一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性?xún)r(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本以為“創(chuàng)馳藍(lán)天”是炒炒概念，深入了解后還是覺(jué)得蠻務(wù)實(shí)的，向精益求精的傳統(tǒng)制造工藝致敬！發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱三大核件質(zhì)量過(guò)硬，外觀脫俗耐看又不張揚(yáng)，油耗實(shí)在，離地間隙215高出同級(jí)別車(chē)+19吋大腳，上馬路牙子停車(chē)特輕松、特NB。
缺點(diǎn)：1、沒(méi)有后排出風(fēng)口。雖然開(kāi)吹腳模式能吹到后排，但還是希望能有個(gè)后排出風(fēng)口。2、冷車(chē)啟動(dòng)聲音確實(shí)大。但基本上15S過(guò)后聲音就會(huì)恢復(fù)正常，快速熱車(chē)。手冊(cè)上也有最好是在寫(xiě)點(diǎn)火10S后，再行駛車(chē)輛。
內(nèi)飾：還好，不善于營(yíng)造豪華感，但是耐看，用起來(lái)也順手
空間：空間一般。雖然2700的軸距是硬指標(biāo)，但馬自達(dá)真心不如兩田會(huì)在空間上下功夫！如果空間上能做些調(diào)整改進(jìn)，市場(chǎng)表現(xiàn)估計(jì)還能更好！
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，之前也看過(guò)途觀、翼虎和RAV4，最終還是選擇了杠5
動(dòng)力：滿(mǎn)意的一點(diǎn)，只要舍得給油不能超的車(chē)不多了。
越野：
和開(kāi)轎車(chē)差別不大，反正好開(kāi)
油耗：選擇小五的主要原因，就是要省油，2700KM+，油耗：7.4L/KM，平均時(shí)速：36KM/H
舒適：后排沒(méi)有出風(fēng)口，武漢夏天熱死，導(dǎo)致前排冷，后排熱。后排需要靠背，不然有點(diǎn)難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常靈活，感覺(jué)就是開(kāi)轎車(chē)一樣
缺點(diǎn)：后排照顧不夠，后排座椅不能調(diào)角度，后排沒(méi)有出風(fēng)口，后排座位坐起不舒服，后排空間偏小，后排沒(méi)有天窗。缺點(diǎn)都在后排。但是我都不坐后排。呵呵。
外觀：外觀犀利，簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：也沒(méi)有最不滿(mǎn)意的 雞蛋里挑刺 中控臺(tái)太高堵得慌，內(nèi)飾太老氣，儀表盤(pán)現(xiàn)實(shí)方式不高級(jí)，看起來(lái)非常廉價(jià)，喜歡翼虎彩色液晶顯示屏幕，個(gè)人更喜歡織物材料座椅，2.5排量只有皮墊子座椅，差評(píng)，自己淘寶上買(mǎi)了一套布套子，舒服多了
空間：還行，后排擠4個(gè)不舒服
配置：總體價(jià)格和這樣的配置有點(diǎn)不符合
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力足夠日常使用。
越野：
目前就本人開(kāi)過(guò)的車(chē)型除寶馬X6超過(guò)小五，其余的包括操控之王的轎跑2.5銳志也只能望其項(xiàng)背。指向精準(zhǔn)，路感清晰。在試駕的時(shí)候曾參加繞樁測(cè)試，車(chē)型和我車(chē)型一樣都是頂配。在激勵(lì)駕駛繞樁的時(shí)候方向盤(pán)得心應(yīng)手，隨著輪胎的尖叫聲，無(wú)論急轉(zhuǎn)彎、繞樁都讓我有著一種充分釋放激情的愜意。參加的十五名選手中，最后我僥幸得了第一名，獎(jiǎng)品是馬自達(dá)沖鋒衣與車(chē)模一只。
油耗：油耗低，目前天氣寒冷才10.3，過(guò)了冬天估計(jì)會(huì)下降很多。
舒適：這和運(yùn)動(dòng)性不能兼?zhèn)?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)那肯定就是采用了藍(lán)天技術(shù)的CX-5最拿手的油耗和操控感覺(jué)了，同級(jí)別中最低的油耗水平和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向加上讓人心里特別有底的底盤(pán)調(diào)校讓我駕駛的時(shí)候感覺(jué)到是一種享受，另外2.5的動(dòng)力應(yīng)付大多數(shù)路況最起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，油門(mén)的響應(yīng)也讓我非常滿(mǎn)意，比起朋友的2.0提速真是快了許多！還有西安駿雄店銷(xiāo)售經(jīng)理小姚服務(wù)特別認(rèn)真負(fù)責(zé)！省了很多心！
缺點(diǎn)：：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停i-stop在高原用不了，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。
