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奧迪S4
2020款 S4 3.0TFSI Limousine

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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.88萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.純原裝進(jìn)口,NVH控制的非常好。2.三大件3.0T+8AT+quattro四驅(qū)之間的配合,給你的加速體驗,不僅快,還很穩(wěn)。3.量子灰+黑光包+黑耳,無死角的帥,個性化定制沒白等。4.內(nèi)飾很對我的口味,平底方向盤、傳統(tǒng)造型的檔把和中控保留的機(jī)械按鍵,加上B&O音響和碳纖維飾條的加持,即使下班到家熄火后也會忍不住多看兩眼。
缺點:滿意的地方完全可以掩蓋掉所有的不滿意,硬要說的話,就是輪胎,搞不懂一輛純正的德國性能車為什么配了四條普利司通,雖說S001也是普利司通的頂級街胎了,但是設(shè)計這款輪胎的人肯定沒把國內(nèi)的復(fù)雜(la ji)路況考慮進(jìn)去,加上35的扁平比,導(dǎo)致我隔三差五就得檢查胎壓。
外觀:外觀雖然低調(diào),但是量子灰+黑光包+黑耳的組合,讓全車色調(diào)和諧,19寸輪轂,標(biāo)準(zhǔn)軸距,很難移開目光。雙邊共四出的排氣,雖然聲浪被閹割,但是戰(zhàn)斗氣息營造的很到位。
內(nèi)飾:碳纖維選與不選簡直天壤之別,其他地方用料也很厚實! 氛圍燈:32色氛圍燈,選擇很多。
空間:后排也沒網(wǎng)上說的那么不堪,請大家不要盲目跟風(fēng),好歹是輛B級車,正常出行四個人輕輕松松。后備箱容積也是正常水平,可惜沒有電動尾門。
動力:3.0T六缸單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機(jī),先不說好壞,就現(xiàn)在這個情況,過幾年市面上大概率是見不到配備這樣發(fā)動機(jī)的車了(同價位),加速感受在我看來是絕對OK,畢竟比我原來的車大了一百多匹馬力,唯一美中不足的是渦輪遲滯比較明顯。
操控: 我不是專業(yè)車評,沒辦法準(zhǔn)確的說出操控的優(yōu)劣,我就說說我的感受,方向盤可能是受到胎寬255的影響,指向性有那么一點模糊,不過不影響駕駛,過彎得益于奧迪招牌的四驅(qū)和輪胎抓地力,即使速度比較快,就一個字,穩(wěn)。剎車沒什么好說的,六活塞,線性,好用。
油耗:油耗感覺有點高,他們說跟駕駛習(xí)慣有關(guān),但個人還是覺得油耗高
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