廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：避震太硬，可能車漆太軟，稍微擦碰就會(huì)有痕跡
外觀：青菜蘿卜各有所愛(ài)，很多人抱怨大暴牙，不過(guò)我已經(jīng)完全接受！越看越順眼....
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng) 雙屏幕 很炫目 比較贊
空間：：前后排腿部和頭部空間十分寬敞。
配置：感覺(jué)這個(gè)車也就是19萬(wàn)還差不多，當(dāng)初著急買車21萬(wàn)，也湊合。
動(dòng)力：初段一般，中后段很給力，變速箱也靈敏，100碼以后依然動(dòng)力充沛，最高開(kāi)到180，爽。
操控：
開(kāi)過(guò)兩個(gè)車（Polo和GL8）polo的操控很靈敏，GL8被調(diào)教的很輕盈。雅閣則明顯都有兩者的優(yōu)勢(shì)，并且輕盈中還帶著韌勁。操控起來(lái)很有樂(lè)趣。非常舒服。
油耗：合理，城市道路相當(dāng)擁堵，十一二個(gè)油，還是不錯(cuò)的！另外我這是冬季，熱車時(shí)間較長(zhǎng)！長(zhǎng)途6-7個(gè)油~
舒適：底盤比較輕，座椅寬大軟中有硬，坐著比開(kāi)著舒服，前排副駕駛還有老板鍵哦。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比前幾代運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，配置也很實(shí)用。2.4新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，CVT變速箱響應(yīng)比其它車型CVT要靈敏迅速，是我開(kāi)過(guò)反應(yīng)最靈敏的CVT箱子了，在2000轉(zhuǎn)提速就很給力了。
缺點(diǎn)：車漆薄，有胎壓監(jiān)測(cè)但沒(méi)有實(shí)時(shí)顯示，減震偏硬，落地25萬(wàn)的車尾箱不帶液壓桿，尾箱側(cè)墊沒(méi)固定好。
外觀：比較滿意，大齙牙沒(méi)感覺(jué)多難看，還能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工漂亮，質(zhì)量好，很上檔次。
空間：空間滿意，比一般的大
配置：高，想比天籟，凱美瑞指導(dǎo)價(jià)，再低些，相信能大賣，畢竟老百姓，對(duì)白花花的銀子還是有比較直觀的感覺(jué)的。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力完全夠用，加速有力
操控：
準(zhǔn)確無(wú)誤，靈敏度極高，
油耗：在高速路上曾經(jīng)跑地4.2瞬時(shí)油耗.加上高速和市區(qū)綜合平均油耗在8.3,高速路上5.6-6.7之間非常滿意!
舒適：懸掛偏硬，座椅也是偏硬
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：cvt的變速箱平順舒適 但是有時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重 后輪底盤調(diào)教偏軟
外觀：各花入各眼
內(nèi)飾：用料有沒(méi)有比以前好我不知道，我只對(duì)比同價(jià)位，雅閣內(nèi)飾最好，最豪華
空間：乘坐空間很好，一起做過(guò)7個(gè)人。后備箱也挺大，滿足要求。
配置：覺(jué)著性價(jià)比非常高尤其是優(yōu)惠2W以后可以說(shuō)是日系里面非常高的了
動(dòng)力：還可以
操控：
操控性能很好，指向很精準(zhǔn)，地盤的柔韌性也很不錯(cuò)，不會(huì)柔，但也不是賽車那種硬蹦蹦的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得很舒服，高速的時(shí)候很穩(wěn)，據(jù)說(shuō)本田的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是從本田F1團(tuán)隊(duì)里抽調(diào)出來(lái)的··高水準(zhǔn)啊~
油耗：高速基本在5.5-6.0；市區(qū)在10左右；其它路段在7.5左右。綜合油耗7.5-8.0之間，非常滿意�。ㄎ以瓉�(lái)的車綜合油耗基本都要7.5-8.0）
舒適：非常不錯(cuò)，后減震略硬點(diǎn)，帶來(lái)不錯(cuò)的路感反應(yīng)和信心。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.16萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比一流水準(zhǔn)！之前一直看車，水漲船高，準(zhǔn)備下手森林人，臨到要交錢訂車時(shí)，覺(jué)得還是雅閣的價(jià)位合適并適合自己現(xiàn)階段的用車需要。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，還有事排氣筒的煮水聲
外觀：霸氣！找不到其他
內(nèi)飾：不錯(cuò)，漂亮大氣，居家
空間：家用足夠
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，現(xiàn)在網(wǎng)上很流行一句話“買到就是賺到”，所以既然選擇了就不要后悔，既然買了估計(jì)價(jià)格也是可以接受的了。自己開(kāi)著舒服實(shí)用就是值得的。我自己認(rèn)為性價(jià)比很高，很好，就是以后降價(jià)了也不后悔，畢竟我提前享受了，你說(shuō)是吧？