外觀：相當(dāng)好看，打敗了斯巴魯，要不我現(xiàn)在就應(yīng)該是給斯巴魯森林人寫(xiě)口碑了。
內(nèi)飾：做工有待提升，有些接縫處有高低
空間：后排空間一般，前排不錯(cuò)！
配置：這個(gè)配置和動(dòng)力，加上這個(gè)省油的設(shè)定，相當(dāng)讓人滿(mǎn)意。并且全系都有很高的安全配置，這個(gè)也在日系車(chē)中算厚道的了。我選的這款2.5豪華的，我個(gè)人覺(jué)得是性?xún)r(jià)比相當(dāng)高的了。
動(dòng)力：2.5的，哇哇的。。。
越野：
沒(méi)敢狠艸，從a0級(jí)到suv需要適應(yīng)，目前覺(jué)得沒(méi)有我的小晶銳好操控，畢竟大了笨了
油耗：比較省油。
舒適：座椅包裹性不是很好，但是真皮的還是很軟很舒服的，這點(diǎn)上還是很滿(mǎn)意的，就是副駕木有電動(dòng)調(diào)節(jié)讓某人很不爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗出乎意料，操控性較好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很一般！做工也很差，昂克賽拉差太多！
外觀：同級(jí)別最漂亮，沒(méi)有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟材質(zhì)，同價(jià)位車(chē)大多是硬塑料的，這點(diǎn)要攢一下，按鍵也易用，但就是缺乏設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)發(fā)呆，儀表盤(pán)沒(méi)有科技感，細(xì)節(jié)做工有不到位的地方，如個(gè)別接縫，但不仔細(xì)看，則沒(méi)有問(wèn)題。扶手箱與杯架處用的硬塑料，當(dāng)然其他車(chē)也是這樣，但該處材質(zhì)略顯廉價(jià)。
配置：我看不錯(cuò)
動(dòng)力：試駕過(guò)2.0和2.5還是2.5的給力。降擋迅速，高轉(zhuǎn)速期間爆發(fā)力很牛。
越野：
沒(méi)有太激烈駕駛，方向指向精準(zhǔn)，試過(guò)高速不踩剎車(chē)過(guò)彎，感覺(jué)很穩(wěn)，車(chē)身傾斜也能接受，極具駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。
油耗：沒(méi)有有些人說(shuō)的那么低，什么5.幾 6.幾的我是沒(méi)感覺(jué)到（看過(guò)一篇測(cè)評(píng)11款熱門(mén)SUV，環(huán)路130公里，2.5旗艦油耗不到6）但的確不高，感覺(jué)和英朗差不多。市區(qū)和高速油耗差的有點(diǎn)大，前兩天跑了趟哈爾濱來(lái)回720公里，跑前油耗11.1，全部清零，到家油耗7.9，基本用了一箱油。我們這邊氣溫低，而且都是乙醇汽油，所以油耗可能有點(diǎn)高。
舒適：舒適性一般，三個(gè)月過(guò)去了，內(nèi)飾的氣味依然很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀 2.動(dòng)力 3.操控 外觀時(shí)尚線(xiàn)條優(yōu)美，獲得同級(jí)超低風(fēng)阻的稱(chēng)號(hào)，一對(duì)冰藍(lán)示寬燈點(diǎn)綴后，上街回頭率100%，很適合年輕人開(kāi)（小弟23）。2.5的百公里加速實(shí)測(cè)8.67s 能與豐田86入門(mén)跑車(chē)的加速不相上下，對(duì)應(yīng)于一輛1.6t的SUV已經(jīng)非常不錯(cuò)了！操控沒(méi)得說(shuō)，底盤(pán)夠扎實(shí)！路感很強(qiáng)！可以用馬三的操控來(lái)形容么？
缺點(diǎn)：都挺滿(mǎn)意
外觀：動(dòng)感
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)了，空間利用、細(xì)節(jié)上還有一定的進(jìn)步空間。剛開(kāi)始時(shí)，還覺(jué)得內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的相處，感覺(jué)越來(lái)越順眼！比較耐看！
空間：空間夠用，人坐在里面不會(huì)覺(jué)得擠
配置：性?xún)r(jià)比第一，汽車(chē)三大件同級(jí)別里非常優(yōu)秀，相互匹配也非常完美，2種排量，對(duì)于部分車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：2.5創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)里非常優(yōu)秀，變速器也很聰明，反應(yīng)很快，動(dòng)力源源不斷
越野：
作為一輛suv有著福克斯一般的操控，同級(jí)別的車(chē)型應(yīng)該是沒(méi)有對(duì)手了。方向指向性明確，方向盤(pán)回饋力度適中，后輪循跡性非常好，跑山路依然會(huì)找到樂(lè)趣。
油耗：15000公里，平均油耗8.6，超出預(yù)期。
舒適：一般，沒(méi)CRV減震舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀新穎，動(dòng)力充沛，行駛安全可靠。
