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馬自達CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:21款馬自達cx-5至尊版,入手已經(jīng)一個多月了,目前行駛了1257km,把這段時間的行駛感受說一下吧! 一直想買一輛屬于自己的車,從觀望到買車用了兩三年的時間,這個期間在各個app去關(guān)注,看汽車大咖們直播,不斷的去4s店去看車,去各種車展,也不斷的請教身邊的朋友,就是希望買一輛滿意的車,最后發(fā)現(xiàn)每個人的建議都不一樣,只有自己喜歡才是最重要的,我當時買車只想買白色的SUV,預算在15萬左右,空間大一點,最早對比過哈弗H6,F(xiàn)7,vv5,vv6,長安75p,長安85,后出的長安unit,吉利博越,領(lǐng)克01,傳祺gs4,gs5,探歌,途岳,cx-4,探界者,現(xiàn)代i35,起亞智跑,反正在這個價位能看的都看了,當時長安75p剛出來,顏值非常高,是愛信6at變速箱,正好有政府補貼,基本決定要買了,因為談車價時差1000塊錢失之交臂,之后又花了半年多看車,現(xiàn)代i35中期改款,顏值可以,空間也行,自吸加at很穩(wěn)定,很中意,也是談車價,想和4s店要一個腳墊,銷售經(jīng)理不給,又失之交臂,這里解釋一下,并不是非要個腳墊,買車買個開心嘛,老婆就想要個贈品,結(jié)果沒送,就沒買成,從4s店出來后就去隔壁長安馬自達店逛了一下,一下子被CX-5吸引了,銷售人員非常熱情和耐心,方方面面都符合,就是超預算了,回來和老婆一商量,果斷出手,就這樣,我和我的小白結(jié)緣了!【最滿意】1.顏值 :當時買車時候,一看到外觀,就像是女生買到心儀已久的包包,一下子就被吸引到了,顏值絕對爆表。2.駕駛體驗:馬自達的三大件值得信賴,2.0自吸+6at是我最喜歡的組合,因為自己不喜歡激烈駕駛,2.0自吸整體感覺很柔順,馬自達的6at創(chuàng)馳藍天技術(shù)更是值得信賴,個人覺得小白在動力提速方面還是非常不錯的,操控更是沒的說,開車上路100以內(nèi)靜謐性很好,120左右會有一些風燥,這都是可接受的。3.內(nèi)飾配置:內(nèi)飾也非常滿意,簡約大方,耐看耐用,安全配置真的高,中控屏不大不小剛剛好,座椅加熱,電動調(diào)節(jié),座椅記憶,倒車影像,電動后備箱,這些配置特別酷,方便很多,小天窗也是我的最愛,方方面面就是兩個字:得勁4.售后服務:為什么寫這個呢,因為這位銷售人員真的非常負責任,駕駛證我11年就考好了,一直沒有車,也不怎么會開,這位銷售人員用他車教我怎么開,買車時還送了很多實用的物品,后期我有什么問題咨詢他,絕對第一時間回復并解決,這樣的服務讓我非常滿意!5.其他感受: 當時買車贈送的車衣,對于新手來講,個人覺得非常有用,車漆有些薄,有車衣后對車漆是一種保護,也是因為車衣,有兩次小的剮蹭都完美避免 剛啟動車的時候,發(fā)動機聲音有點大,緩沖一會就好了 說一個雞肋的配置,當時贈送了一個無線充電,個人覺得這個可以不用安裝 后排空間夠用,后備箱空間略顯了些,每次回老家裝東西都滿滿登登的,要是再大點就完美了 最后說說油耗吧,目前為止綜合油耗是10,全程空調(diào),我個人對油耗多少是不在意的,開心就好,買車的目的也是為了開心快樂,方便生活總結(jié):馬自達CX-5這輛車,個人非常喜歡,可以說內(nèi)外兼修,我買了以后完全滿意,希望對各位用車能有所幫助,最后祝各位看官生活幸福,家庭美滿!
缺點:其他方面都好,就是在內(nèi)飾方面,內(nèi)飾設計比較簡約大氣的,但是配了一個7英寸的顯示屏,顯得有點小家子氣了,跟車的尺寸有點不上了。還好,馬自達的內(nèi)飾設計屬于比較簡約的那種,符合我的口味。
外觀:CX5的外觀,腰線顯著整個車身都很修長,非常給力的,車前臉很好看,運動感和時尚感都兼?zhèn)淞,對他的外觀贊不絕口,這款車的辨識度也非常高,流暢自然的線條看上去很高級,開出去完全不會淹沒在車流中。
內(nèi)飾:我一直都覺得它的內(nèi)飾做的很不錯。事實證明這款車果沒讓我失望,軟性包裹用遍全車,老實說除了空調(diào)的臭味其他的我都很喜歡。以后保養(yǎng)的時候讓人家給清理一下濾芯。
空間:車友朋友們也可以到店里去實際體驗一下它的空間。這款車的乘坐空間,我覺得高矮胖瘦各式各樣的人都能坐進去,也能有一個比較舒適的乘坐體驗,再加上它的儲物空間的設計的也足夠好,所以要是家居的話一定是夠用的。
配置:性價比我覺得稍微低一點吧,價格不低,很多方向盤跟座椅倒是真皮的,但是很多東西也沒有裝上。而且當時買車的時候,跟銷售一直聊天談價格,當時并沒有什么具體的優(yōu)惠可以參與,很多保養(yǎng)的套餐,以及一些配件都沒有贈送給我們。幸虧車還不錯,總體還滿意。
動力:起步和加速都挺優(yōu)秀。自然吸氣的車這種順暢的加速感還是挺好的,不是像渦輪車那么急,但只要油門踩重一些,跑高速的時候也稍不注意就到一百多的速度了。
越野: 操控肯定算是我的小馬兒強項了,首先車子方向盤的手感良好,轉(zhuǎn)向靈敏沒有虛位,轉(zhuǎn)向半徑也不是很大,比較起我以前開的轎車也沒有給我很笨拙的駕駛感,是一輛靈活的SUV。車子前后都采用獨立懸掛,底盤調(diào)教是偏運動的,路感很好,加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓過彎道時更加穩(wěn)定,SUV的車身較高,也沒那種“飄”的感覺,駕駛起來給人得信心很足。
油耗:油耗和駕駛員的駕駛習慣有著直接關(guān)系,駕駛習慣不好再省油的車也不會省油,我在市里的油耗是百公里8.6L有下圖為證,這么熱的天行車開著空調(diào)在市區(qū)8.6L油2.0L的發(fā)動機油耗我很滿意了,最好的是這款車挺好養(yǎng)活加92號的汽油就可以了這也省下了一筆不小的費用。
舒適:這車的隔音做得很不錯,平時流進車內(nèi)的雜音是非常少的,而且座椅非常的舒適,舒適感一點也不差,包裹性也很好,前后排的座椅都非常的舒服,也非常貼合,乘坐舒適感絕對是無可挑剔,而且這輛車的底盤也非常的扎實,顛簸感很小,舒適性還是挺高的。
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