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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點山西 運城
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:14年5月份提的車,目前開了一萬五千多公里,綜合油耗是7.3L/100KM。城區(qū)道路比較耗油,擁堵、紅綠燈,沒辦法,不開空調(diào)的情況下的油耗大概要去到8L左右,郊區(qū)和高速的油耗大概是6L。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:高速大概6.6,城市10個油,主要是我上班只要1公里,走遠點的話,馬上降為8個油,我買車加了300大洋的油,跑了530公里,大部分是鄉(xiāng)村道路,200公里高速,過了磨合期后,估計會再下降點,感覺油耗很滿意,我以前是1.5手動擋的,也比現(xiàn)在這款1.8自動更費油。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:現(xiàn)在跑了5035.8公里一共加了2610元的油錢,算到了么?對0.518元,呵呵 挺省的,剛買車我預(yù)計6毛一公里已經(jīng)很滿足了。但是廣本給了我這一個驚喜。因為我很次都加200RMB的油 而且開發(fā)票,還登記在本子上。所以我自己很清楚 雖然我是新手 但我也有我自己的經(jīng)驗。就是控制油門,實現(xiàn)提前換擋。咋說呢,現(xiàn)在解釋一下:提速一定要緩踩油門。這個是緩踩是不快不慢 適中,具體都是看自己的控制,起步加速時不要猛踩油門不放,這樣只會使轉(zhuǎn)速增高,引來發(fā)動機的咆哮與變速箱的磨損,導(dǎo)致燃油無謂的浪費。應(yīng)當(dāng)輕踩油門,感覺速度上來了 快要放開油門,利用低速降擋增大扭力來提速,循序漸進地均勻提速,就是換擋前 提前松開油門 會實現(xiàn)提前換擋,這樣操作得多 汽車電腦會記載你的油門換擋時的幅度,這樣長期下來 油耗就會降低。還有不要放太多重的東西在車上。油耗問題主要還是看路況,個人習(xí)慣吧。以上的都是我節(jié)省油耗的經(jīng)驗。不知道能不能給車友一些幫助 (有圖有真相,還有每次跑到油箱到底的里程圖,不服來辯)
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:還好吧,新手跑不快。沒上過高速。。1100公里8.5的油耗
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購買時間2013年11月
購買地點海南 海口
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:油耗不錯
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在行車電腦中調(diào)處油耗步驟1、找到右邊操作桿的最右端的按鈕。2、如果現(xiàn)在行車電腦顯示的不是油耗,則按動按鈕。3、知道調(diào)到行車電腦出現(xiàn)油耗為止。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車,成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團隊走訪了中國的大江南北,最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感,明確了中國龍的設(shè)計理念。凌派的外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國古代圖騰“龍”的元素。其
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程882公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:蠻高的,主要是發(fā)動機的性價比。值! 和其他車系比?各有所愛!我唯愛凌派!本田品質(zhì)我信賴!
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:同空間,動力相比性價比較高
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