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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外形設計吸引人；二是操控性好，人馬合一；三是動力澎湃，起步快；四是銷售和試駕人員非常專業(yè)和耐心，能把特點講出來，演示出來；五是后座中間扶手放下來，有兩個USB接口；六是后備箱開啟高度夠用，非常靈活。
缺點：整體來說，CX-5的各方面都做得不錯，唯一稍顯不足的地方是后排空間分配的不夠合理，稍微窄了一些，試駕之后發(fā)現，主要是把空間分給了前座和后備箱，犧牲了一部分的后排空間，個人感覺后備箱的空間可以略微減少一些，把空余出來的空間留給后排，感覺這樣分配能更加合理一些。
外觀：外觀設計還是蠻有特點的，看上去低調又內斂，不是特別的夸張，但仔細品味卻會發(fā)現很多的細節(jié)都特別的精彩。頭燈的造型很狹長，內部的燈腔特別的犀利，就好像是雄鷹的眼睛一樣。前后杠以及側面都有黑色的塑料護板，提升了抵御小刮擦的能力，同時也讓外觀看上去更野性。側面的造型也非常舒展，雖然整體尺寸不大，但看上去蠻流暢的。
內飾：內飾也是我比較喜歡的風格，功能強大，做工精致，用料尤其完美。大部分都是軟質材料，手感一級棒。油門踏板采用了風琴式的設計，對于油門的掌握更精準，而且長時間駕車也不容易疲勞。炮筒式的儀表盤也蠻帥氣的，有運動車的神韻，但確實不如全液晶儀表那么絢麗。
空間：空間是真的舒服，不是那種大道夸張的感覺，而是正好合適，后排坐三個人也不會覺得擁擠。座椅有電動調節(jié)的功能，并且加熱以及座椅記憶都有提供，座椅也是真皮的材質。電子駐車制動節(jié)省了中控通道的空間，布置了兩個水杯架，內部有限位裝置，用起來特別順手。
配置：是這個價位中操控感受最棒的SUV，而且沒有之一。底盤調教很完美，動力感受也很順暢，還有不錯的安全和優(yōu)秀的空間，這次換車非常成功，性價比很不錯。
動力：2.5的排氣量在緊湊型SUV中算是比較大的，正所謂身大力不虧嘛，動力肯定是不會差。再加上日系車對自重控制的很理想，全車大量的使用高強度的鋼材，所以開起來真的很靈敏。就是個普通的工薪階層，買車也不是為了去和誰較量，但是我覺得動力強了開起來才會爽，而且也可以減少危險發(fā)生的概率。
越野：
整體性能很出色，手感比較輕，上手比較容易，設計其實我是蠻喜歡的，操控起來會比較輕松簡潔。駕駛感覺很棒，操控也非常的輕松，精準度也是非常的高，反應也是非常的靈敏，開起來很有安全感，安全感十足。
油耗：油耗在同級別中應該是中規(guī)中矩的水準，但考慮它比較大的排量，這就應該算是有一定的優(yōu)勢。百公里大概在8升上下，根據路況不同，行駛速度都不同，會有點變化。變速箱的表現很棒，對轉速的控制很理想，所以在高速上巡航時油耗真的蠻低的，大概只有6升上下。
舒適：座椅電動調節(jié)，座椅加熱，主駕駛還配備了座椅電動記憶功能，非常的靠譜。第二排的調節(jié)也比較方便，靠背可以不同的角度懸停，適應每個人不同的身材，當然如果后排能有加熱功能就更完美了。前后排都配備了兩個USB充電接口，蠻方便的，車輛的音響效果也特別棒，雖然揚聲器的數量不多，但聲音很通透，低音也非常的渾厚。燈光的配置方面讓我非常的滿意，全部都是LED光源，照明效果完美，很適合我經常跑夜路的需求，此外自動遠近光，自動頭燈等功能也蠻實用的。
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