一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性一流，耗油比較低，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：新車(chē)，全是滿(mǎn)意。呵呵
外觀：很漂亮，尤其是側(cè)身線條，非常棒。
內(nèi)飾：還可以，有提升的空間。如中控臺(tái)有點(diǎn)死板，可以設(shè)計(jì)得新穎、前衛(wèi)、時(shí)尚一點(diǎn)，與CX-5的外觀相協(xié)調(diào)。
空間：夠大，很舒適
配置：綜合性?xún)r(jià)比還是很棒的，同級(jí)別，同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，再讓我選，還是杠5
動(dòng)力：對(duì)于自然吸氣2.5L來(lái)說(shuō)同級(jí)中最好的，給力，打空調(diào)不用擔(dān)心動(dòng)力流失大。人坐滿(mǎn)也動(dòng)力夠大。低速扭力夠大，高速爆發(fā)也好。與SUV同級(jí)來(lái)比就略遜于翼虎。
越野：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，基本無(wú)虛位，最短掉頭半徑不是吹的，正常市內(nèi)行駛 打方向盤(pán)基本打把一幅內(nèi)搞定，方向盤(pán)回中也很舒服不會(huì)有那種打手或者需要人工輔助回中的感覺(jué)。隨著車(chē)速提高方向盤(pán)越來(lái)越重試過(guò)130放雙手很穩(wěn)。側(cè)風(fēng)比較大的時(shí)候還是能感覺(jué)車(chē)子會(huì)被推向一邊，可能是因?yàn)檐?chē)身大，高的原因。 懸掛系統(tǒng)原廠就不錯(cuò)了，過(guò)彎側(cè)傾比同級(jí)略好，就算很急的過(guò)彎導(dǎo)致后輪嘰嘰叫，還是能感覺(jué)遠(yuǎn)沒(méi)到車(chē)子極限。人馬一體的設(shè)計(jì)理念不是噱頭
舒適：暫時(shí)很滿(mǎn)意。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
