一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4033）+1 動力有點(diǎn)肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：凌派這個車 我買了就沒有后悔過，買適合自己的車，外觀適合年輕人 有棱有角獨(dú)特的很，回頭%90油耗也相當(dāng)不錯 我手動的300元跑700公里，空間來說確實(shí)大開起來沒有感覺要壓抑的感覺，動力方面相當(dāng)不錯只要給油一個字沖，尤其是輪轂 真心好看
缺點(diǎn)：減震不給力啊，特別是剛提到的時候，過個減震帶都起跳，現(xiàn)在跑了近五千公里了，感覺明顯好多了。還有車燈啊，真心不亮，晚上碰到開遠(yuǎn)光的想報(bào)復(fù)都可以無視我的遠(yuǎn)光燈啊，呵呵！
外觀：造型確實(shí)很別致！最開始看見進(jìn)氣欄的大“H”，感覺很好看。但是現(xiàn)在覺得鍍絡(luò)條太寬。估計(jì)是審美疲勞。
空間：后座空間不錯，朋友坐車都說這車空間挺大，聽了之后心里很高興，尤其后備箱空間真心滿意，誰看見誰說空間大，有次一臺洗衣機(jī)都裝下去了，輪椅什么的都裝過，都不在話下，反正后備箱真心滿意。
配置：比較高
操控：
操控性能很好方向很輕不會太吃力.
油耗：本人真實(shí)油耗從北京開出發(fā)就堵車，回到家時60KM顯示9.3，跑了一周郊區(qū)基本沒有堵車情況，現(xiàn)在400KM顯示7.2，這是第一箱油，只加了200元的92#，現(xiàn)在已經(jīng)跑了400KM還有一格油，估計(jì)5毛一公里，這讓城里經(jīng)常堵車的羨慕死吧，我想里程到5000時油耗應(yīng)該在6個多一點(diǎn)，這個我有信心，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。。
舒適：減震太硬了，
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是派派的外觀，在同價位車子里面目前還沒有發(fā)現(xiàn)對手 ，嘿嘿 ，還有就是派派的空間了，坐在后面完全不會感覺到腿有壓抑的感覺，在同價位車子里面確實(shí)可以稱得上非常大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就小派太硬派了，懸掛太硬，對路面的凹凸不平給駕乘員反饋得淋漓盡致，也許是上下班這段路太爛的原因，讓我真真切切地覺得這一點(diǎn)令人十分失望。
外觀：非常好的 外觀 我 就沖這去的 看來買車真不能只看外觀 養(yǎng)不起了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋按鈕都是旋轉(zhuǎn)的，科技感不足，看到別的車的按鈕從中控臺上斜著下來，不管空調(diào)的按鈕還是收音機(jī)的按鈕都是可以按的，感覺比較炫，當(dāng)時也沒考慮這么多，也沒太注重內(nèi)飾，也許這么設(shè)計(jì)的確有較大的空間但中間有點(diǎn)顯得空蕩蕩的，檔次瞬間就降了下來
空間：夠大，同級別應(yīng)該沒對手。追上中級車了
配置：高
動力：不能說勁頭十足，但日常家用駕駛絕對夠用，屬于不肉也不猛烈那種！
操控：
操控方面，方向盤是電子助力的還行，比起我朋友的一輛SUV還要輕一點(diǎn)，剎車也比較靈光
油耗：日系發(fā)動機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢，1.8跑出了低于其他車系1.6以下的油耗
