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逸動XT
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形，外形，還是外形。人見人愛，回頭率老高了，其實內(nèi)飾也不錯啦，哈哈…
缺點：不滿意的是懸掛，懸掛有點偏硬，過一些小坑和減速帶總感覺輪子不伸縮直接過一樣，不夠柔和。也可能這就是國產(chǎn)車的通病吧，不過拿別的國產(chǎn)車對比，其實XT也算蠻好的了，不像家里的老遠景過減速帶那個聲音好難聽。
外觀：中國最美兩廂車可不是蓋的哦，都是人見人愛，MM見了……，哈哈……你懂的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，顏色搭配都很好。目前我還沒打算加座墊呢，因為座椅的搭配我很喜歡。
空間：哇，說空間啊!除了外觀，空間我更加喜歡了。最大優(yōu)點是后排可以放平，放平了冰箱都可以拉了。還有后排座位也很寬敞，我172CM的個子坐后排都可以蹺二郎腿了。后排座3個大人也不算很擁擠。還有尾箱也不輸給三廂車哦。
配置：性價比可以了，該有的都有了，不像某合資車11萬連個倒車雷達都沒有。
動力：動力有些車友起步說肉，我個人感覺不算得很肉呢，（可能是我沒開過豪車吧，不過你拿豪車來比，是錯誤的哦，嘻嘻）
操控：
操控也滿意，檔位帶有吸入感，檔位很好入檔。方向精準。
油耗：車友大部分都是7L左右，而我現(xiàn)在8L多，可能我的現(xiàn)在是新車吧，沒跑多少公里，油耗還拉不下來。（不過聽很多車友說表不準的）
舒適：隔音一般吧，不過空間大坐著舒服，坐在后排蹺著二郎腿聽著嗨歌，外面什么聲音都沒有了，哈哈……
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8868公里
綜合評分
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優(yōu)點：靚麗的外觀，高性價比
缺點：胎噪吵人
外觀：某次在馬路上看到一輛兩廂車，了解到是長安旗下的致尚XT，外觀著實讓我小小驚動了一番，不為別的，就是這同級別的自主品牌中，極為出色的外觀設計，犀利的前臉，流暢的線條，還有那個飽滿圓潤的屁股（最喜歡），無論從哪個角度看上去，都頗有不少歐系小鋼炮的感覺，這種造型對于年輕人來說（比如我），是有著致命的殺傷力的，這是我見過自主品牌里面最漂亮的兩廂車，絕對沒有之一；
內(nèi)飾：為了更加提現(xiàn)XT所謂的運動性，座椅采用了紅黑的配色和紅色的縫線，這點我很喜歡，而且座椅的包裹性還算不錯，整車采用了一個大面積黑色再配上少量銀色的配色方案，感覺更加的年輕，而且比起逸動呢也要更加的運動些，按鍵布局合理，無論是作用還是手感，比起老款好很多，不過可能還是介于成本的考慮，所以在車內(nèi)大部分的內(nèi)飾采用了那種硬邦邦的塑料
空間：儲物空間上并沒有太多的驚喜，在中控下方有一個小格子，手剎檔桿旁邊有兩個杯子架，我個人覺得有點點淺，如果放一瓶比較高一點的飲料呢并不是很牢靠，扶手箱空間也很一般，方向盤左邊的位置有一個小格子，平時可以放一些零錢票據(jù)什么的，門板上的儲物空間倒是很大很實用，后排腿部空間大概是兩圈多一點，頭部大概三指左右，除了坐姿有點直之外，其他方面在同級別的車型里，還算不錯，XT的后備箱390升也不算小了，后排座椅放倒之后容積就從390升變成可1400升，不小了喲，當個小貨車也不為過；
配置：不錯的地盤調(diào)校，非常齊全的配置，最重要的就是性價比高，乞丐版的合資車和高配版的國產(chǎn)車，我愿意選擇后者；
