一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實是比八代主觀上感覺硬了一點,但實際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事。。。。!
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35980公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實是比八代主觀上感覺硬了一點,但實際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事!。。。。
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實是比八代主觀上感覺硬了一點,但實際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事。。。。。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實是比八代主觀上感覺硬了一點,但實際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事!。。。!
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