廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
怎么說(shuō)呢，汽車之家評(píng)測(cè)里說(shuō)操控好，方向指向精準(zhǔn)等等，全是溢美之詞。我開(kāi)過(guò)的車有限，富康、捷達(dá)、索納塔，再就沒(méi)有了，感覺(jué)雅閣的操控比這老幾位強(qiáng)多了。因?yàn)殚_(kāi)的車少，操控這塊沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，就說(shuō)這點(diǎn)吧，這就夠心虛的了，嘻嘻
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11125公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗13.78L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于在磨合期，并無(wú)激烈駕駛，但是懸掛調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，駕駛感受還是不錯(cuò)的。電子助力，方向也很輕盈。指向也精準(zhǔn)。懸掛偏運(yùn)動(dòng)，能給人操控上的信心。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛九代雅閣綜合起來(lái)就是“好開(kāi)，容易駕駛”，說(shuō)開(kāi)了一是路感清晰，這應(yīng)該是底盤調(diào)教有關(guān)，偏硬的懸架使得每一個(gè)路面凹凸都即刻通過(guò)方向盤傳遞到手中，傳遞到駕駛者的中樞神經(jīng)，逼迫你時(shí)刻作出反應(yīng)。二是方向盤力度適中，高速略沉，指向精確、靈敏、不含糊，使人手握方向盤很有信心。三是座椅承托里足夠，不像某品牌的移動(dòng)沙發(fā)，舒適到想睡，也不像另一品牌倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)性，坐久了臀部隱隱生疼。四是右側(cè)盲區(qū)影像是個(gè)好東西，下雨天或者夜間，在變道或進(jìn)入小區(qū)時(shí)更自信了，再也不用緊張兮兮啦。五是剎車線性，尾段有加大剎車力度的感覺(jué)，就像到了懸崖邊，背后有人拽了你一把。
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