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中華H330
2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型

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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):省錢
缺點(diǎn):噪音大,震動(dòng)大。
外觀:買這個(gè)車就沖這個(gè)外觀去的。
內(nèi)飾:還行 氣味不大
空間:左右空間相當(dāng)夠用,后排老婆和兒子都說寬敞
配置:還可以
動(dòng)力:加速肉點(diǎn),我懷疑跟點(diǎn)火線圈和火花塞有關(guān),再者,這車畢竟1、2噸的車重,你懂得
操控: 方向很準(zhǔn)
油耗:第一次加油97號(hào) 200元跑了200公里,12.13個(gè)油哪,可能是新車新手的原因吧!,F(xiàn)在跑了1000公里,10個(gè)油左右,希望磨合期以后會(huì)省點(diǎn)
舒適:舒適性一般座椅包裹也一般,減震不錯(cuò)。作為家用車,H330的懸架系統(tǒng)是稱職的,在稍有起伏的路面上穩(wěn)定性比較不錯(cuò),面對(duì)突如其來的小坑或者碎石,都能輕易地過濾掉,不會(huì)直接反饋到車內(nèi)人員的屁股上,在過連續(xù)減速帶的時(shí)候,懸架的韌性又表現(xiàn)出了另一面,底盤傳來的“嘭嘭”聲也讓人有一種踏實(shí)沉穩(wěn)的感覺,總之在城市道路和高速路等非極限路況下,H330的懸架系統(tǒng)是非常舒服的。
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