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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

一鍵砍遍全城

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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于馬自達(dá)CX-5來(lái)說(shuō),最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他得外觀(guān)了,在看過(guò)眾多SUV里,還是這款車(chē)能在第一眼的時(shí)候就深深的吸引了我。俗話(huà)說(shuō)看人先看臉,對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)最先看的也是當(dāng)然是外觀(guān)了。偏年輕偏運(yùn)動(dòng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),長(zhǎng)車(chē)頭,修長(zhǎng)的車(chē)身,流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條,非常時(shí)尚個(gè)性,動(dòng)感十足。在就是馬自達(dá)引以為傲的操控性,在開(kāi)這款車(chē)的期間,感覺(jué)操控自如,指向非常精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,底盤(pán)呢也非常扎實(shí),高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也非常小,駕駛起來(lái)特別有自信。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就要屬儀表盤(pán)了吧,雖然銷(xiāo)售當(dāng)時(shí)介紹說(shuō)是采用炮筒式的儀表盤(pán),更體現(xiàn)了SUV的運(yùn)動(dòng)風(fēng),但個(gè)人覺(jué)得如果把這儀表盤(pán)改換成馬3的清晰儀表盤(pán),顯示屏再稍放大些,可能更完美了。而且個(gè)人覺(jué)得顯示屏配這SUV感覺(jué)有點(diǎn)偏小了,雖說(shuō)顯示屏太大的確會(huì)影響夜間行駛視線(xiàn),但稍微大些更好些,但歸根到底車(chē)也是和人一樣,人無(wú)完人,車(chē)也無(wú)完車(chē)。
外觀(guān):外觀(guān)方面設(shè)計(jì)還是非常新穎,前衛(wèi)的,我買(mǎi)的這個(gè)是21款。比起舊款就是中網(wǎng)有點(diǎn)變化,變得更加的運(yùn)動(dòng),有質(zhì)感了。而且雖然說(shuō)是低配也是鋼琴烤漆的,很有細(xì)節(jié)的嗷!
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良。他們都說(shuō)中控屏小,沒(méi)感覺(jué)到中控屏幕小,我又不在車(chē)上看電視,反正就是當(dāng)CD機(jī)用聽(tīng)聽(tīng)歌,或者倒車(chē)的時(shí)候稍微瞟一眼倒車(chē)影像,
空間:本人是1.75米,不管是坐在前排還是后排,頭頂距離車(chē)頂都還有一拳多的距離,我坐在后排的時(shí)候膝蓋到前排也有半條手臂的距離,后排坐上三個(gè)大人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,前排就更不用說(shuō)了,空間是隨意調(diào)整的,非常的適合家用,而且后備箱也是比較能裝的,前排的儲(chǔ)物空間也挺充足,門(mén)板內(nèi)側(cè)都有放雜物和水杯的地方,中控扶手的位置,也有杯架,扶手箱也能放很多的小東西。
配置:裸車(chē)157800 能買(mǎi)到我覺(jué)得性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)了
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面挺令我滿(mǎn)意的,平時(shí)我也只是上下班的時(shí)候開(kāi),大部分都在市區(qū)內(nèi),在道路上超車(chē)很輕松,能夠感覺(jué)到車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,輕輕的踩動(dòng)油門(mén)就能感覺(jué)到,有源源不斷的動(dòng)力驅(qū)使整輛車(chē)子行駛,整輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的令人舒心。但是也有令我比較尷尬的地方,就是這輛車(chē)子在啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
越野: 只感覺(jué)這車(chē)是真心好開(kāi),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很精準(zhǔn),方向盤(pán)手感挺好的,前方視野也很棒,過(guò)個(gè)小坑啥的完全不在話(huà)下,根本不擔(dān)心底盤(pán)會(huì)被掛到了
油耗:目前我開(kāi)了一個(gè)多月油耗顯示的是8.3,反正一個(gè)月上下班,加上平時(shí)日常出行,也就是一箱油,三百多不到四百錢(qián),這個(gè)養(yǎng)車(chē)成本,我覺(jué)得已經(jīng)挺低的了。
舒適:不得不表?yè)P(yáng)下大白馬,家里附近都是修路轎車(chē)過(guò)坑減速波都是晃動(dòng)的厲害,像坐船一樣非常難受,大白馬這一點(diǎn)表現(xiàn)的很好,底盤(pán)夠高,過(guò)坑坑洼洼不僅沒(méi)有晃動(dòng)厲害,通過(guò)性比較好,后排座椅穩(wěn)!近兩年雨季經(jīng)常水浸積水,大白馬率領(lǐng)勇往直前的作用!在也不擔(dān)心下雨天了!后座舒適感挺好,脖子和腰靠都很舒服,SUV空間也大,位置也寬敞!
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