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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向還不錯(cuò),方向還輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11782公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 好,非常靈活,過(guò)彎信心十足。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向精準(zhǔn),路感一流,高速過(guò)彎信心不是自己給的,是車給的,太給力了
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)的操控,比本田之類的,好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 感覺很高,一點(diǎn)沒有所謂的suv的肉 指向不準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一般 懸掛太差
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)無(wú)需多少,開過(guò)您懂得
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開起來(lái)很輕松,上路很快,指向也挺準(zhǔn)的,真皮方向盤摸起來(lái)也舒服,挺喜歡I-STOP啟停系統(tǒng),很個(gè)性,同時(shí)也可以提升車輛提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助控制系統(tǒng)等也很齊全。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: :操控沒得說(shuō),指向準(zhǔn)確,而且馬自達(dá)底盤調(diào)教的很厲害,開起來(lái)很舒服,特別是過(guò)S彎的時(shí)候;下高速過(guò)90度的彎道,60km/H都不用踩剎車,而且離心力也不大;過(guò)減速帶也沒有很硬的感覺,就像閻胖哥講的“潤(rùn)”。
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