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海馬S7
2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版

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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,配置,價(jià)格
缺點(diǎn):低速油耗高,新車故障燈亮,白色不是金屬漆。
外觀:各有所好吧,我覺得海馬S7的款式還算好看,給人以霸氣的感覺,新款的前臉有點(diǎn)仿霸道的,我覺得還是舊款的前臉好看,車身的拉花是點(diǎn)睛一筆,把一個(gè)方正的設(shè)計(jì)硬生生點(diǎn)活了。
內(nèi)飾:用料厚道,做工有待提高!
空間:感覺到時(shí)很夠用了。
配置:
動(dòng)力:我的是1.8T,是海馬集團(tuán)在15年最新的產(chǎn)品,最大馬力在自主發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)一數(shù)二,帶來的是一輛1.56噸的SUV無論是起步加速還是超車都能讓車主心安,6AT手自一體變速箱,據(jù)說是跟ix35用的同一款,海馬經(jīng)過調(diào)教,做得也相當(dāng)平順了,就是油門踩深了,渦輪介入時(shí)有點(diǎn)突兀跟頓挫。很好,希望海馬集團(tuán)更進(jìn)一步,研究出更好的發(fā)動(dòng)機(jī),也希望海馬能開發(fā)出自己的變速箱,不用再外購了。
越野: 通過幾次自駕,讓我從各方面體會(huì)感受小7。操作上,電子助力,艱難的路況不會(huì)讓人用更多的力氣和心思去操控,長途下來手臂也不會(huì)感到酸軟;底盤相當(dāng)扎實(shí),就算別人開得比較激進(jìn)也不會(huì)很飄。
油耗:油耗計(jì)算方法忘了,記得加了230元的油(油價(jià)5毛8,92的油中石化)跑了600多公里!全程高速限速80,山路高速,道路起伏較大。
舒適:坐椅的包裹性較差,同級(jí)別中并無優(yōu)勢。只能說一般。坐椅之間的空間相當(dāng)可觀,反正坐四個(gè)大人完全沒壓力,擠一下完全可以全家出行,只是不能跑遠(yuǎn)路就是了,日;顒(dòng)可以滿足。
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