舒適：空間上的優(yōu)秀表現(xiàn)已經(jīng)為舒適度打下了很好的基礎(chǔ)，座椅坐上去也很舒服，小沙發(fā)的感覺。發(fā)動機(jī)聲音，胎噪也在可接受的范圍。唯一的瑕疵是后懸掛，比同級車略硬一點(diǎn)，但在城市影響不大。綜合來說無論是駕駛還是乘坐，凌派都能給人一個很舒適的環(huán)境與體驗(yàn)。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間。無論前排還是后排，空間上的表現(xiàn)都十分出色。駕駛位可以給人一個十分舒適的駕駛環(huán)境，頭頂?shù)杰図敶蟾胚�有兩拳距離，左側(cè)到車門20公分左右，駕駛員可以有一個很開放的空間。腿部空間也很可觀，踩踏屈伸都很寬敞，副駕位也同樣表現(xiàn)不俗。個人感覺后排的空間是凌派相對同級別最突出的優(yōu)勢，坐進(jìn)去絕對給人B級車的感覺，頭頂依然有兩拳多的距離，膝蓋到前座可以有三拳的空間，乘坐體驗(yàn)是相當(dāng)不錯的。尾箱不多說了，588L的容積難逢敵手。綜合來說凌派的空間在A級車中優(yōu)勢十分明顯，即使在B級中也不逞多讓，最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬此車的空間。
缺點(diǎn)：能把那兩個噴嘴隱藏在雨刷槽里就完美了
外觀：買這車就是沖這外觀去的，尤其車燈，很炫，只是那日行燈應(yīng)該叫夜行燈的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太中庸了，沒發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)，做工也差，塑膠感強(qiáng)
空間：夠用，車內(nèi)很多空間被利用到，尤其后座位的下方是空的，能放好多小東西進(jìn)去。
配置：性價比挺好 1.8動力 現(xiàn)在優(yōu)惠好像有1.5萬 同價位找不到這樣的配置和動力
動力：1.8L的車子帶1.2噸的車身。動力還是剛剛的，到了5擋感覺動力一般了。最高開到120，沒敢太快。
操控：
操控方面，方向盤是電子助力的還行，比起我朋友的一輛SUV還要輕一點(diǎn)，剎車也比較靈光
油耗：相當(dāng)?shù)氖∮停?.2個暴力駕駛經(jīng)常4000+以上的轉(zhuǎn)數(shù)！
舒適：一般般，跟板車沒的什么區(qū)別的，不知道是不是沒有后獨(dú)立懸掛。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1498公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，動力居家足夠，油耗低
缺點(diǎn)：凌派的后懸掛我要來吐槽一下，實(shí)在太硬！不過廠家可能考慮到有的車主需要拉貨，可能吧懸架調(diào)硬了吧，因?yàn)檫@樣拉了重貨底盤也沒那么容易托底。。。
外觀：很大的空間，坐滿5個人都不感覺到擁擠，真的很大，裝東西也很能裝。
內(nèi)飾：我一般是按照綠表跑的，沒舍得給大腳，所以動力嘛不好評論。不過敢1檔3000轉(zhuǎn)，還是給力的
空間：先說座位，沒有高低調(diào)節(jié)，很不方便，我個頭不高，坐上去感覺好低，影響與前車距離的判斷（停車、與塞車時）。方向電動助力，低速非常輕、準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時輕、準(zhǔn)、穩(wěn)表露無疑。方向盤有點(diǎn)偏細(xì)，加個套剛剛好。擋桿操作輕便，進(jìn)、出擋自如。A柱寬了一點(diǎn)，有點(diǎn)影響視線。剎車不錯，輕點(diǎn)就來，說停就停。
配置：提車時11個，上高速時遂寧到鹽亭服務(wù)區(qū)從9個多降到5.4（第一次上高速，基本均速65公里|小時）
動力：避震過硬，這是唯一耿耿于懷的，速度快了噪聲偏大，在路上過坑坑坎坎的，震動馬上傳到屁股，新車還好，不知用久了會不會多一些松散的雜音，真有點(diǎn)擔(dān)心。。。一般
操控：
大方.霸氣很適合年輕人
油耗：內(nèi)飾一般，有點(diǎn)硬塑料的感覺！
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音超好，門窗一關(guān)，整個世界清凈了！有的時候外面有人叫都聽不到呢，以至于別人認(rèn)為你開個車裝B，都不甩人了，哈哈�。�！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控了，凌派的中控太過平庸，沒有什么特色，缺乏時尚感和運(yùn)動感，而且內(nèi)飾也不怎么樣，手動檔白色的居然都沒有黑色內(nèi)飾。比起同級的我更喜歡起亞的中控，比較個性。還有就是車身太窄了，看前面還好，從后面看的話，感覺屁股就不太好看了，軸距也不長，能做到2700的軸距就好了。
