一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(chē)(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(chē)(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車(chē)比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意,應(yīng)該有幾點(diǎn):1. 地球夢(mèng)動(dòng)力強(qiáng)勁,操控自如。2. 乘坐空間大,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣。3. 盲區(qū)輔助,自動(dòng)駐車(chē)使用方便。4. 側(cè)面外觀紳士,線條優(yōu)美。
缺點(diǎn):2.4車(chē)內(nèi)音響不給力,車(chē)漆薄
內(nèi)飾:中控做工和用料都 不錯(cuò),對(duì)的起這價(jià)格,雙屏更是提長(zhǎng)了檔次,內(nèi)飾還是滿(mǎn)意的。為一一點(diǎn)就是:中控檔桿邊上內(nèi)飾用料真心質(zhì)量差,非常容易刮花。(上面我也有說(shuō)到)
空間:非常大
配置:我覺(jué)得在20-25萬(wàn)的價(jià)位,再給我選,我還是會(huì)選雅閣。這樣的配置優(yōu)惠還這么大,30萬(wàn)的低配車(chē)絕對(duì)沒(méi)法比。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話動(dòng)力足夠用了,3000轉(zhuǎn)之下就有很好的加速能力,超車(chē)很有信心。踩到4000左右發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變聲,發(fā)出vtec特有的聲音,聽(tīng)著就興奮,但是市里面沒(méi)機(jī)會(huì)讓你多聽(tīng),因?yàn)楹芸炀?00了。同時(shí)變速箱也很聰明,加速的過(guò)程中一旦你的腳有一點(diǎn)點(diǎn)松勁很快就把轉(zhuǎn)速降下來(lái)。本田的CVT跟普通AT非常像,有模擬換擋,而且我發(fā)現(xiàn)L檔比S檔還要激進(jìn),尤其是起步時(shí)候,推背不錯(cuò)。當(dāng)然跟加速7s左右的渦輪動(dòng)力沒(méi)法比。
操控:
操控給5分,車(chē)很長(zhǎng)但是操控完全沒(méi)有問(wèn)題,方向盤(pán)略小手感很好,指向性很準(zhǔn)。剎車(chē)不線性,80km/h 以上的時(shí)候踩剎車(chē),剛踩下去的時(shí)候感覺(jué)很輕,車(chē)速也沒(méi)有明顯的降低,然后再踩會(huì)感覺(jué)剎車(chē)踏板很硬,讓人以為踩不動(dòng)了,這時(shí)候如果用力踩車(chē)會(huì)有明顯的制動(dòng),車(chē)速降低,但是這么踩兩下乘客直接就暈菜了。沒(méi)有那種緩慢踩剎車(chē)緩慢制動(dòng)的感覺(jué)。
油耗:2.4的排量,高速很低,市內(nèi)都在預(yù)期內(nèi),評(píng)論油耗包括磨合期9L/km
舒適:沒(méi)坐過(guò)好車(chē),以前開(kāi)的面包,就趕緊這個(gè)太舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗!油耗!油耗!重要的事情說(shuō)三遍,2.4的排量,你敢相信平均油耗7個(gè)油嗎?以前開(kāi)大眾速騰2.0手動(dòng)我都7個(gè)油。有時(shí)候開(kāi)車(chē)悠著點(diǎn)開(kāi)我能開(kāi)出5.8個(gè)油,呵呵,這車(chē)喝92的油,油耗真心很低~
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)裝置不顯示胎壓,跟沒(méi)有差不多,儲(chǔ)物空間太少,比如沒(méi)有放雨傘的地方
外觀:新款前臉很霸氣,屁股車(chē)身厚重有質(zhì)感。選車(chē)的時(shí)候比較糾結(jié),白色外觀很靚麗,黑色外面很大氣,考慮到黑色不好打理,白色容易臟,還是選了白色的,越看越喜歡!
