一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是馬自達(dá)對(duì)行車(chē)安全、內(nèi)飾、外觀等方面的經(jīng)營(yíng)理念。外觀很有個(gè)性，很大氣。內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)，這正是我想要的。坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，視線和下面的部分都被包了起來(lái)，不像有些車(chē)?yán)锏乃芰�。�?nèi)飾談不上奢華，更談不上華麗。我個(gè)人并不喜歡所謂的車(chē)?yán)锍錆M了科技感，因?yàn)樗麄冇X(jué)得不實(shí)用。我要的是真的。這是我人生中的第三輛車(chē)了。第二臺(tái)Cx5在通利華提。一臺(tái)是在18年三月提出來(lái)的。價(jià)格在二十萬(wàn)左右，性價(jià)比還是很高的。不管是動(dòng)力、內(nèi)飾還是外觀，都讓人很滿意！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)了，第二天出門(mén)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)按鍵失靈了。害得他一邊開(kāi)車(chē)，一邊用手機(jī)導(dǎo)航。到了第二天，一切又恢復(fù)如初。后來(lái)他去了4S店，也沒(méi)找到原因。“幫我打聽(tīng)一下，有什么消息就告訴我�！边@幾天，他發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)和 CarLife+連接在了一起，但屏幕上的按鍵卻沒(méi)有任何反應(yīng)。
外觀：外觀不錯(cuò)，流線型的魂動(dòng)設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感。夜晚燈火通明，簡(jiǎn)單的四環(huán)紅燈高端大氣，認(rèn)可度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控屏和中控臺(tái)的線條簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅，中控按鍵排列整齊，操作簡(jiǎn)單、安全。這輛車(chē)的內(nèi)飾用料非常厚實(shí)，幾乎所有能觸碰到的地方，都是真皮材質(zhì)。另外，方向盤(pán)的操控感很好，左右對(duì)稱的駕駛者布局，強(qiáng)調(diào)整體感，經(jīng)典的炮筒式儀表盤(pán)，簡(jiǎn)潔而不浮夸，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
空間：馬自達(dá)一如既往地注重駕駛者的感受，所以前排座椅很舒服，可以調(diào)節(jié)空間，但是后排空間更小，太胖的朋友坐三個(gè)人有點(diǎn)吃力。
配置：我覺(jué)得物有所值。豐富的配置，穩(wěn)定的品質(zhì)。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)積極，不拖泥帶水。超車(chē)總是很容易的。
越野：
他喜歡馬自達(dá)的穩(wěn)重，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度并不慢，給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)�，F(xiàn)在又增加了“CarLife+”、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能。
油耗：目前綜合油耗為9,2.5排量 Suv，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適度主要是隔音和乘坐體驗(yàn)，經(jīng)過(guò)對(duì)比和測(cè)試，新馬自達(dá)Cx5的靜音性能應(yīng)該比之前的18款要好很多。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
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