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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CX-5這款車令我最滿意的一點(diǎn),就是他行云流水,讓人非常舒適的駕駛體驗(yàn),以及這款車比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀顏值設(shè)計(jì),我關(guān)注這款車,其實(shí)也已經(jīng)有很長(zhǎng)的時(shí)間了。他在最開(kāi)始剛上市的時(shí)候就覺(jué)得很不錯(cuò),只是那個(gè)時(shí)候也沒(méi)錢(qián)擁有它。直到現(xiàn)在外觀都一直沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的改變,足以證明它的外觀設(shè)計(jì)還是非常的經(jīng)典耐看,所以我相信這款車外觀方面,哪怕他再過(guò)個(gè)10年也不會(huì)過(guò)時(shí)。也許有些人覺(jué)得外觀一成不變會(huì)視覺(jué)審美疲勞,但是我覺(jué)得汽車這個(gè)東西是需要陪伴你很長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)家用品,經(jīng)典簡(jiǎn)單才是最重要的。這也是我選擇他的,其中一個(gè)方面。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的一個(gè)油耗情況,因?yàn)閯傞_(kāi)始的話,對(duì)于車輛性能這一塊還是有一些不太熟悉,所以踩油門(mén)力度可能控制不好,導(dǎo)致他這段時(shí)間磨合期的油耗還是稍稍高了一些,而且不知道以后會(huì)不會(huì)降下來(lái),對(duì)這方面還挺發(fā)愁的,畢竟這和以后開(kāi)車的成分是密切相關(guān)的。
外觀:外觀個(gè)人是很喜歡的,這個(gè)方面看個(gè)人吧,各有各的審美,我覺(jué)得還是挺好看的。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的厚道,采用了全皮革包裹,內(nèi)飾材料手感更加細(xì)膩,視覺(jué)效果更加舒適。多媒體車機(jī):馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目不離路,手不離盤(pán)的安全駕駛,五子盲操件在駕駛的過(guò)程中,不用抬手觸摸屏幕,通過(guò)盲操件達(dá)到對(duì)人機(jī)交互的完成!
空間:整車的尺寸不大,但畢竟是SUV,空間表現(xiàn)相比轎車有了很大的提升。頭部空間更寬暢了,車內(nèi)的視野比較好,而且駕駛員和乘客的坐姿都比較高,這樣不容易暈車。后備箱空間挺充足的,內(nèi)部也挺平整,但沒(méi)配電動(dòng)尾箱功能,稍顯遺憾。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,油耗可能是我開(kāi)車的習(xí)慣會(huì)有點(diǎn)高,一臺(tái)車的外觀操控都是上上之選的車輛,不必為了外人的三言兩語(yǔ)去否定這些事實(shí),車開(kāi)著是你自己的,好不好你自己知道,只能說(shuō)品牌知名度不高,baoma夠貴了吧,還不是漏機(jī)油,tesila不好嗎,剎車失靈了!當(dāng)然我只是建議,沒(méi)有任何詆毀的意思。反正我自己開(kāi)著還是挺舒服的,回頭率其實(shí)也還行!銷售也沒(méi)問(wèn)題的,服務(wù)挺好,流程也簡(jiǎn)單明確,沒(méi)有煩躁!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,但談不上有多強(qiáng),如果追求動(dòng)力性能的話,2.5版本應(yīng)該是你更好的選擇。我這臺(tái)車主要就是市區(qū)內(nèi)代步,節(jié)假日的時(shí)候會(huì)自駕跑長(zhǎng)途。我駕駛習(xí)慣偏穩(wěn),2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的。
越野: 方向盤(pán)很輕,單手就可以操控,幾乎沒(méi)有虛位。山路:車子過(guò)彎還是特別穩(wěn)的容易操控,不愧是彎道王子。底盤(pán)及懸架:懸架我還是特別喜歡的 不軟不硬,過(guò)減速帶地盤(pán)反應(yīng)很快過(guò)濾的也好沒(méi)有那么顛,軟硬適中雨雪泥濘路面:車子剎車還是讓人有點(diǎn)心虛的,感覺(jué)有時(shí)候剎車一腳能剎住,有時(shí)候已經(jīng)很用力踩剎車了感覺(jué)還是剎不住 。還是得適應(yīng)橫向?qū)Ρ?就是剎車和其他車子比差了一點(diǎn),有點(diǎn)剎不住的感覺(jué),心里沒(méi)底
油耗:目前開(kāi)了差不多兩千公里油耗百公里顯示7.4城市路段表現(xiàn):純市區(qū)油耗應(yīng)該在九個(gè)多,還沒(méi)有超過(guò)十個(gè)油的高速路段表現(xiàn):高速還沒(méi)有跑過(guò),上下班全是高架油耗很滿意目前油耗七個(gè)多橫向?qū)Ρ?家里還有一臺(tái)大眾雙離合的的轎車,兩個(gè)車油耗差不多
舒適:懸架定位還是偏于舒適的霧霾天:江南這邊空氣還算可以,開(kāi)車都是喜歡開(kāi)著車窗的空調(diào):空調(diào)很給力,都有點(diǎn)凍感冒行駛舒適性:高架橋幾乎感覺(jué)不到過(guò)橋縫的,那種顛簸路面也是游刃有余,座椅舒適性:座椅很寬大包裹性不錯(cuò) 舒服噪音控制:玻璃是雙層隔音玻璃高架80碼還是很安靜的
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