外觀：和同級別合資車比，這空間還不錯，非常夠用！
內(nèi)飾：1.8的動力 自然吸氣發(fā)動機(jī) 對于一般家用足夠了 調(diào)校沒有思域1.8那么有勁
空間：指向精準(zhǔn)。新手沒開過別的車子，不好說太多。
配置：凌派的油耗可真是給了我大大的驚喜，本來想1.8的排量，怎么著也得8個油，可是這半個月開下來，綜合油耗只有6.5，而且是在市區(qū)，還經(jīng)常開空調(diào)。
動力：空間大了肯定舒適
操控：
非常滿意，流線型特喜歡，腰線大愛，一見鐘情啊
油耗：內(nèi)飾總體還不錯。塑料用的比較多，但做工還可以。LP的手扶箱比較小，還靠后，駕駛的時候根本用不到，起到一點(diǎn)點(diǎn)裝飾的作用吧。儀表盤的綠藍(lán)光圈比較喜歡。
舒適：性價比超高
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 外形
缺點(diǎn)：沒有
外觀：我身高180厘米，體重190斤，坐在駕駛位置上頭都不會碰頂，按照我的舒適度調(diào)節(jié)好坐椅，再坐到后排，依然感覺不到腿部有壓抑感覺，還有將近2拳的距離，15萬以內(nèi)的轎車?yán)�，真的很少�?/span>
內(nèi)飾：1.8的排量 動力來說，在家用上 已經(jīng)非常到位了
空間：方向感低速輕，高速穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)，不過操控性并不能像運(yùn)動車那么附有駕駛樂趣
配置：雖然是1.8的動力，但感覺比有些1.6的車都省油
動力：座椅比較舒適，唯一缺點(diǎn)，手動擋無座椅高低調(diào)節(jié)！
操控：
優(yōu)越的一點(diǎn)
油耗：差。很差。內(nèi)飾就是一堆渣
舒適：這個價位還是可以的，人生的第一輛車就這么的到來了，陪伴了我將近一年的時間了，期間自身基本沒出現(xiàn)什么問題，只要油耗低其他基本都好說2014.08.29最新油耗測試 油價93# 7.48元 加油30.75L 共計(jì)油費(fèi)230元 行駛路程489.7公里 油耗6.279L/百公里 平均每公里0.47元 ，這期間開車都是開空調(diào)的，但是行車電腦上標(biāo)的油耗是6.9
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，主要是后排大空間，我1.76按前排按自己的座椅位置后排腿部空間還有兩拳半，一般一米七左右身高的正常體型的人，腿部空間基本都三拳了，確實(shí)非常寬敞，而且后排地臺基本是純平的，中間座位也有頭枕，坐三個人完全沒有問題。另外頭部空間也不錯，原來去試駕卡羅拉之類的A級車都覺得頭部空間太局促，凌派完全沒有這個問題，不過這樣車身就高了，有點(diǎn)不好看。
缺點(diǎn)：不滿意的是作為一款2013年上市的車竟然沒有手動的高配，就一款手動連最起碼的倒車?yán)走_(dá)都沒有，另外沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)有點(diǎn)遺憾！后懸掛做的太硬。。。。
外觀：空間真是沒的說，后排成年人翹個二郎腿絕對沒問題，還用后備箱也挺大。
內(nèi)飾：開空調(diào)，還是能感覺到動力衰減。
空間：不錯，感覺夠用，只要不是賽車
配置：還可以。很滿意
動力：一般般，濾震是A級車的正常級別，后懸掛過硬，過較大坑洼、減速帶時有點(diǎn)生硬，非常不舒服。特別要提一下的車的隔音效果在這個級別里還是非常好的，很安靜。
操控：
線條運(yùn)動年輕化 唯獨(dú)車標(biāo)太大了
油耗：簡單實(shí)用，還可以，雖說中控是硬塑料，但是本田的做工水平不錯，反正只要你不去敲，接縫什么的都比較好。
舒適：性價比還是蠻高的。個人意見
|
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外型酷，超喜歡的外型設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：后減震不好，差一點(diǎn)的路就感到特別顛簸，胎噪有點(diǎn)大，底盤隔音效果不太好，準(zhǔn)備以后做個地皮，看會不會好點(diǎn)。排氣管聲音有點(diǎn)大，準(zhǔn)備去4S貼膜的時候找人看看。倒檔有時不太好掛，可能是沒有磨合好的原因吧。
