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購買時間2014年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧方便
缺點：舒適度奇差，不！就是完全沒有舒適度�。÷飞嫌幸坏揽p都能清晰地反饋給屁股，就像四個輪子直接固定在車架上似的，完全感受不到減震器的存在！這樣唯一的好處就是操控性好，不拖沓！
外觀：外觀可以說是這輛車最大的亮點了，非常的搶眼！嬌小的車身可以在老遠的地方就可以發(fā)現(xiàn)這是一輛smart�；旧献叩侥抢�，路上人們的目光就到那里，回頭率真是非常的高。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2014年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《它雖然很多缺點，如最讓我頭疼的異響，瑕不掩瑜始終沒后悔選擇他》
空間：看起來小巧 但是內(nèi)部空間做人~~~我曾經(jīng)帶過一個250斤的同事，體型可想而知 上車之前他還不好意思 說怕坐不下 等上了車他很吃驚 說 居然這么寬敞~~~說富裕很多有些夸張 但是他坐下以后再在地上放個書包也不會覺得礙事 沒錯 就是這么寬敞
配置：這個就很難說了，在這個十多萬的價位，smart也算是獨一無二了。原裝進口，奔馳打造，非常個性的外觀，這車其實也還不錯。至少比那些后座小的可憐，基本上不坐人，價格卻要20多萬的車強多了。這輛車還是非常適合當(dāng)家里第二，三輛車的。
動力：1.0T裝在不到800公斤的小車上足夠足夠的了，外加后驅(qū)，油門到底也算挺生猛的了！不過AMT變速箱拖了后腿了，升一檔要1秒多，就這0-100都10秒左右了，要是動力不變換個手動或者雙離合，畫面太美我不敢想象啊。。。。。。算了，還是擦擦哈喇子繼續(xù)忍受AMT的超強頓挫吧。。。。。。
操控：
維持了德法系車一貫的操控特征 指向足夠精準(zhǔn) 方向盤幾乎沒有虛位 尤其是在車速逐漸的提升過程中 會感覺到方向盤有重量上的變化 駕駛起來很有樂趣
油耗：油耗在基于他排量的基礎(chǔ)上 個人認(rèn)為同樣跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系 假如一直都是很穩(wěn)的開那么百公里5個油根本不是問題 但是1.0T的小S還是有點兒暴脾氣的 所以一般情況下百公里在六個到七個左右 話雖這么說 還是完全可以接受
舒適：舒適性的話，這車確實差點意思，懸掛比較硬，稍微快一點過減速帶的時候有跳起來的感覺。不過平坦的路面還是不錯的，座椅的包裹性比較好，靠背又是透氣的，夏天開車背上也不會濕透了。還有就是噪音跟震動比較大一點，三缸機嘛，沒辦法，也可以接受。
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