動(dòng)力：一般，起步總是慢一點(diǎn)點(diǎn)！但舍得加油還是有點(diǎn)推背感！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么太好的車，個(gè)人感覺(jué)可以了。
油耗：跑快速路什么的，竟然經(jīng)常開(kāi)出6.X的油。。。也是挺厲害的了、
舒適：對(duì)比凱美瑞還是偏硬，總體來(lái)說(shuō)還是滿意
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間；無(wú)論是前排空間或者是后排空間，我基本要給100分了。
缺點(diǎn)：非要挑點(diǎn)骨頭的話：自動(dòng)頭燈太敏感（敏感度已經(jīng)調(diào)到最低，但白天陰雨天就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮近光大燈）。
外觀：還可以
內(nèi)飾：略顯粗糙
空間：對(duì)比我以前的小寶來(lái)空間是相當(dāng)大了
配置：高
動(dòng)力：很不錯(cuò)，超車很快，起步也快，上3000之后發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲有點(diǎn)怕怕
操控：
方向盤回正力度較大，轉(zhuǎn)向很輕不過(guò)易于上手，座椅包裹性不強(qiáng)所以過(guò)彎離心現(xiàn)象比較明顯。
油耗：市區(qū)堵車油耗到過(guò)16，平常都是在開(kāi)發(fā)區(qū)，道路暢通，偶然等紅燈大概8.6，高速5.6-6個(gè)油。我最低油耗跑了30公里，油耗5.2升。目前綜合8升左右吧。油耗不錯(cuò)。目前都是加的93油。
舒適：前后排空間日常用足夠，后備箱容量很大。懸掛較硬，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在還好。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合素質(zhì)比較好，沒(méi)有非常突出的，也沒(méi)有非常差的，比較均衡。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買的時(shí)候幾乎無(wú)優(yōu)惠，買了2個(gè)月，價(jià)格降了一萬(wàn)伍。 首保的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱底部有滲油，等二保的時(shí)候再觀察一下。
外觀：：全LED大燈在晚上照明效果很好，前臉大鍍鉻十分霸氣，17寸輪圈樣式比較典雅大氣，尾燈晚上亮起時(shí)，是兩條L型燈帶，有點(diǎn)像跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得20多萬(wàn)中級(jí)車中是最好看的
空間：不錯(cuò),非常夠用
配置：一般吧，屬于不高與不低，中等。
動(dòng)力：ok
操控：
和阿特茲沒(méi)法比，但比天籟凱美瑞強(qiáng)點(diǎn)....
油耗：不算低，但也不高的過(guò)分。目前磨合期我是加97，感覺(jué)更有勁一些。市區(qū)油耗12個(gè)
舒適：除了高速上胎噪略大，坐著還是很舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大，2.4的動(dòng)力也不錯(cuò)，內(nèi)飾比以前的美系好太多了
缺點(diǎn)：車漆薄 沒(méi)有氙氣燈和倒車影像（后加吧...） 排氣管是有煮水聲 但是聽(tīng)著聲音不討厭呵呵。
外觀：網(wǎng)上有的朋友很討厭國(guó)內(nèi)九代雅閣的大齙牙，喜歡美系九代雅閣的內(nèi)秀。恰恰相反本人很喜歡九代雅閣張揚(yáng)的前臉。感覺(jué)既然要年輕運(yùn)動(dòng)就應(yīng)該這個(gè)范！
內(nèi)飾：雅閣的內(nèi)飾不用多說(shuō)，B級(jí)車?yán)锩嫖覜](méi)見(jiàn)過(guò)雙屏的，坐過(guò)我車的都說(shuō)高大上，整車的內(nèi)飾做工精細(xì)，用料實(shí)在，顯得豪華穩(wěn)重。
空間：空間非常大，坐5個(gè)成年人完全不是問(wèn)題。
配置：九代雅閣沒(méi)有前幾代雅閣那么緊俏了，客觀原因不講，歸根到底的是老百姓的選擇實(shí)在是太多了。降價(jià)后的九代雅閣性價(jià)比出奇的高！
動(dòng)力：2.4排量還算可以了吧！跟帶渦輪的肯定沒(méi)法比！但是九代雅閣搭載的是CVT變速箱，比帶渦輪的平順多了！
操控：
方向很好，很容易駕馭，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)很快的就掌握了，唯一不足前臉有點(diǎn)高，視線不是特別好。
油耗：2.4的排量擺著的。當(dāng)然沒(méi)有我之前開(kāi)1.0的油耗低（這不是廢話嗎）個(gè)人覺(jué)得相比較其他2.4排量的車子確實(shí)蠻省油的，本人上下班60%郊區(qū)30%市區(qū)10%山路綜合油耗在7.7左右，上班裝著3人全程空調(diào)的油耗。。要是還能更低當(dāng)然更好拉。。
舒適：沒(méi)得說(shuō)，除了寬大以外就是打孔的真皮座椅，坐上去包裹性很好，真皮方向盤也很不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)吹到起雞皮疙瘩。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較寬敞
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多，4S店技術(shù)水平差。
