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馬自達(dá)CX-5
2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):但馬自達(dá)CX-5改變了這種看法,2.7米的軸距足以滿足一家五口之家的出行需求。最重要的是,它在空間足夠大的情況下,給駕駛者帶來了很好的操控感,而不是其他 SUV那種笨重的感覺。
缺點(diǎn):衡量一輛車好壞的因素有很多,比如空間、動(dòng)力、操控、舒適度等等,但在眾多評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中,我感覺這輛車在舒適性上稍遜一籌,尤其是減震效果并不是很好,每次經(jīng)過城市減速帶的時(shí)候,減震器就會(huì)變得僵硬,影響乘坐體驗(yàn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)精巧大氣,充滿了動(dòng)感與科技感,漆面厚實(shí),亮度極佳,在陽光下反射著光澤,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很實(shí)用,沒有太多的花里胡哨,但是該有的配置都有,用料扎實(shí),做工精細(xì),給人一種上乘的感覺。
空間:這輛車的空間設(shè)計(jì)很合理,我一米73的個(gè)頭坐在駕駛座上很舒服,一點(diǎn)都不憋屈。能找到最佳駕駛姿勢。如果坐在后排,腿部和頭部的活動(dòng)范圍都比較大。當(dāng)然,如果是老婆孩子,那就更寬敞了。后備箱空間可以裝下3個(gè)行李箱,我們一家人出去玩的時(shí)候帶的包,帳篷什么的都可以放進(jìn)去。
配置:從 SUV的角度來看,它的操控性要好很多,從操控性上來說,同級(jí)別的車空間要大一些,所以個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.5 L的排量,讓它在城市里開得游刃有余,每天上下班走高架橋,下坡路,都是輕車熟路。我一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力不足。連續(xù)跑了幾個(gè)高速,時(shí)速達(dá)到120公里,后勁還是很足的,不會(huì)感覺到肉感。
越野: 底盤調(diào)教的很好,在城市里開車難免會(huì)遇到急剎車和急轉(zhuǎn)彎,而且車內(nèi)還有很多輔助配置,操作起來非常簡單實(shí)用,即便是新手開起來也是得心應(yīng)手。
油耗:我感覺這輛車很省油,目前的油耗為10.6,這是市區(qū)的油耗,如果是在高速上或者避開高峰期的話,油耗會(huì)比較低,大概在9個(gè)左右,畢竟是2.5排量的車。
舒適:座椅的包裹性很好,即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,司機(jī)也不會(huì)有被甩出去的感覺,緊緊的貼在座椅上,很有安全感。不過我感覺這車減震效果一般,比較硬,在顛簸路段行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的震動(dòng)。
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