動力：本人買的是2015款手動俊酷版的，官網(wǎng)的數(shù)據(jù)：搭載BLUE CORE的1.6升發(fā)動機，最大功率92千瓦，最大扭矩160牛米，傳動系統(tǒng)是一臺5檔手動變速器，從數(shù)值上看，這臺車的動力輸出已經(jīng)是很好了，在實際駕駛中我覺得這臺發(fā)動機的低扭表現(xiàn)還是挺不錯的，因為從工況圖中就可以看出，在1000轉的時候它就能輸出超過100牛米的扭矩了，而在1500轉的時候就能輸出最大扭矩的80%，所以日常駕駛的時候動力根本就不是問題，而當你配合將擋進行急加速，覺得它整體的加速這種感覺在同級車當中也算是處于比較靠前的水平了，我試過在5檔的情況下從時速80公里加速到100公里用了9秒多，這個成績對于一臺1.6升的手動擋車型來說只要不是特別緊急的加速，那么超車并線完全是沒有問題了，而且這臺車在高轉速的情況下發(fā)動機聲音依然比較緊實；
操控：
這臺手動變速箱手感入檔的時候不是太好，尤其是4檔的時候那種碰撞和聲音的質感，感覺就像是塑料件碰撞發(fā)出的聲音，其他檔位都還好，不過時間久了，一檔二檔的時候有點難掛檔，去4S加點白油到檔桿下面有所改善；這臺變速箱也有它的優(yōu)點，行程還算是比較緊湊，檔位還算清晰，就是入檔時候的手感不是那么扎實，不知道是我這輛車的原因，還是說這是共性；這車的真皮方向盤手感很不錯，握上去感覺很厚實，轉向也是偏舒適性的調(diào)校，力度很輕，虛位比起逸動要更小一些，但是指向性感覺還是比較模糊，不過還好反應還算是比較靈敏的那種，即使是很輕微的操作，車輪也會立即做出反應；
油耗：油耗非常的理想，平時我很少有急加速的情況，少剎車，用小熊油耗這款軟件記錄的綜合油耗平均6.5個油，相對于同級別的車來說，總體感覺還算是比較省油的，這個也跟自己的駕駛習慣有關；
舒適：底盤明顯感覺偏硬，即便是很低很低的速度，經(jīng)過減速坎，還是能很明顯的感覺到生硬，尤其是后懸掛，當然日常行駛的時候小的震動也算是隔絕得基本到位，噪音控制方面，我覺得這輛車無論是風噪還是發(fā)動機的聲音，隔絕的都還比較到位，只是胎噪，原廠配套的是瑪吉斯輪胎，可以說這套輪胎的胎噪非常的吵人，甚至可以這么說，光這一點就可以完全掩蓋長安在別的隔音措施上所下的心血還有努力，所以，米多的話可以考慮換一套靜音的米其林輪胎；
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購買時間2015年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格7.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說了，外觀對于我80后很喜歡
缺點：靜音效果一般，高速120風燥聲很明顯，如果放音樂把音量調(diào)到17左右，基本可以無視他。
外觀：就是奔外觀去的
內(nèi)飾：本人人生第一輛車，我覺得很好了，能接觸到的地方都是軟包，并且很喜歡座椅的搭色，所以沒買座套，一直裸奔。
空間：可以，如果腿長的司機，后排空間有點緊湊。到時后排能放倒，我最喜歡這點。
配置：一份價錢一分貨，對于這個價錢買到這輛車，我還是很滿足。
動力：1.6L的排量，家用足夠了
操控：
我覺得起步提速有點慢，如果大腳油門，基本不存在。
油耗：車子才開2個多月，5000多公里，一直保持在7.2左右多跑高速還能降。
舒適：我覺得還好，只是后排杯架那個位置，靠背有點硬，做著有點不舒服，其他那幾個位置還好。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾好看，外觀漂亮比較適合年輕人的選擇，車重還是很重的，車皮子都比較厚的。16寸的輪轂比老款的更時尚漂亮了。后備箱比較大，后排座椅4/6放倒更大了，油耗中等動力家用足夠了。而且裝配工藝還可以，技術也有提升。配置方面做的真的很厚道，什么側氣囊，ESP……啊那些的都有，音響也還行吧。方向盤輕中帶著厚重感能夠準確找到轉向點。發(fā)動機自主研發(fā)的，聲音比較悶厚，只要舍得踩油門推背感還是撐撐的就上來了。