內(nèi)飾:中控做工和用料都 不錯(cuò),對(duì)的起這價(jià)格,雙屏更是提長(zhǎng)了檔次,內(nèi)飾還是滿(mǎn)意的。為一一點(diǎn)就是:中控檔桿邊上內(nèi)飾用料真心質(zhì)量差,非常容易刮花。(上面我也有說(shuō)到)
空間:屬于中上水準(zhǔn) 中級(jí)車(chē)的典范
配置:不錯(cuò),之前考慮過(guò)天籟,但個(gè)人覺(jué)得外形不如雅閣大氣。
動(dòng)力:說(shuō)真心話,7-8代都有開(kāi)過(guò)特別是7代開(kāi)的很多,動(dòng)力杠杠的,本田還成天吹“地球夢(mèng)”直噴發(fā)動(dòng)力怎么怎么好,動(dòng)力強(qiáng)勁,都 是瞎說(shuō),真心沒(méi)有前幾代的老發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的爽,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)聲音不發(fā)好聽(tīng)(1500左右)就像小面包加不起油一樣,加深油門(mén)(2700左右)就只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)牛叫,不見(jiàn)有動(dòng)力上來(lái)。還有不知道加個(gè)S檔做什么,一點(diǎn)用也沒(méi)有,真心服了,差評(píng)!差評(píng)!差評(píng)!還有就是:只是主駕才是自動(dòng)升窗,副駕從椅只有電動(dòng)前后調(diào)動(dòng),沒(méi)有上下調(diào)動(dòng)。鎖車(chē)不可以自動(dòng)折疊后視鏡,(4S加了個(gè)守護(hù)天使增加了鎖車(chē)折疊、自動(dòng)升窗、行車(chē)落鎖。看起來(lái)很不錯(cuò)解決了,但是每次洗車(chē)就煩人了,熄火下車(chē)沒(méi)一會(huì)就自動(dòng)上鎖后視鏡就折疊了,每次后視鏡里面都洗不到。我也是服了)唉。。∵@幾個(gè)東西幾個(gè)錢(qián),廠家也太扣了吧!差評(píng)!差評(píng)!差評(píng)!
操控:
高速行駛很穩(wěn),操控性良好
油耗:符合自己的要求,畢竟2.4的排量
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方很多!外觀很贊,齙牙看看就習(xí)慣了,挺耐看的,內(nèi)飾年輕科技感強(qiáng),很適合我們年輕人(本人25)!車(chē)很好開(kāi),方向盤(pán)大小合適,真皮材質(zhì)手感舒適,轉(zhuǎn)向力度慢輕快重!動(dòng)力很充足,開(kāi)了快一個(gè)月,油門(mén)沒(méi)踩到過(guò)一半,但是超個(gè)車(chē)很隨便!空間很寬大,目前還沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò),基本是一個(gè)人開(kāi),但是后排我覺(jué)得應(yīng)該能坐下4個(gè)成年人,不夸張哦!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的有五點(diǎn)第一就是遠(yuǎn)光燈是鹵素的而且也沒(méi)有魚(yú)眼。第二點(diǎn)是沒(méi)有自動(dòng)雨刷。第三點(diǎn)是為什么不是四個(gè)車(chē)窗帶有一鍵升降呢!第四點(diǎn)是沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能。第五點(diǎn)是互聯(lián)屏幕支持的手機(jī)有點(diǎn)少我的水果6能連上但是用不了微信,HTC的有軟件但是連不上這項(xiàng)功能有待提高。但是以上的五點(diǎn)都算是雞蛋里挑骨頭的吧。
外觀:黑色非常大氣,但是車(chē)漆確實(shí)薄,準(zhǔn)備采用打蠟或者鍍晶之類(lèi)的保養(yǎng)。九代雅閣前臉個(gè)人覺(jué)得還可以吧,后期可能會(huì)自己改成碳纖維的中網(wǎng),還在考慮中。側(cè)面看2.4的輪轂實(shí)在是太普通了,沒(méi)有一絲一毫的運(yùn)動(dòng)感,3.0那款輪轂看著漂亮很多。
內(nèi)飾:大部分是真皮,很細(xì)致,手感不錯(cuò)
空間:5人乘坐足夠
配置:優(yōu)惠大的情況下還可以,缺一些實(shí)用的配置,比如行車(chē)落鎖,四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入,四門(mén)窗防夾手;ミB屏適配機(jī)型少,不剪線的情況下只能用組合鍵那種方法,每次都要設(shè)置,好在導(dǎo)航不常用。
油耗:總的滿(mǎn)意吧。有位老同事,同期買(mǎi)了皇冠,v6發(fā)動(dòng)機(jī)的,向我打聽(tīng)油耗后,懊悔地告訴我,比你的油耗,怎么也要打上2個(gè)以上。每次還總不忘擺出自己的老資格,“我開(kāi)車(chē)都30多年了,我開(kāi)車(chē)是公認(rèn)最溫柔的,......”遇上廣州高峰堵車(chē),開(kāi)上小綠葉,也會(huì)奔向和超過(guò)10個(gè)油;一般情況,偶爾時(shí)堵路段,8點(diǎn)幾個(gè)油吧;有意識(shí)繞開(kāi)會(huì)堵路段,一般在7.5個(gè)油;運(yùn)氣好,沒(méi)遇上堵車(chē),6點(diǎn)幾個(gè)油罷。本人,遇上堵車(chē)時(shí)會(huì)開(kāi)上綠葉子。住中心城區(qū),上班來(lái)回約50公里,綜合油耗8.9左右吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):售后挺讓人滿(mǎn)意,我覺(jué)得這個(gè)很重要,而且車(chē)本身問(wèn)題也很少,油耗因?yàn)槲医?jīng)常跑長(zhǎng)途所以很低,挺滿(mǎn)意。LED大燈很有感覺(jué),
