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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

一鍵砍遍全城

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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程440公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我第一輛車(chē)是馬自達(dá)3,進(jìn)口了兩箱,開(kāi)了12年了,除了日常保養(yǎng)沒(méi)問(wèn)題,第二輛車(chē)就選了馬自達(dá)。還是因?yàn)樗嘈篷R自達(dá)的品牌,欣賞他的造車(chē)?yán)砟。在這個(gè)小排量渦輪增壓的時(shí)代,馬自達(dá)依然堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī),堅(jiān)持產(chǎn)品和技術(shù),這才是品牌魅力所在。這款馬自達(dá)CX-5絕對(duì)是最適合我的車(chē)型。外觀方面,CX-5線條柔和而不夸張,給人以?xún)?nèi)斂之美。將所有線條組合在一起,展現(xiàn)動(dòng)感。單論外觀,馬自達(dá)品牌并不遜色于任何一款車(chē)型。車(chē)漆質(zhì)感十足,外觀和內(nèi)飾用料都相當(dāng)不錯(cuò)。我最喜歡的是馬自達(dá)的操控感。首先,CX-5所使用的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給我?guī)?lái)了加速和油門(mén)響應(yīng),這是小排量渦輪所無(wú)法比擬的。其次,創(chuàng)馳藍(lán)天和6 AT的匹配度非常高,變速箱也非常聰明,可以說(shuō)是真正的運(yùn)動(dòng)。只要我稍微加點(diǎn)油門(mén),它就知道我要做什么了。踩得更深一些,它知道我會(huì)加速,當(dāng)我控油時(shí),它會(huì)知道我會(huì)過(guò)彎,保持這個(gè)速度。變速箱的傳動(dòng)效率和直接性都很強(qiáng)。再說(shuō)一遍,這輛車(chē)在盤(pán)橋上行駛時(shí),方向盤(pán)的阻尼反饋很沉,很穩(wěn),指向也很準(zhǔn),這是馬自達(dá)在同價(jià)位里唯一的感覺(jué)。說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng),最后總結(jié)一句,“人馬合一”,只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道。
缺點(diǎn):首先,中控臺(tái)的屏幕實(shí)在是太小了。其次,手套箱內(nèi)部空間較小,無(wú)法與我之前的馬3相比。最后,2.0智能音響效果一般。
外觀:馬自達(dá)CX-5在外觀上絕對(duì)是非常耐打的。前臉采用了家族魂動(dòng)設(shè)計(jì),大嘴張開(kāi),鷹眼般的車(chē)燈顯得銳利而又不夸張。車(chē)身的每一條線條都很柔和,給人一種內(nèi)斂的美感,組合在一起,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),尾燈很有殺傷力,好像在盯著你看~哈哈哈。
內(nèi)飾:馬自達(dá)CX-5的白色儀表盤(pán)很干凈,炮管式的儀表盤(pán)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。中控屏幕雖然小了一點(diǎn),但已經(jīng)足夠了。檔桿的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感。內(nèi)飾的材質(zhì)是柔軟的。
空間:☆空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn):各儲(chǔ)物空間合適夠用。值得一提的是,這款車(chē)擁有豐富的 USB接口。
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)前后用了三個(gè)小時(shí),我們當(dāng)?shù)?S店的銷(xiāo)售人員服務(wù)非常熱情,價(jià)格和贈(zèng)品都很大方的接受了。這是一筆非常愉快的交易!最后總結(jié)一下吧,喜歡操控的朋友們可以體驗(yàn)一下“人馬合一”的馬自達(dá)!
動(dòng)力:我買(mǎi)了智能2.0。動(dòng)力平穩(wěn),起步快。2.5應(yīng)該會(huì)更好!
越野: 創(chuàng)馳藍(lán)天配有6 AT變速箱,傳動(dòng)速度很快,很快。方向盤(pán)阻尼反饋非常穩(wěn)定。地面非常穩(wěn)固,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾感很小。
油耗:不得不說(shuō),馬自達(dá)CX-5在油耗方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。這輛車(chē)我開(kāi)了一個(gè)月,是在哈爾濱開(kāi)的,現(xiàn)在正是哈爾濱風(fēng)雪交加的時(shí)候。交通狀況一般,每天上下班,平均每小時(shí)50公里,目前行駛400公里,綜合油耗8.8 L公里。真夠省油啊!
舒適:馬自達(dá)CX-5的座椅非常舒適,包裹感也很強(qiáng),在過(guò)彎的時(shí)候,座椅完全包裹住了他的身體,給人一種很安全的感覺(jué)。都說(shuō)馬自達(dá)噪音很大,不過(guò)這車(chē)感覺(jué)不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉,車(chē)玻璃是雙層玻璃,我覺(jué)得噪音表現(xiàn)還不錯(cuò),還能接受。這輛新車(chē)沒(méi)有任何異味,而且4S店美女售貨員還送去味道殺菌。減震效果很好,哈爾濱有很多馬葫蘆,冬天的時(shí)候,路面都會(huì)下陷,踩在上面,發(fā)出“砰砰”的聲響。
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