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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：完全符合我的選車條件，性價比超高
缺點：起步加速似乎慢了點.
外觀：外觀滿意
內(nèi)飾：做工一般，需要提升。
空間：不 錯 蠻大 的
配置：高
動力：經(jīng)濟模式下我就不說了。省油嘛 。S擋我也比較滿意，在高速上或者國道需要超車的時候。拉倒S擋那動力也是非常給力和及時的。雖然會慢1-2秒。但是在動力輸出的時候那種推背感也是來的很猛烈！ 我們再說D擋！我先聲明，我不是暴力開車的那一族 。平時開始都是保持轉(zhuǎn)數(shù)1400-2500以內(nèi)。但是有些時候在國道上或者高速上超車的時候。你真心需要那一腳油門來超過1-3倆的大卡車。尤其在國道上坡的時候。D擋模式下開國道。40-80這段反應(yīng)還可以 。80-100這段。你能信嗎。居然得慢慢踩油門才可以上的去！100-120這段。 不掛S擋。我居然開不上去- -！反復(fù)收油門3次。才破了120！而且速度到130就停住了= =！ 我感覺我地板油只有前半段是有用的。后半段是空的！最搞笑的一次中途還出現(xiàn)過幾次。速度在80左右。我想加速超車。結(jié)果一腳油門下去踩到底了。居然過了3-4秒。車連動都不動！還是80的速度。等到超車機會沒有了。我驚訝的退到別人車后。我真不敢相信這是2。0T的發(fā)動機！反復(fù)收油再踩油門發(fā)動機才反應(yīng)過來。對了，補充一點 這車我在0-1000公里以內(nèi)我都保持2200以下轉(zhuǎn)速（速度都是60-80）。1000-1500公里才破100的速度 轉(zhuǎn)速在2500以下。本人也是愛惜車子 在初階段磨合期很小心的。 后來過了2000公里也正好過年了。所以這段時間到處拜訪親戚朋友才走了很多各種道路。也才提升一些速度和轉(zhuǎn)數(shù)，不過在S擋下，我也在高速上空曠時候踩過幾次深點的油門速度很快就到130，S擋還是不錯的，那時候才能真的感受到2.0T的動力
越野：
方向精準，低速方向有點重，不過對男士來說沒問提。
油耗：不堵車絕對省，出乎我意料…
舒適：駕駛舒適度完爆同時價位轎車
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