缺點(diǎn):1.車(chē)頭外形有點(diǎn)憨。2.車(chē)重偏輕(轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)明顯),開(kāi)了同事的別克君威后,感覺(jué)雅閣不管是車(chē)重還是懸架再重一點(diǎn)就好了。3.剎車(chē)踏板有點(diǎn)空,非常不喜歡,更喜歡福克斯的剎車(chē)感覺(jué)。4.自我感覺(jué)下方的大觸控屏形同虛設(shè),沒(méi)什么用,多功能方向盤(pán)控制就夠用了。甚至于我都不點(diǎn)一下啟動(dòng)時(shí)屏幕上的“開(kāi)始時(shí)用”,只留著星空的屏保不看。5.空調(diào)的按鍵控制不順手,為什么不用旋鈕?6.中控臺(tái)上方就不能在平整點(diǎn)么?主駕前面是凸的,副駕前面是凹的,我想放安視得N3雷達(dá)和“藍(lán)牙進(jìn)門(mén)感應(yīng)卡”都找不到可合適的地方!。。。。7.后視鏡自動(dòng)折疊能不能不每次都要點(diǎn)一下,改成關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)折疊多好,省的每次忘了關(guān)都得重新啟動(dòng)再按折疊鍵。8.關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),收音機(jī)等電器就都關(guān)了,能不能學(xué)學(xué)?怂梗P(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)后,還能多聽(tīng)一小會(huì)收音機(jī),開(kāi)主副駕駛室門(mén)的時(shí)候才關(guān)閉)?9.后備箱能不能給個(gè)液壓支桿?不是液壓的起碼彈力再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)好吧,我都碰兩次頭了。算了不說(shuō)了,不人性化的小毛病太多了。
外觀:還行。齙牙習(xí)慣了。大燈挺不錯(cuò)。屁股不咋地。
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別的車(chē) 內(nèi)飾水平都差不多 如果上到30w自然會(huì)不一樣 畢竟一分錢(qián)一分貨
空間:后排空間非常大 后備箱也比較夠用 估計(jì)一米九的大個(gè)子開(kāi)這車(chē),空間也足夠。
配置:總的來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò),沒(méi)有后悔買(mǎi)這款車(chē)。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力對(duì)于城市道路足夠了。高速路上表現(xiàn)也十分良好,行車(chē)感很平順,給人沉穩(wěn),中庸的感覺(jué)。高速中用S檔竟然有很強(qiáng)的推背感,加速也上了一個(gè)檔次,讓我偶爾也感受一下激情的感覺(jué)。
操控:
操控精確,適合所有人駕馭。真的是指哪里走哪里。這種長(zhǎng)度的車(chē),還可以這么靈活,乜有那么容易的。
油耗:2.4的排量,高速很低,市內(nèi)都在預(yù)期內(nèi),評(píng)論油耗包括磨合期9L/km
舒適:減震硬,走搓板路那叫一個(gè)酸爽,后排一陣驚呼。。隔音呵呵,比皇冠A6差太多(不是一個(gè)級(jí)別算了)底盤(pán)太低,走稍微差點(diǎn)的路就嘣嘣嘣,裝了護(hù)板就更低了,減分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力3.0V6可變缸。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴
外觀:外觀整體來(lái)說(shuō)還是很耐看的,側(cè)面線條,尾部造型都很不錯(cuò),唯獨(dú)這個(gè)鍍鉻過(guò)度的大臉,稍微顯得俗氣了些,但車(chē)嘛,主要還是要用的,也就將就了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:做工精細(xì)是日本車(chē)的傳統(tǒng)。從中控到車(chē)身門(mén)板,用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最?lèi)?ài)就是雅閣采用雙顯示屏,各信息一目了然,操作方便,觸屏靈敏不遲鈍,各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一,如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒(méi)有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間:空間還是可以
配置:3.0發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)30W以下,我想在目前的世面上這是獨(dú)一份了吧,大眾系列的都要33,34左右,而且還帶了VCM變缸系統(tǒng),感覺(jué)還先進(jìn)不少,畢竟是那臺(tái)3.5的該過(guò)來(lái)的。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力絕對(duì)值得肯定,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)速上到五千左右,伴隨呼嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,你可以輕松超越路面上大部分車(chē)輛。
操控:
操控性還算滿(mǎn)意,轉(zhuǎn)向很輕盈準(zhǔn)確,唯一不足就是轉(zhuǎn)向角小了點(diǎn),別其他品牌車(chē)子的轉(zhuǎn)向角少了半圈輪。一般角度轉(zhuǎn)彎需要再倒一次車(chē)才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
