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雅閣
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤重量適中,有一點(diǎn)的虛位,接近指哪打哪,轉(zhuǎn)向手感良好。在快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的情況下,方向盤不感覺重,車身側(cè)傾不太大,在可以接受的范圍內(nèi)。平時(shí)慢悠悠的開還是挺舒服的,不感覺是臺(tái)B級(jí)車。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是沒問題,我在北京那次晚上盤東直門橋70速度,四環(huán)下紅領(lǐng)巾出朝陽北路80拐的懸掛是絕對(duì)沒問題,跑高速160一下特別穩(wěn),親戚家買雅8,比雅8好開太多了,雅8跟雅9真沒法比。原來我開過后驅(qū)CTS,現(xiàn)在開這個(gè)就一個(gè)感覺,真穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,但換來的是不錯(cuò)的操控性能,高速過彎及緊急變線都很有信心。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55838公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 車子雖然比較大,但是操控還是靈活的,只是一開始角度有點(diǎn)不習(xí)慣,開著有點(diǎn)深手
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 一般。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控嗎 一般般
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較滿意
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向還算精確的,高速過彎不漂
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 1、方向盤比較小,轉(zhuǎn)向很輕,很容易駕馭。2、底盤會(huì)過濾掉路面的尖銳部分的顛簸然后再把能接受的起伏傳遞到座椅上,整體感很強(qiáng),如果是本田的粉絲的話會(huì)喜歡這個(gè)感覺。3、過坑洼路面的舒適感不如凱美瑞,天籟等同級(jí)對(duì)手,但是比較硬的調(diào)教能給人更多信心,很喜歡這種有路面信息的操控,仍然是本田屹立于同級(jí)對(duì)手的強(qiáng)項(xiàng)。4、想買一臺(tái)非常舒適的車的,不建議考慮這車,底盤是硬。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,指向性很好,懸掛硬有運(yùn)動(dòng)感,但是發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不強(qiáng),就是短板。
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