一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意有幾點(diǎn)。1.顏值，馬自達(dá)這款品牌比較著重于外觀的欣賞性，比較符合大眾口味。2.操控性，一款這么大的SUV操控起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)笨重感，感覺(jué)很舒服，那味道開(kāi)著才知道，難以表明。3.價(jià)格也蠻實(shí)惠，裸車(chē)17.2，落地下來(lái)20多點(diǎn)，配置還算可以，比別的品牌的輔助功能要多一些，別的品牌還要加價(jià)呢。還有就是內(nèi)飾了，挺簡(jiǎn)單的，符合我口味。
缺點(diǎn)：油耗目前有點(diǎn)高，提車(chē)到現(xiàn)在我基本上都是在市區(qū)內(nèi)使用，很少有高速行駛的時(shí)候，加上上下班的時(shí)候很容易堵車(chē)，這樣一來(lái)低速行駛的路段就比較多，油耗自然會(huì)有點(diǎn)高。不過(guò)要真的糾結(jié)起來(lái)，這樣的油耗確實(shí)也談不上太高，但是我還是希望它能降下來(lái)，誰(shuí)不喜歡經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的油耗呢？
外觀：關(guān)于活動(dòng)設(shè)計(jì)不必多說(shuō)完美，完美協(xié)調(diào)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 我很喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格，和外表一樣，很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)很年輕，此外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也相當(dāng)新穎和獨(dú)特，這也是我最喜歡的地方，這些座位是真皮的。只是新車(chē)味還是有些許。
空間：駕駛空間沒(méi)有問(wèn)題，我是特殊人群，身高197 體重112公斤 從人機(jī)工程學(xué)講我可以代表99的人群了，在強(qiáng)調(diào)一遍多向調(diào)節(jié)的座椅完全滿足我的舒適駕駛！但我開(kāi)車(chē)主駕后方的座椅不能讓我很舒服的乘坐（正襟危坐）頭部空間也夠用，總結(jié)空間不寬裕但是比較合理，考慮了大部分人群的駕乘體驗(yàn)！好評(píng)�。�！
配置：這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比我覺(jué)得是還可以的，畢竟我不是追求極致的性價(jià)比的人，在選車(chē)的時(shí)候還要看我自己是不是很滿意，不過(guò)客觀來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子的品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，特別是在駕駛的感受上，真覺(jué)得這個(gè)錢(qián)沒(méi)白花。
動(dòng)力：【動(dòng)力】 動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，還是比較滿意的，剛開(kāi)始還不習(xí)慣油門(mén)踏板，一下踩多了，還有一絲推背感，熟悉后基本上動(dòng)力都是隨叫隨到，在高速路上開(kāi)了空調(diào)，也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力有減弱現(xiàn)象，超車(chē)杠杠的。加速表現(xiàn)：給油就跑，還沒(méi)試過(guò)換檔撥片，下次再試 跑高速：跑高速120碼，一個(gè)字“穩(wěn)”，自適應(yīng)巡航用起來(lái)省心省力，不可或缺
越野：
【操控】 開(kāi)了一個(gè)月了，這款馬自達(dá)CX-5的操控還是很好的，方向盤(pán)剎車(chē)什么的都很靈敏，給油也很容易，即使是新車(chē)操控起來(lái)也容易，而且我的舊車(chē)的操控和這款也是一樣，所以操控起來(lái)更是得心應(yīng)手，開(kāi)了幾個(gè)月對(duì)這款馬自達(dá)CX-5的操控更是了如指掌。
油耗：油耗是百公里8.4，我覺(jué)得算是比較高的油耗了，因?yàn)槲野值闹行蚐UV，油耗也才八個(gè)多，對(duì)比起來(lái)還是能感覺(jué)到CX-5的油耗挺高的。不過(guò)現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，我覺(jué)得還是有希望在開(kāi)一段時(shí)間以后把油耗降下來(lái)的。
舒適：整車(chē)舒適型感覺(jué)可以 噪音小 路面粗糙聲音大
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