duì)比同級(jí)別不是很大
外觀：外觀很大氣，顏值高，全新的前臉標(biāo)識(shí)，漆黑的四周包圍，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，配置也很高，紅色縫線的座椅，凸顯好貴。
空間：空間儲(chǔ)物小格還是挺多地方的，不論是手套箱、扶手箱等，還有各側(cè)門(mén)板上有很多小暗格，我自己也淘寶上買(mǎi)了個(gè)喜歡的放在座椅后背的儲(chǔ)物盒子，方便后面的朋友的放放東西，就是這樣放的話，他們的乘坐空間也會(huì)小一點(diǎn)，因?yàn)轳R自達(dá)CX-5的車(chē)型后排都一樣，感覺(jué)有點(diǎn)�。『髠鋷莘e:后備箱的開(kāi)口可以開(kāi)到很大，一開(kāi)始的高度我都有點(diǎn)夠不到，要踮起腳尖，所以問(wèn)了之后發(fā)現(xiàn)可以自己調(diào)節(jié)后備箱的高度！另一方面后備箱的空間也不錯(cuò)，座椅也能向前放平，放放多個(gè)行李箱也是輕而易舉，同時(shí)里面也隨車(chē)附帶了后面的遮陽(yáng)簾等東西！家人乘坐評(píng)價(jià):頭部空間感受到還可以，不會(huì)感受到下壓，就是后排都坐一起會(huì)有店擠，腿不大好放！
配置：預(yù)算理想范圍，可以接受。配置極高，功能性極高
動(dòng)力：踏板靈敏度特別棒，操控一流，開(kāi)起來(lái)很舒服
越野：
銷(xiāo)售在介紹的過(guò)程中，一直強(qiáng)調(diào)馬自達(dá)的操控感非常好，我也是將信將疑，然后在試駕的過(guò)程中，銷(xiāo)售讓我急加速，猛打方向，70碼過(guò)彎，整體開(kāi)了一圈，我發(fā)現(xiàn)操控還是蠻不錯(cuò)的。指向性很好，對(duì)比我之前那輛奇瑞，感覺(jué)好開(kāi)多了。黑騎士版本上面有很多安全配置。我覺(jué)得盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)這個(gè)功能很有用，我有幾次變道離后車(chē)比較近，它的后視鏡一閃一閃的，還有語(yǔ)音提示。前方還有自動(dòng)剎車(chē)，至今沒(méi)有觸發(fā)過(guò)。
油耗：目前是9.8跑的，市區(qū)路段比較多，郊區(qū)路段較少 。針對(duì)這個(gè)成績(jī)，我還是滿(mǎn)意的 。
舒適：舒適性的前面減震偏硬。噪音目前是新車(chē)表現(xiàn)良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好看，前臉看起來(lái)非常大氣，操控非常好，好上手不累
缺點(diǎn)：這輛車(chē)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，就是灰色要加2000，有點(diǎn)很難理解。
外觀：我覺(jué)得霸氣側(cè)漏這個(gè)詞很適合CX-5的外觀，誰(shuí)看到這么好看的外觀都會(huì)多看看，尤其是開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候，回頭率極高，外形美觀，開(kāi)車(chē)出去回頭率高，我喜歡這輛車(chē)的屁股，感覺(jué)很有型，很緊，感覺(jué)很好，感覺(jué)沒(méi)那么突兀。
內(nèi)飾：特別喜歡中控臺(tái)的尺寸，設(shè)計(jì)真的很謙虛，剛剛好，中控面板畫(huà)質(zhì)也比較清晰，另外，幾乎所有可以用手觸摸的地方都用皮革包裹，內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，缺點(diǎn)是天窗太小，看起來(lái)很優(yōu)雅，內(nèi)飾的材質(zhì)非常有質(zhì)感，中控有屏幕，下面有獨(dú)立的雙區(qū)空調(diào)，然后中控有旋鈕，這個(gè)旋鈕制作精美，同時(shí)，該車(chē)型還配備了全車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)行李箱位置記憶、前排座椅自動(dòng)加熱、主駕駛員座椅記憶、雨感雨刮器等智能舒適配置。
空間：空間還可以，我買(mǎi)這輛車(chē)最重要的考慮它的操控和外觀，CX-5的顏值很好，適合我的年齡，性格，脾氣。父母坐后排，感覺(jué)短途用車(chē)還不錯(cuò)，短距離用車(chē)時(shí)，不會(huì)感到暈車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，不出毛病，一萬(wàn)公里一保養(yǎng)，省心省錢(qián)
動(dòng)力：動(dòng)力方面選擇2.0自吸的市區(qū)平常代步用夠了，不追求什么大排量的，排量越大越耗油，就這就行了，高速方面還待磨合了再說(shuō)，車(chē)剛提的，也沒(méi)上高速的需要，暫時(shí)就不請(qǐng)?jiān)u價(jià)了
越野：
方向盤(pán)比我之前的哈弗要小一些，試駕的時(shí)候一上車(chē)就感覺(jué)出來(lái)了，開(kāi)起來(lái)很輕，稍微一動(dòng)就有轉(zhuǎn)向的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很放松
油耗：目前還沒(méi)跑過(guò)高速，現(xiàn)在是市區(qū)平均7.5個(gè)油，不這么大的車(chē)，油耗還挺滿(mǎn)意，聽(tīng)車(chē)友群里的車(chē)友說(shuō)有的市區(qū)油耗都不到7個(gè)，正在向這個(gè)方向努力。
舒適：很舒服的，有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，有記憶，有座椅加熱，空調(diào)也不錯(cuò)。
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