一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：省油，稀少，拉風(fēng)，靈活
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)小車的變速箱，1、沒有怠速，無論是前進(jìn)還是倒車，不給油不走。2、換擋速度不是一般的慢，頓挫感極強(qiáng)。只能靠熟悉后油門來適應(yīng)調(diào)整。
外觀：外觀小巧、精致、可愛,開在路上是大家目光的焦點(diǎn),停那里是大家圍觀的對(duì)象,回頭率絕對(duì)是高的.
內(nèi)飾：除了充滿了塑料感以外沒有太多可以說的，做工比不上個(gè)別的國(guó)產(chǎn)車。
空間：對(duì)于兩個(gè)人坐的車子來講，空間只能談?wù)剬挾�，身�?80多的朋友左手如果不扶方向盤的話需要放在窗戶外面，兩個(gè)大男人一起乘坐，基本上是要肩膀挨肩膀了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，不帶T的跑滿表也沒問題就是提速的時(shí)間長(zhǎng)而已，小排量節(jié)油性好久不需要它提速多快了，畢竟車是自己用油是自己加。
操控：
這車操控還好，轉(zhuǎn)彎要注意點(diǎn)別太快，不然傾側(cè)比較嚴(yán)重，沒什么安全感，不過底盤傳遞過來的韌性還是不錯(cuò)的，沒有其他小型車開起來那么松散，雖然開起來頓挫感十足，但是有點(diǎn)頓挫反而覺得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，雖然不能暴力駕駛，但這次操控性還是值得肯定的
油耗：經(jīng)濟(jì)省油,平均油耗5個(gè)左右,在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代,這個(gè)真的很好,一年下來也可以省不少錢了,也環(huán)保.
舒適：Smart就是臺(tái)塑料車，他和玩具車和樂高的質(zhì)感沒什么太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別那應(yīng)該就是樂高要比Smart硬。他的軸距短、懸掛硬。平時(shí)帶點(diǎn)速度過彎的時(shí)候，你能感受到車體的扭曲，也許因?yàn)槲矣小叭疤齑啊边@個(gè)塑料車頂，感覺小mart的車身剛性不是很強(qiáng)。平時(shí)硬邦邦的懸掛在彎道里會(huì)有很明顯的側(cè)傾（車體重心過高）、加速時(shí)會(huì)抬頭、減速時(shí)會(huì)點(diǎn)頭。開起車來路面顛簸感特別強(qiáng)，過減速帶的時(shí)候更是糾結(jié)。有時(shí)候覺得要是不系好安全帶人就會(huì)像坐在滾筒洗衣機(jī)里被扔來扔去（逼得你不得不系安全帶，當(dāng)然車輛在行駛時(shí)不系上安全帶本來就是一件很愚蠢的事情所以也沒有必要采取這種“安全保障措施“吧），發(fā)動(dòng)機(jī)就在屁股下后方，車內(nèi)噪音隨著車速的提高飆升，好笑的是在這個(gè)時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都被頻率不變的引擎聲給淹沒。有可能你覺得這是件好事，但讓我告訴你，這臺(tái)引擎的聲音真的不那么好聽（但在高轉(zhuǎn)速時(shí)有種寶馬直列6缸的感覺）時(shí)間長(zhǎng)了，陪伴著你被車身抖動(dòng)導(dǎo)致的身體疲勞，聽覺疲勞也成了每天行駛的一部分。當(dāng)你覺得你的聽覺疲勞剛剛習(xí)慣下來，不久你就會(huì)開始覺得視覺疲勞，內(nèi)飾的做工和用料，摸著良心說還不如一些國(guó)產(chǎn)品牌，當(dāng)然你也會(huì)說十幾萬的進(jìn)口代步小車你要他那么多干什么，但是時(shí)間久了車子各個(gè)角落里傳出嘰嘰喳喳的松脫摩擦聲讓你崩潰（車內(nèi)的安全帶上的塑料殼子有松動(dòng)，后來是自己再敲上去的）。高速行駛時(shí)如果旁邊駛過一臺(tái)“大車”（對(duì)于Smart來說3系就算大）你會(huì)被他的氣流影響，微微發(fā)晃。沒有別人的氣流，你會(huì)被側(cè)風(fēng)吹得左搖右擺，而有時(shí)候在逆風(fēng)行駛時(shí)還會(huì)有被制動(dòng)的感受（車身雖小，空氣阻力缺不�。�。
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