一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、性能。
缺點：噪聲很大 空調(diào) 開大了 風(fēng)聲很大 發(fā)動機 噪音 也很大 隔音做的 真心不怎么樣 還有待改進
外觀：第一感覺就是大氣，外形整體顯得非常大氣有檔次，相信很多人買車都是比較注重外觀的，我當(dāng)然也不例外。側(cè)面45度角看去是我最喜歡的，線條流暢，尾部車燈的設(shè)計造型也搭配的非常好，顏色也很好看。我選擇了棕色，幾個月用下來，覺得這個顏色非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬膠材料太多，車門顯得單調(diào)，但是中控布局合理漂亮，電動空調(diào)顯得頗有檔次，真皮方向盤手感舒適，外觀高端漂亮。下黑上白全車內(nèi)飾搭配，符合大多數(shù)人的審美觀。
空間：前排座椅沒什么問題，空間可調(diào)，兩個座椅都能夠放倒，高低合適有空余，后排空間高度點不足，反正男的個子稍大點就要頂頭，腿的空間還是夠的，感覺設(shè)計上完全可以把座椅設(shè)計矮點或則將車頂再設(shè)計高點，也花不了多少成本，165以下的女的坐應(yīng)該沒有什么問題，夠用，最滿意的是儲物箱，確實夠大，開始看了幾款掀背的如科魯茲，感覺空間差不多，可能后排空間的不足全都給后備箱了。
配置：綜合外觀、空間、配置、性能、消耗比較下來，我覺得301是十萬級別的車中最適合現(xiàn)階段的我了。如果說遺憾，我覺得是當(dāng)初沒去雪鐵龍4S店看看自動低配的世嘉，當(dāng)初聽說優(yōu)惠也很大，有這遺憾是因為前段時間偶然看到拆車坊對新老世嘉的對比評測，越看越覺得PSA用料厚道。
動力：雖然是1.6的小排量，不過我感覺動力還是可以的。起步的時候只要踩，推背剛剛的。紅燈只要狠踩，絕對第一。又一次踩的狠了，居然還有了一點燒胎的聲音啊。上120很輕松，不過120以后再超車，就感覺有點吃力了�？傮w來說，家用，夠了！
操控：
搭載EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤，低速輕高速重，單手倒車挪庫、轉(zhuǎn)個彎什么的，輕松精準(zhǔn)，自動回正效果也令人舒服，比朗逸和凱越的液壓助力愜意太多了！但方向盤的一點點虛位一開始會給人不夠精準(zhǔn)的感覺，不過跑高速時不小心挪動了一點方向盤，車不至于就跑偏了。 301四輪盤剎，厚道！踏板前半段軟，跟開過的朗逸有點像，輕踩不會太敏感但制動感不強，而朗逸的軟有線性的制動感，重踩線性也剎得住，舒適的調(diào)校。
油耗：油耗現(xiàn)在可以接受的，畢竟自動擋，雖然油耗高，但是還算能接受，9.5的油耗也不算太高，但是有時候經(jīng)常走市區(qū)油耗基本都在10個以上了，畢竟市區(qū)太堵了，上下班都是堵車的點，所以感覺市區(qū)油耗還是蠻高的。
舒適：乘坐舒適性高，車輛避震舒適，坐椅柔軟寬大，腿部空間充足，主副駕側(cè)門有扶手臺，中間加裝中央扶手后舒適性得到進一步提高，但是原車音響欠佳，喇叭設(shè)計在中控臺上，限制了喇叭的安裝尺寸，密封效果也不及車門安裝，再加上喇叭音質(zhì)一般，所以整體效果一般，本人自行改裝后，效果提升好幾個檔次。
|
