一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)做的很到位，我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)都很用心細(xì)膩，尤其是座椅的打孔做的很棒，夏天太熱一會(huì)就能散熱了。還有就是價(jià)格上我認(rèn)為很給力，最近我們這邊經(jīng)銷商在搞活動(dòng)，買車也看了幾家店就我最后選的這家便宜了好幾千也相當(dāng)多了幾次保養(yǎng)了。
缺點(diǎn)：主要就是座椅舒適性不太好，這一點(diǎn)對于整個(gè)的舒適性影響還是比較大的同時(shí)對于這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也不是很喜歡，因?yàn)檎麄�(gè)的內(nèi)飾比起外觀來講就幾乎沒有什么特色了，除了方向盤的設(shè)計(jì)更漂亮之外，其他地方真的是“相貌平平”了。
外觀：外觀很吸引人啊，很多人都會(huì)問我這車多少錢，是不是很貴，它的車頭燈很有型，也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是簡潔的風(fēng)格，多余的設(shè)計(jì)完全沒有，用料非常的扎實(shí)，幾乎都是采用了軟性的材質(zhì)來進(jìn)行包裹，摸起來手感是非常好的，中控的屏幕有一些小，對比于其他車型并不占有優(yōu)勢，但使用上并沒有過多的影響，空調(diào)的控制區(qū)域是旋鈕配合的按鍵，盲操作我很喜歡，缺少了安全隱患。
空間：我感覺空間方面家用完全可以，帶父母和孩子出去游玩完全夠用。滿載也毫無壓力。尤其是后備箱容量很大，出游帶的那些東西能綽綽有余放下。而且后排還可以放到，有時(shí)累了還可以在上面休息一下。
配置：整體對比的性價(jià)比很高，無論是從哪個(gè)方面的進(jìn)行對比，就算從空間方面對比也是沒有問題，主要的原因是車輛的定位，非常符合他的級別。
動(dòng)力：動(dòng)力：在我家里，長江中下游平原地區(qū)，沒有山，2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了，我買車的目的是家用，家人坐著舒服就行，所以2.0的動(dòng)力對我來說足夠了，慢慢開，慢慢享受路途的風(fēng)景，慢慢享受駕駛的樂趣，這不是挺開心的一件事嗎？還有就是說2.0動(dòng)力不夠的我真不知道他們是不是開的飛機(jī)，馬自達(dá)的油門踏板踩到底有一個(gè)強(qiáng)制降檔開關(guān)，估計(jì)好對人不會(huì)用，差不多開車開好久都沒有地板油過，馬自達(dá)的油門踏板踩到底的時(shí)候再用力踩一下就會(huì)有咯噔一聲，然后變速箱強(qiáng)制降檔，超車爽歪歪，這動(dòng)力不夠用嗎？
越野：
馬自達(dá)cx-5的車身靈活性是很棒的，而且這車的操控也確實(shí)是非常的簡單，好開，方向盤的握感很不錯(cuò)，平時(shí)，我轉(zhuǎn)向掉頭啥的都是非常輕松的，開著沒有啥大的壓力，不管是低速行駛還是高速都是非常沉穩(wěn)的感覺，沒有啥虛位，我對它的操控是非常滿意的。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)還可以，對于這么大噸位的SUV來說，車身重量不低，但是油耗真的很低，現(xiàn)在顯示10L，之前買的時(shí)候預(yù)期12左右，現(xiàn)在好像低于預(yù)期.
舒適：舒適性很好2.0跟2.5的座椅都是一樣的，寬度夠用包裹性也好，坐上去很舒服很軟，沒想到這個(gè)級別的車座椅坐的是那么舒服到位，調(diào)整好靠背坐姿前后特別合適。
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