缺點(diǎn)：一點(diǎn)？？我想說(shuō)的是很多點(diǎn)呀。。乘坐舒適感較差，副駕駛座位手動(dòng)調(diào)節(jié)，原廠鹵素?zé)?透鏡根本不行，長(zhǎng)安做工縫隙大，有些異響，導(dǎo)航屏掉價(jià)，天窗鍵有時(shí)失靈，車(chē)窗升降沒(méi)燈光，懸架軟（可操控出奇的棒）是因?yàn)橛写芜^(guò)一個(gè)一米左右的減速帶時(shí)30碼托底。最不滿(mǎn)意的是隔音！
外觀：外觀滿(mǎn)意 喜歡 要在霸氣點(diǎn)就好了 小五遠(yuǎn)看顯得有些秀氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，方向盤(pán)真皮手感非常好，儀表，中控很時(shí)尚大氣，車(chē)內(nèi)無(wú)什么異味。
空間：前后排都不錯(cuò)，后備箱放倒了很滿(mǎn)意
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置和各方面都比較滿(mǎn)意的車(chē)確實(shí)不容易了，起碼比RAV4，CRV，途觀等要厚道！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力可不是擺設(shè)，只是稍微加一點(diǎn)油，提速立馬就來(lái)，但是由于現(xiàn)在還在磨合期，所以也不敢使勁加油。不過(guò)能夠感覺(jué)到2.5的力量?jī)?chǔ)備是足夠用的。
越野：
方向盤(pán)尺寸合適，手感舒服，操控感不錯(cuò)，車(chē)輛和人溝通感強(qiáng)。過(guò)彎側(cè)傾太大，影響信心。
油耗：9.8，這個(gè)油耗不是蓋的，絕對(duì)是馬自達(dá)的一大賣(mài)點(diǎn)，同級(jí)別之內(nèi)，應(yīng)該是很省油了。
舒適：一般，后排靠背有點(diǎn)值了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀新穎，動(dòng)力充沛，行駛安全可靠。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的車(chē)?yán)染推埔�，按出�?lái)的聲音像小電動(dòng)車(chē)似的。第一次遇到買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)禮拜就要回4S店換主要配件的情況。這是能發(fā)現(xiàn)的，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可能會(huì)更多。說(shuō)實(shí)在的買(mǎi)了第二天就后悔了。還有i-stop，不得不說(shuō)是一個(gè)沒(méi)有一點(diǎn)用的噱頭。新車(chē)開(kāi)了一個(gè)禮拜能用上的時(shí)候可以說(shuō)幾乎沒(méi)有，問(wèn)4S店原因，對(duì)方的解釋是把空調(diào)關(guān)了就好了。我想問(wèn)這大冬天的不開(kāi)空調(diào)車(chē)還有的開(kāi)嗎？
外觀：優(yōu)美的線(xiàn)條注定它是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，時(shí)尚的外觀體現(xiàn)出年輕的氣息，加上19寸大腳，帶著你追趕著時(shí)代的腳步，點(diǎn)贊！
內(nèi)飾：我是覺(jué)得蠻好。我本人比喜歡科技感很強(qiáng)很花俏的，所以簡(jiǎn)約，直接。
空間：一般
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的，同等價(jià)位配置還是高的，但是不降價(jià)，這個(gè)讓人略不爽，中國(guó)人都喜歡降價(jià)打折
動(dòng)力：非常棒。紅綠燈路口，安靜的車(chē)內(nèi)。別人聽(tīng)不到我發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，卻不知道我隨時(shí)準(zhǔn)備著，綠燈一亮，什么車(chē)都別想在我前面
油耗：只開(kāi)了幾十公里,沒(méi)出磨合期,油耗不具客觀性
舒適：有些人反應(yīng)-5的懸架太硬，但我覺(jué)得這正是他優(yōu)點(diǎn)，顯得扎實(shí)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低動(dòng)力強(qiáng)，操控感好，大空間通過(guò)性好，外觀美。
缺點(diǎn)：就是做工！尤其是內(nèi)飾！有些地方的空隙很大，應(yīng)該是模具造成的。這個(gè)沒(méi)辦法，好在是全黑內(nèi)飾，檔次還是有一點(diǎn)。而且，內(nèi)飾的做工也不是那么次，好在內(nèi)飾不是我選擇的重點(diǎn)參考因素！
外觀：非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，我覺(jué)得對(duì)我而言是可以的；但是天窗開(kāi)得小了些，孩子有時(shí)想站出來(lái)，都說(shuō)開(kāi)得少；扶手箱處也感覺(jué)不夠牢固，不太敢站