油耗:目前開(kāi)了1W2,油耗10.3,覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的,畢竟是3.0的排量,以前開(kāi)的A6是2.8排量的,油耗要在11個(gè)多的樣子。
舒適:座椅還算舒服,軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置,30多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合素質(zhì)
缺點(diǎn):新車(chē)車(chē)內(nèi)異味較大
外觀:外觀:個(gè)人認(rèn)為還是很大氣,我很喜歡。有些網(wǎng)友不喜歡中網(wǎng)加大,我認(rèn)為很好。最?lèi)?ài)的是LED大燈,高端、漂亮、大氣、時(shí)尚、上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:做工精細(xì)是日本車(chē)的傳統(tǒng)。從中控到車(chē)身門(mén)板,用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最?lèi)?ài)就是雅閣采用雙顯示屏,各信息一目了然,操作方便,觸屏靈敏不遲鈍,各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一,如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒(méi)有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間:整車(chē)空間足夠大,不管平常家用還是商務(wù)接待都?jí)蛴昧,后排空間比同級(jí)車(chē)要寬敞很多,座椅也相對(duì)舒服,比8代雅閣提高了一個(gè)檔次
配置:偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力絕對(duì)值得肯定,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)速上到五千左右,伴隨呼嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,你可以輕松超越路面上大部分車(chē)輛。
操控:
這代車(chē)的底盤(pán)懸架比較硬朗,特別是過(guò)彎的時(shí)候,感受到的懸架支撐很有勁,不像以前開(kāi)的A6那樣側(cè)傾比較嚴(yán)重,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的指向性也很好,打滿(mǎn)方向不至于像皇冠要多那么半圈多。
油耗:油耗:高速100公里巡航模式下6.1升最省的一次,平時(shí)上班開(kāi)距離15公里左右油耗在10-11升左右。還算可以,畢竟是3.0排量的。
舒適:座椅還算舒服,軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置,30多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):到目前為止,沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,如果真的要說(shuō)的話,那也就是這張鍍鉻過(guò)度的前臉,估計(jì)不少人也是因?yàn)樗艞壛诉x擇第九代雅閣。
外觀:外觀:個(gè)人認(rèn)為還是很大氣,我很喜歡。有些網(wǎng)友不喜歡中網(wǎng)加大,我認(rèn)為很好。最?lèi)?ài)的是LED大燈,高端、漂亮、大氣、時(shí)尚、上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:做工精細(xì)是日本車(chē)的傳統(tǒng)。從中控到車(chē)身門(mén)板,用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最?lèi)?ài)就是雅閣采用雙顯示屏,各信息一目了然,操作方便,觸屏靈敏不遲鈍,各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一,如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒(méi)有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間:還不錯(cuò),基本夠用
配置:偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力絕對(duì)值得肯定,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)速上到五千左右,伴隨呼嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,你可以輕松超越路面上大部分車(chē)輛。
操控:
車(chē)子大肯定沒(méi)有短的車(chē)操控好,但是轉(zhuǎn)彎聰明。
油耗:油耗:高速100公里巡航模式下6.1升最省的一次,平時(shí)上班開(kāi)距離15公里左右油耗在10-11升左右。還算可以,畢竟是3.0排量的。
舒適:座椅還算舒服,軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置,30多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合素質(zhì)
缺點(diǎn):新車(chē)車(chē)內(nèi)異味較大
