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逸動(dòng)XT
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逸動(dòng)XT車主點(diǎn)評(píng)(754條)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形俊美,很有個(gè)性,犀利的前臉、流暢的腰線和豐滿的尾部完美結(jié)合,外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),不愧“最美國(guó)產(chǎn)兩廂車”的美譽(yù);質(zhì)量方面,在國(guó)產(chǎn)車?yán)镂疫是比較滿意它的,因?yàn)樯磉呌信笥岩呀?jīng)通過(guò)三年的實(shí)際使用檢驗(yàn);發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不錯(cuò),除了冷車啟動(dòng)瞬間外,基本怠速不會(huì)感覺(jué)明顯的聲音的抖動(dòng);安全配置在國(guó)產(chǎn)車?yán)锏橇夹能嚵,主?dòng)安全和被動(dòng)安全都很到位,這個(gè)價(jià)位的車除了它還有誰(shuí)?
缺點(diǎn):買車就像娶媳婦,既然選擇了在一起,肯定在自己眼里只看到對(duì)方的優(yōu)點(diǎn),情人眼里出西施嘛呵呵~,如果非要雞蛋里面挑刺,還是可以說(shuō)出點(diǎn)問(wèn)題的??:高德導(dǎo)航的不太好用,不過(guò)我也用的少;中控臺(tái)如果軟化一些的話就完美了。
外觀:美的一塌糊涂,特別中意它那豐滿圓潤(rùn)的屁股我這么形容它是不是有點(diǎn)那啥?除了外表,它的內(nèi)在美也是不一般的,特別是它中控,凡是坐進(jìn)來(lái)的第一句話基本都是:這車不錯(cuò),很有檔次!然后才問(wèn)多少錢(qián)買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面總體給人的感覺(jué)還是很上檔次;黑灰的內(nèi)飾、黑紅的座椅運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái);銀色亮條裝飾的中控和方向盤(pán),給人一種高大上的感覺(jué)。
空間:畢竟是兩廂車,在兩廂車?yán)锼目臻g還算不錯(cuò)的,比起瑞納、飛度、菠蘿等合資車毫不遜色,后排可以比例放倒,全部放到后后面就是一個(gè)被放大的貨箱了,載貨能力瞬間升級(jí)。
配置:十萬(wàn)內(nèi)國(guó)產(chǎn)車?yán)锏牧夹陌踩渲,全系?biāo)配ABS、EBD/CBC、EBA、ASR、ESC,還有天窗、多功能方向盤(pán)、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,16寸的鋁合金輪圈等配置這價(jià)位基本難找;現(xiàn)代悅動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校,類似英菲尼迪的中控確實(shí)提升不少逼格,總之:選擇它我是不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉近1.4頓的車重我的感覺(jué)還是夠用,起步階段舍得給腳油還是很帶勁的?,三四檔中段時(shí)速嗖嗖的;不過(guò)開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)影響,自用我覺(jué)得這動(dòng)力已經(jīng)很好了。
操控: 液壓方向盤(pán)操控精準(zhǔn),指向明確;檔位入擋清晰有吸入感,油門(mén)輕巧靈活;懸掛偏于運(yùn)動(dòng)型有點(diǎn)硬,馬吉斯的胎有點(diǎn)硬,車速快了輪胎的聲音就出來(lái)了,不過(guò)據(jù)說(shuō)這胎耐用。
油耗:逸動(dòng)xt的油耗還算滿意,目前顯示6.4的油耗,不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)車上顯示的油耗不是很準(zhǔn)確,但我計(jì)算過(guò),一百塊錢(qián)93#的油主要城區(qū)為主的道路,現(xiàn)在天氣炎熱,偶爾開(kāi)開(kāi)空調(diào)的情況下基本上可以跑兩百四五十公里沒(méi)問(wèn)題,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了,估計(jì)首保完表現(xiàn)應(yīng)該還會(huì)好些吧?!
舒適:座椅寬大,坐著舒適;后懸掛扭力梁式的,過(guò)坑時(shí)后乘的感受不是很完美;整車隔音效果良好,有時(shí)不觀察轉(zhuǎn)速表還真不知此時(shí)車輛是不是怠速狀態(tài)呵呵~;音響效果好,行車中聽(tīng)聽(tīng)舒緩輕快的音樂(lè)還是很享受的。
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