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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:夠大,同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)對(duì)手。追上中級(jí)車了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
外觀:我身高180厘米,體重190斤,坐在駕駛位置上頭都不會(huì)碰頂,按照我的舒適度調(diào)節(jié)好坐椅,再坐到后排,依然感覺(jué)不到腿部有壓抑感覺(jué),還有將近2拳的距離,15萬(wàn)以內(nèi)的轎車?yán),真的很少?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:空間很大 很夠用
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:空間非常滿意,不管是家人還是朋友都說(shuō)非常寬敞,我在后面坐著也是非常爽
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8894公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:最值得贊的就是空間了,絕對(duì)無(wú)視同級(jí)車
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:除油耗 其他基本滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:絕對(duì)滿意,采用了中置油箱,使得后排的空間堪比B級(jí)車,3拳有余!3拳啊。。。『髠湎渖,開(kāi)口大,只是有些不太規(guī)則
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14012公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:車的整體空間比較大,坐5個(gè)大人基本沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間也不錯(cuò)能放好多東西,上次接人后備箱放了4個(gè)大包還是有空余,不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2575公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō),坐過(guò)我車的人沒(méi)有誰(shuí)敢嫌棄空間的。單看數(shù)據(jù)并不出眾,但由于本田合理而巧妙的設(shè)計(jì)手法,使得實(shí)際空間最大化,后排坐四個(gè)人也是綽綽有余。
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