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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，而且7座實(shí)用性高。外觀線條還不錯(cuò)，配置高（ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電動(dòng)座椅、綠凈系統(tǒng)、行車記錄儀、后排出風(fēng)口等等因有盡有），坐著挺舒適，一點(diǎn)都不憋屈。
缺點(diǎn)：最不滿意的，應(yīng)該是屬于電池了，也不知道是不是我個(gè)人運(yùn)氣，還是因?yàn)楦呖萍继�，費(fèi)電，車子停放了3個(gè)月左右，竟然打不著火了，看朋友的五菱面包放半年都沒事，害的我又找人搭火，同事都說我這是不是次品電池，你都不知道我當(dāng)時(shí)多尷尬，除了電池，也沒啥別的毛病，可能就是因?yàn)楦呖萍继啵瑢?dǎo)致電量不足吧
外觀：大氣，線條流暢，和s6相象，但還是覺得“傻7”耐看，可能是一些細(xì)部的處理比較到位，前面和側(cè)面還不錯(cuò)，感覺美中不足的就是尾部的上面過于前傾，能往后點(diǎn)可能更好些，期待廠家能夠改進(jìn)，弄款外觀更新的“傻7”。
內(nèi)飾：塑料感十足，不過其他車型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車的朋友都驚呆了，這也是我見過比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：買這車看中的就是他的空間和配置，真能裝，雖然平時(shí)家里用車也不多，但是過年回來家就知道這車真的買的值。
配置：很高：天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、渦輪增壓、遙控鑰匙、全液晶顯示屏、10寸彩色大屏、360度全景攝像頭、倒車影象、前后雷達(dá)系統(tǒng)、行車記錄儀、原車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、日間行車燈、定速巡航、USB AUX SD卡插口、揚(yáng)聲器8-9喇叭、后視鏡防眩目、智能空調(diào)（可分區(qū)控制等）等等，太多了，一下數(shù)不完，十幾萬的車抵得上二十幾萬的合資車，個(gè)人覺的與其花二十幾萬買個(gè)“減低配”的合資車，還不如買s7。去年買時(shí)，這種“性價(jià)比”可以說真還沒有比得上的，現(xiàn)在這種價(jià)格、這種配置能齊肩的也屈指可數(shù)。
動(dòng)力：，起步時(shí)初段加速動(dòng)力偏弱，在渦輪增壓的幫助下三擋以后提速迅捷，總而言之，只要舍得給油，決定跑的呼呼的，自行車你不用力蹬還跑不快呢，所以汽車也是一個(gè)道理，動(dòng)力也是要點(diǎn)個(gè)贊滴
越野：
感覺比較自如，操作界面和按鍵都是中文，本來就該這樣，按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語音控制，行車過程中用語言就可開關(guān)相關(guān)功能，定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路：車到手也有一年多了，出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū)，爬坡一、二檔還是比較輕松的，下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗：覺得滿好的，不高，1.7噸的車、坐滿人還重些，跑長途旅行6人全程空調(diào)每公里僅花五毛多錢，前段時(shí)間二保加的美孚5W-30機(jī)油，油耗又有些下降，但聽有人說加5W-40的機(jī)油更適合s7，想想下次保養(yǎng)還是換回5W-40的機(jī)油，油耗稍微高點(diǎn)就高點(diǎn)，按說明書上寫的總還是不會(huì)錯(cuò)哪去。
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過性很棒，老家爛路下雨過坑也敢走，就是任性，車輛減震有點(diǎn)便硬，過減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺不出來
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