外觀：車的整體空間比較大，坐5個大人基本沒問題。后備箱空間也不錯能放好多東西，上次接人后備箱放了4個大包還是有空余，不錯。
內(nèi)飾：動力相當(dāng)理想。只要舍得給油絕對給你飛一般的感覺。
空間：滿意，自3月底拿到駕照后就一直沒碰過車，之前也沒開過車除了教練車，感覺比教練桑塔納好的太多了。
配置：和想象中差不多，綜合6.9，起步猛一點(diǎn)就要7以上。主要高速的時候比較低，80~100碼之間，勻速的話瞬時油耗顯示5格
動力：舒適性還真的挺一般，朋友坐在車上都會說，臂震太硬。確實(shí)也是，開時自己一個人在開車的時候，過減速帶，那個硬的聲音，兩個字：難聽。然后，尾座后面就跳的老高，這個如果能換好一點(diǎn)的話，這車就相對完美多了。
操控：
大氣，一見鐘情
油耗：挺好很喜歡
舒適：性價比最高的一款車，動力基本滿足家用，油耗很給力，乘坐空間也不錯，唯獨(dú)噪音對我而言有點(diǎn)大，正在自己改進(jìn)中^_^
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力夠用。
缺點(diǎn)：最不喜歡的是車屁股，太翹了，不好看，尾部亮條不應(yīng)該延伸到車燈中間。尾燈就應(yīng)該設(shè)計(jì)成一個整體的大氣點(diǎn)的，這樣看著會霸氣一點(diǎn)。
外觀：空間是一大亮點(diǎn)，尤其是后排和后備箱更顯著比同級別的車要痛快，駕駛室本人身高178CM體重105KG，正好。
內(nèi)飾：較滿意。上陡坡時怠速油門一點(diǎn)兒都不吃力。超車油門一點(diǎn)就OK.
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確
配置：比較省油了，6個多油。比同級車算是很省油的了
動力：關(guān)于舒適性就要問我的家人了，因?yàn)樽米疃嗟木褪撬麄�，他們都覺得很舒服，空間足夠大，但是過隔離帶的時候他們覺得蠻顛簸的，我在前面，感覺不是很明顯，可能是車身輕，減震太硬。
操控：
總體外觀能人給不少驚艷，回頭率比較高，從側(cè)面看的時候高端大氣，正面很不錯，要是車能在寬一點(diǎn)就更加的好了。輪轂造型很吸引人，雙色造型。
油耗：內(nèi)飾并不算的很好的，中控臺的硬塑料，感覺有點(diǎn)跟外形不搭配，不過沒有百分百完美的車，既然上天已經(jīng)給了它矯健灑脫的外形，良好的操控等等，又能對它的內(nèi)飾有什么過多的要求呢，畢竟價格擺在那里。
舒適：性價比最高的一款車，動力基本滿足家用，油耗很給力，乘坐空間也不錯，唯獨(dú)噪音對我而言有點(diǎn)大，正在自己改進(jìn)中^_^
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間。降噪聲音。油耗
缺點(diǎn)：油耗高的要命
外觀：空間自然沒得說，一個字“寬”、兩個字“寬敞”、三個字“夠?qū)挸ā薄２徽撌邱{乘空間還是后備箱儲物空間都令我滿意，唯一美中不足的是扶手箱太“短”，只能儲物……
內(nèi)飾：還行吧，將就了，畢竟才1.8升，如果稍等個一年半載的，可能就有1.5或者1.6渦輪增壓車型了吧，如果到時候出渦輪增壓了，不知道是否能用1.8的去直接換車呢？呵呵！
空間：一般，賣菜車還想怎么樣啊
配置：還行,畢竟我純市區(qū)，上班天天過橋，二、三米一停的
動力：靜音做的還可以！
操控：
個人感覺側(cè)面不錯，后面看起來比較窄
油耗：內(nèi)飾是絨布的，不耐臟，后期要換真皮座椅
舒適：這個價位還是可以的，人生的第一輛車就這么的到來了，陪伴了我將近一年的時間了，期間自身基本沒出現(xiàn)什么問題，只要油耗低其他基本都好說2014.08.29最新油耗測試 油價93# 7.48元 加油30.75L 共計(jì)油費(fèi)230元 行駛路程489.7公里 油耗6.279L/百公里 平均每公里0.47元 ，這期間開車都是開空調(diào)的，但是行車電腦上標(biāo)的油耗是6.9
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
