一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高,油耗自動(dòng)擋的還好10個(gè)左右,空間也能夠滿足家庭使用,提車回到家油耗最低降到8.2現(xiàn)在慢慢升到10個(gè)了。
缺點(diǎn):和大家的也是一樣吧,都是對(duì)動(dòng)力感覺有點(diǎn)弱,等紅燈起步不打點(diǎn)提前量還真是急人,在一個(gè)就是在路上要是超個(gè)車信心還真是不足。
外觀:顏值絕對(duì)高不過不喜歡大嘴的人也有,日行燈裝逼利器
內(nèi)飾:比較來說2代全黑內(nèi)飾感覺比一代順眼多了,車內(nèi)異味也不是很大不過就算有,現(xiàn)在的天氣也沒有辦法
空間:空間絕對(duì)夠用只要不是大高個(gè)或者大胖子就夠用,當(dāng)時(shí)選車時(shí)就是看中了suv的空間大不是
配置:總體來說性價(jià)比就是高,配置豐富,充裕的內(nèi)部空間,親民的價(jià)格,超高的安全配置也是我選車重中之重,
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,不過沒有大家說的那么肉,你覺得肉是因?yàn)槟銢]有給油,只要舍得給油轉(zhuǎn)速上來動(dòng)力也是夠用了
越野:
易駕suv不是浪得虛名的,開著很簡單,至今沒有憋滅過,電子助力很輕一只手就能夠很好操控,開起來感覺不到換擋的頓挫感行駛很平順
油耗:油耗就是上下班帶個(gè)步,開的也不猛,油耗就是不降反升從提車回來到家的8.2升到了10.4了多跑跑長路就能降了
舒適:前后排的座椅都比較單薄不過前排的包裹性還不錯(cuò),減震有些硬過坑包不敢快了,怕把人給顛起來,速度不超過80還好超過后風(fēng)噪明顯提升,四門都有軟皮包裹提升舒適性
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