缺點：硬塑料用的比較多，影響美感跟舒適度。硬塑料在裝配上本來就存在缺點或多或少都會異響，駕駛室一健升降不好用總是用不起。剎車有異響，天窗附近有異響，車漆有點薄。最不滿意的是車內(nèi)沒有后備箱開關，這點太影響使用方便了。遙控器在車內(nèi)還不能開啟后備箱。
外觀：外觀真的沒有話說了，時尚大氣真的很漂亮。走在路回頭率都非常的高，回鄉(xiāng)下好多人都要問你這是什么車啊這么好看，不得十多二十萬哦。又那么大的！真的牛B。
內(nèi)飾：用料吧中控的硬塑料真的受不了，有又硬又不好看，影響車內(nèi)的裝逼檔次啊。裝配工藝方面還有待提高，有些地方相當不完美，有些地方就很完美。
空間：空間比較大，我170坐里面真的是夠不著頂，儲物空間也比較多。還是要放很多很多的東西。
配置：性價比還是非常非常的滿意，該有的配置基本都有了。便宜的選擇不一樣的享受，讓我們打工仔開車上班不是夢。不過目前來說競爭車型還是比較多了，性價比方面還是有待改善，讓競爭更有優(yōu)勢。
動力：一腳大油門推背十足，三四擋加速動力最好。超車的馬上就上去了。一二擋酒稍微弱一些了，如果一二擋要想最好那轉速也是很高的？
操控：
轉向精準，路面反饋感覺不大。就是懸架真的是太硬的，過加速帶都得很慢很慢
油耗：油耗比預期的少，總得還是很滿意，就是轉速真的高啊。冷車打火都是1500了。平均油耗在6.3左右，除了上山油耗基本很滿意了。
舒適：座椅很舒服，車外隔音的話還是很滿意的，唯一影響的就是胎噪聲真的很大很大又硬。車內(nèi)車外異響有時也非常受不了。這真的就是裝配原因了。有待改善。
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購買時間2016年02月
購買地點四川 達州
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置豐富，動力還是比較滿意，再就是外觀深得我心！
缺點：內(nèi)飾塑料感有點強，大部分是塑料！上了60碼后噪音比較明顯！
外觀：滿意，比較前衛(wèi)時尚的外觀。當初去看鈴木維特拉的時候需要加價提車，從鈴木出來旁邊就是長安，第一眼看到覺得好好看的外觀，空間好大，配置好高，中間關鍵還有ESP
內(nèi)飾：用料和做工算得上優(yōu)秀，整體還有提升的空間！
空間：空間對于乘坐，非常重視，但是也得到非常滿意！載物空間很棒，關鍵是可以后排放倒！亮點！當初也就是看上空間比較大，后排地板幾乎可以是純平，對于有孩子的家庭來說，空間是必須的��！
配置：國產(chǎn)車，配置比較高，但是對比哈佛H6配置稍微低了一點！
動力：加速需要降擋，降擋后還是比較有信心！在急加速的時候需要有信心才行。
操控：
轉向比較精準，在顛簸的路面，方向盤會左右抖動
油耗：目前還沒到3000公里，高速沒跑，郊區(qū)，目前7.0理想6.5，我到時候去高速拉拉過后應該是沒什么問題的，
舒適：座椅一般，包裹性不是很好，靜音效果一般，上了60碼比較明顯！
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方那肯定是外觀啦！相信會買這款“最美兩廂車的都是看中了外觀，都是沖著外觀去的…特別是屁股后面尤其的喜歡，只要是年輕人看到了這部車都會喜歡的，更別說是我這樣喜歡兩廂車的人了！
缺點：車的裙邊其實可以用黑色的，那樣在底部刮到了也沒有那么明顯，個人建議而已！
外觀：相信買這個車的都是看中的外觀 有點轎跑的感覺
內(nèi)飾：座椅的搭色比較喜歡 ，如果內(nèi)飾是全黑的就更好了！
空間：空間誰用誰知道 6KG的洗衣機直接放進后排
