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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的一點，那必須是X5的顏值，Ⅹ5的靈魂設計馬自達官網上有一句話：“魂動設計理念This is Mazda Design.用設計的力量，為汽車注入鮮活的生命�！盭5在19年獲?的德國紅點設計最佳獎項「Red Dot：Best of the Best」?“2020?國年度設計車”?獎。同?別轎車在外觀設計上無出其右。馬自達據說至今還堅持用油泥建模方式進行車身外觀設計，數碼技術的發(fā)展的當代，數字1逐漸取代傳統(tǒng)的油泥模型，對于「手工技藝」?堅持，也體現(xiàn)了馬自達堅守技?藝的制造精神。每次看著Ⅹ5的車身曲線光影，不由贊嘆這份優(yōu)雅的美感。
缺點：讓我最不明白的是，馬自達的內飾為什么沒有任何的改動，這套內飾的設計理念完全不符合現(xiàn)在的時代，完全的脫離，中控基本上還采用了按鍵和旋鈕，中控屏的尺寸還比較小，不能夠觸摸，要從科技感上來算，這臺車基本上那就是什么也沒有的，也是目前為止最不太滿意的地方。
外觀：最滿意的就是外觀設計了。魂動設計，同級別最美的車，沒有之一
內飾：我就比較喜歡這種實體按鍵比較多的內飾，中控的屏幕雖然小了一點，不過影響不大。
空間：空間還可以，沒有別人說的那么小，就是后排放腳的地方有凸起，不是很方便
配置：馬自達品牌的精神，我是挺欣賞的，不隨波逐流，堅持自己的想法。CX-5優(yōu)秀的駕駛樂趣我特別著迷，這段時間用下來各種表現(xiàn)都挺棒的，如果和我一樣喜歡駕駛，喜歡品質的話，那它很適合。
動力：動力不錯 上坡起步加速動力跑高速都不錯
越野：
操控上沒有什么問題，方向盤的手感比較好，手搓方向盤的時候很輕松，轉向也比較精準，虛位沒感受到。車內的按鍵都很靈敏，操控起來也很順手。
油耗：油耗這塊真的不擔心，用車的費用是比較低的，而且不僅省油，保養(yǎng)的價格也低，這也是自吸車型的一個優(yōu)勢。當然油耗如何也看路況，同樣的車，不同的路況油耗肯定會有差別，這個不可一概而論，我這臺車目前的油耗為7.7升。
舒適：座椅還是蠻舒適的，長時間開車也不會累腰，視野看出去也開闊，空調效果也很好、幾個出風口出風都很給力，。這一款懸架減震效果非常突出，明顯感覺到在一些顛簸的路段震感沒有以前強烈了。
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