一鍵砍遍全城
凌派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2025)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4035)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(2301)+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒(méi)有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺柔和的,在市區(qū)開(kāi)很舒適,加速會(huì)平穩(wěn)上漲,不會(huì)讓人覺(jué)得難受。高速上掛到d3檔,加速那叫一個(gè)快,1.8的動(dòng)力也是可以的了。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力可以,提速時(shí)油門(mén)很重,要用力踩,轉(zhuǎn)數(shù)才能上兩千多轉(zhuǎn)。沒(méi)有手波那么直接
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購(gòu)買車型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-30

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