配置：落地不到九萬，可以擁有藍牙電話 導航 倒車雷達 倒車影像 實用的都有了！性價比很高！特別是俊酷型的
動力：動力只要舍得給油，隨叫隨到
操控：
開了不少車，操控只能說是一般，我的車車目前沒有出現(xiàn)跑偏的情況
油耗：還在磨合期油耗有點高！大概5毛一公里吧！100塊錢200公里 希望首保后會降低
舒適：噪音有點大，座椅雖然是仿皮的，坐在車上還是比較舒服的
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車各項性能穩(wěn)定，外形帥氣，起步比較慢，2000轉后就比較不錯
缺點：油耗好像還是有點高
外觀：外觀個人比較喜歡，很多人都喜歡他的外形，但是還是有不少人不喜歡他的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中等水平，車載導航不是很好用，還沒手機實用
空間：前排我調(diào)得比較后，個人習慣，但是后排都不會擠
配置：性能對于這個價格感覺還是算挺好，坐過其他車感覺也沒這車舒適
動力：起步比較痛苦，但是把轉速控制在2000轉，還是很不錯的。
操控：
指向比較清晰，打哪里是哪里，但是小轉彎好像有點偏重。
油耗：比預期的高了那么一點點，去到8.4，好像會慢慢降下來
舒適：座椅是原裝座椅舒適一般，換真皮好像也不會比較好吧，可以自己買坐墊試試。還有車里聽得到響聲，應該是來自輪胎，一部分來自發(fā)動機1 2檔的時候轉速上2000就可能清晰聽到。其他檔沒太明顯
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購買時間2015年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說嘛？必須是外觀啊，相信xt車主都是沖著外觀有的擁有她的沖動！再就是油耗，本人新手，駕照到手還沒有一個月，目前600多公里，平均6.7，還不錯！
缺點：起步的確是肉，但也不能全怪車啊，只有肉人，沒有肉車！還有轉數(shù)有點高！
外觀：不用說啦，一個字“美”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的顏色搭配，紅黑的座椅即年輕又運動，中控中規(guī)中矩，沒有太多的驚喜，按鍵的手感還不錯，前臺都是采用的硬塑料，這個價位也只能是這個了，但整體看上去還不錯！天窗也是大愛��！
空間：本人176坐在前排毫無壓力，沒有壓抑的感覺！調(diào)整好坐姿，頭部還有一拳的空間，后排空間也不錯，但比起前排還有有點差距，但也是夠用啦！儲蓄空間，作為兩箱車真沒想到會有如此的大，小的儲物空間咱就不說啦，放倒后排的后備箱絕對驚的你合不上嘴！這完全就是一張大大的雙人床啊！
配置：在國產(chǎn)車里，他也許不是性價比最高的，但她確實我最愛的，不論她的好與壞，我都會去承受，選擇了就不后悔！
動力：1.6的動力拉1.3t多的車本來就是小馬拉大車，但日常生活完全夠用，3.4擋超車還是沒有問題的，不要拿她來和那些暴力美學相提并論，有錢你也可以任性，關鍵咱不是任性不起來不是！
操控：
談操控咱還沒有那個資格，感覺指向性還不錯，指哪打哪！路感也比較清晰，感覺液壓助力還是不錯的，雖然比電子的稍重，但還是比較適合男子的！
油耗：是我開的比較溫柔嗎？剛提車的時候10點多，600多公里后自己開到了6.7，雖然沒在市區(qū)跑多少，但還是感覺挺欣慰的，畢竟是新手，這樣說會不會讓哪些開出7.8個油的老司機臉上掛不住啊，哈哈，開個玩笑！
舒適：舒適性還是不錯的，座椅偏硬，但這樣開長途不會特別的累，減震的調(diào)教也是偏硬的調(diào)教，雖然損失了點舒適性，但增加了安全性，顧此失彼，很難兩全！
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