外觀:外觀:個(gè)人認(rèn)為還是很大氣,我很喜歡。有些網(wǎng)友不喜歡中網(wǎng)加大,我認(rèn)為很好。最?lèi)?ài)的是LED大燈,高端、漂亮、大氣、時(shí)尚、上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:做工精細(xì)是日本車(chē)的傳統(tǒng)。從中控到車(chē)身門(mén)板,用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最?lèi)?ài)就是雅閣采用雙顯示屏,各信息一目了然,操作方便,觸屏靈敏不遲鈍,各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一,如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒(méi)有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間:滿(mǎn)足大部分家庭的家用,這個(gè)需要贊一個(gè)
配置:偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力:只要你舍得給油門(mén),動(dòng)力還是隨叫隨到的,城市基本使用也已經(jīng)足夠,超車(chē)也是輕輕松松超過(guò)基本家用車(chē),推背感還是有點(diǎn)的。
操控:
操控性還算滿(mǎn)意,轉(zhuǎn)向很輕盈準(zhǔn)確,唯一不足就是轉(zhuǎn)向角小了點(diǎn),別其他品牌車(chē)子的轉(zhuǎn)向角少了半圈輪。一般角度轉(zhuǎn)彎需要再倒一次車(chē)才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
油耗:油耗:高速100公里巡航模式下6.1升最省的一次,平時(shí)上班開(kāi)距離15公里左右油耗在10-11升左右。還算可以,畢竟是3.0排量的。
舒適:座椅還算舒服,軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置,30多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力3.0V6可變缸。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴
外觀:外觀整體來(lái)說(shuō)還是很耐看的,側(cè)面線條,尾部造型都很不錯(cuò),唯獨(dú)這個(gè)鍍鉻過(guò)度的大臉,稍微顯得俗氣了些,但車(chē)嘛,主要還是要用的,也就將就了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:做工精細(xì)是日本車(chē)的傳統(tǒng)。從中控到車(chē)身門(mén)板,用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最?lèi)?ài)就是雅閣采用雙顯示屏,各信息一目了然,操作方便,觸屏靈敏不遲鈍,各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一,如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒(méi)有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間:空間還是可以
配置:偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力絕對(duì)值得肯定,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)速上到五千左右,伴隨呼嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,你可以輕松超越路面上大部分車(chē)輛。
操控:
操控性還算滿(mǎn)意,轉(zhuǎn)向很輕盈準(zhǔn)確,唯一不足就是轉(zhuǎn)向角小了點(diǎn),別其他品牌車(chē)子的轉(zhuǎn)向角少了半圈輪。一般角度轉(zhuǎn)彎需要再倒一次車(chē)才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
油耗:目前開(kāi)了1W2,油耗10.3,覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的,畢竟是3.0的排量,以前開(kāi)的A6是2.8排量的,油耗要在11個(gè)多的樣子。
舒適:座椅還算舒服,軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置,30多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,3.0性?xún)r(jià)比比較高
缺點(diǎn):到目前為止,沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,如果真的要說(shuō)的話,那也就是這張鍍鉻過(guò)度的前臉,估計(jì)不少人也是因?yàn)樗艞壛诉x擇第九代雅閣。
外觀:外觀:個(gè)人認(rèn)為還是很大氣,我很喜歡。有些網(wǎng)友不喜歡中網(wǎng)加大,我認(rèn)為很好。最?lèi)?ài)的是LED大燈,高端、漂亮、大氣、時(shí)尚、上檔次。
內(nèi)飾:豪華,科技,整潔,利索
空間:還過(guò)得去吧
配置:偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力絕對(duì)值得肯定,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)速上到五千左右,伴隨呼嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,你可以輕松超越路面上大部分車(chē)輛。
操控:
日系車(chē)?yán)锼惚容^好的,但談不上什么操控感
油耗:油耗:高速100公里巡航模式下6.1升最省的一次,平時(shí)上班開(kāi)距離15公里左右油耗在10-11升左右。還算可以,畢竟是3.0排量的。
舒適:滿(mǎn)意,主要是空間很不錯(cuò)
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