空間：想必所有買(mǎi)這車(chē)的人對(duì)它的橫向都很滿(mǎn)意，其實(shí)個(gè)人認(rèn)為，后排還是有點(diǎn)累，我指的是腿部的空間，還有中間隆起的地方，不是很理想.想自駕游跑個(gè)小長(zhǎng)途尤其是這后排靠椅的角度的確是個(gè)問(wèn)題，后備箱感覺(jué)也不是很大。純屬個(gè)人意見(jiàn)。
配置：緊湊級(jí)里最好的
動(dòng)力：變速箱換擋及時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
馬自達(dá)主打操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕盈，沒(méi)感覺(jué)出虛位。
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，能甩某些神車(chē)幾條街
舒適：這里一個(gè)表?yè)P(yáng)一個(gè)批評(píng)，表?yè)P(yáng)：前排包裹性好、真皮打孔舒適、方向盤(pán)手感一流、檔把摸著灰常有感覺(jué)；批評(píng)：后排無(wú)法調(diào)整角度，長(zhǎng)途坐久會(huì)腰疼（這個(gè)因人而異，我做著某虎后排4小時(shí)，調(diào)整了后排角度依然腰疼的不行）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控優(yōu)秀，省油，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛調(diào)校好。
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅山寨了，副駕駛連個(gè)山寨都沒(méi)有
外觀：可以，同級(jí)別算是比較耐看的。
空間：我認(rèn)為空間很大了，滿(mǎn)足我日常生活所需要的一切，這車(chē)不怎么顯大，可能是因?yàn)楹髠湎湓O(shè)計(jì)的問(wèn)題吧。前排對(duì)于183CM的我來(lái)說(shuō)，完全夠用，我把座椅高度調(diào)節(jié)到最高，頭部還有三指的空間。長(zhǎng)寬高全面領(lǐng)先其它緊湊型SUV，但外形看起來(lái)并無(wú)拖沓。
配置：22.98的價(jià)格，2.5創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)，智能啟停，定速巡航，該有的都有了，核心部件過(guò)硬，操控配置豐富，足矣，性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來(lái)
越野：
駕控非常輕松，感覺(jué)不到車(chē)身沉重，完全不像是在駕駛一輛中大SUV，比很多豪華品牌轎車(chē)駕駛起來(lái)也輕松。
油耗：目前非常滿(mǎn)意（400多公里，平均8.5L，均速27）平常上下班代步，這個(gè)排量這個(gè)車(chē)重卻能開(kāi)出A級(jí)車(chē)的油耗水平只能說(shuō)藍(lán)天技術(shù)在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的改進(jìn)確實(shí)是領(lǐng)先于世界！希望首保后能達(dá)到理想油耗8.0L！
舒適：舒適性我覺(jué)得還行吧 反正前排比較舒服 后排應(yīng)該就不爽了 風(fēng)噪不小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了半個(gè)月最滿(mǎn)意的還是要算油耗了，由于用車(chē)80%都在市中心最堵的路段行駛，行駛一般時(shí)速在17-18，10%在市郊，10%在國(guó)道，目前行駛了605KM平均時(shí)速23，油耗9.8L/100Km。算是合理預(yù)期內(nèi)；其次就要算價(jià)格了，由于認(rèn)識(shí)人拿到了少量?jī)?yōu)惠，最后全部弄好25萬(wàn)出頭（無(wú)貸款），在同級(jí)別中算是性?xún)r(jià)比最高的，加上參加了店內(nèi)的置換活動(dòng)額外贈(zèng)送了3次保養(yǎng)（不包含首保）+1年延保+售后VIP金卡，整體滿(mǎn)意度頗高。
缺點(diǎn)：裝配略粗糙了些
外觀：外觀比同級(jí)別的都強(qiáng)，尤其對(duì)19寸大腳很滿(mǎn)意，當(dāng)然大腳的花紋也容易夾小石子。如果一定要提一點(diǎn)建議的話(huà)，前臉可以再大一點(diǎn)，會(huì)更加帥氣。
內(nèi)飾：沒(méi)有其他車(chē)那么奢華的感覺(jué)，給人感覺(jué)很平實(shí)，非常耐看，越來(lái)越喜歡。
空間：夠用，夠大超舒適，后備箱裝了2個(gè)人的釣魚(yú)用品無(wú)壓力
配置：新上市沒(méi)幾個(gè)月,尚未降價(jià),半年后肯定降一萬(wàn)以上.橫向比較性?xún)r(jià)比較高,縱向比較肯定不劃算,晚點(diǎn)入手會(huì)更好.
動(dòng)力：和帶T的比不了，自然吸氣里是頂尖的了、
越野：
無(wú)比順暢
油耗：油耗較低。
舒適：中上水平，操控舒適不可兼得，理解。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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