外觀：最滿意的外觀，絕對(duì)高端大氣上檔次，白色珍珠漆在陽(yáng)光下有多彩的光澤，有一定的回頭率，好幾個(gè)人問(wèn)我這是什么車。
內(nèi)飾：雙屏漂亮，做工到位，用料精良
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了 絕對(duì)夠用 我老婆說(shuō)空間夠大 夠舒服.對(duì)于長(zhǎng)4930空間.后排空間是沒(méi)話說(shuō)的 .我老婆前面還能站的小朋友.你說(shuō)空間大不大 .滿意
配置：合資B級(jí)車?yán)�，算是比較高的
動(dòng)力：2.4的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹的，一加油門速度就能很快上來(lái)，CVT的變速箱我很喜歡，我可不喜歡什么頓挫感，對(duì)于這種直線加速感覺(jué)非常愜意。缺點(diǎn)是，當(dāng)你在車外時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大，尤其是排氣管，會(huì)發(fā)出“突突突”的聲音，論壇中很多車友都說(shuō)是正常的，但是還是不自覺(jué)的聯(lián)想起拖拉機(jī)。
操控：
方向盤很輕，指向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位。以前開(kāi)的第九代卡羅拉，液壓助力的，現(xiàn)在開(kāi)了九雅再開(kāi)卡羅拉真心不適應(yīng)�。�
油耗：跑過(guò)最低5.6個(gè)油 市區(qū)堵車時(shí)候開(kāi)過(guò)16個(gè)油 平均9個(gè)油 真的很省油至少比我弟弟的1.8T邁騰省油
舒適：還行吧~ 隔音進(jìn)步了不少，座椅跟以前八代差不多把，感覺(jué)反而沒(méi)有八代舒適，其實(shí)本人對(duì)座椅要求挺高的，舒適性我考量整個(gè)車，10分 給8分吧。還有進(jìn)步空間。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力棒棒
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多，4S店技術(shù)水平差。
外觀：：全LED大燈在晚上照明效果很好，前臉大鍍鉻十分霸氣，17寸輪圈樣式比較典雅大氣，尾燈晚上亮起時(shí)，是兩條L型燈帶，有點(diǎn)像跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：：稍顯粗糙，總體不錯(cuò)，滿足了
空間：還不錯(cuò)，比我以前的悅動(dòng)大多了，比邁騰是沒(méi)得比，但是家用夠了。我185身高，調(diào)好位置，家里人平均175，都能蹺二郎腿！
配置：20萬(wàn)左右還行的一輛車
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，比自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的直接，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上發(fā)出沉悶的低吼，聽(tīng)著心里充滿激情，但在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，可能是直噴車的通��！
操控：
操控挺滿意的，第九代雅閣配備了很多非常實(shí)用的功能，比如右轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示，高級(jí)車才有的配置雅九也給配上了，這點(diǎn)相當(dāng)好，在者電子手剎，一拉一按的相當(dāng)方便（其實(shí)是對(duì)于女士來(lái)說(shuō)），自動(dòng)駐車功能，這個(gè)太好用了，起步帶上安全帶按一下，就啟動(dòng)自動(dòng)駐車了，車子在過(guò)紅綠燈的時(shí)候這時(shí)候時(shí)速表會(huì)有一個(gè)A顯示出來(lái)就在自動(dòng)駐車的圖標(biāo)下面，綠燈的時(shí)候踩下油門自動(dòng)解除自動(dòng)駐車，這時(shí)候A也消失了，這個(gè)太實(shí)用了比如半坡起步等等 都用得到
油耗：變速箱轉(zhuǎn)數(shù)正好，油耗低
舒適：最滿意的地方 舒適性很棒
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，九代比八代少了些商務(wù)氣息，多了份活力更年輕更動(dòng)感�？臻g非常大，乘坐舒適。配置夠用。
缺點(diǎn)：中間大屏，功能少，不能放電影．可選背景色只有三種．真是服了．現(xiàn)在一個(gè)幾百塊的智能手機(jī)，都能放各種分辯率的電影了．汗．
外觀：霸氣的前臉，有的人說(shuō)美版的前臉好看，不過(guò)我還是比較喜歡國(guó)產(chǎn)化的前臉，大面積鍍鉻裝飾很漂亮！尾燈帶晚上很漂亮。
內(nèi)飾：同級(jí)別的車?yán)�，它算好的，做工非常滿意，就是黑色內(nèi)飾不禁臟，前排座椅加熱有點(diǎn)慢！
空間：這么說(shuō)吧，換車的目的是因?yàn)閮鹤訚u漸長(zhǎng)大，原來(lái)的小雪弗蘭感覺(jué)小了。如今換了雅閣，兒子一個(gè)人孤孤單單坐在寬大的后排，和前排距離太大，他很不習(xí)慣。恨不的做到前排扶手箱上來(lái)。
配置：一般般吧 一鍵升窗沒(méi)有 遠(yuǎn)光鹵素 前雷達(dá)沒(méi)有 備胎不是全尺寸 不厚道 同等車基本上都有 希望改款出來(lái)能解決
操控：
很少激烈駕駛，談不上什么操控，避震比較硬，個(gè)人比較喜歡。轉(zhuǎn)彎不會(huì)太傾斜。地盤扎實(shí)，高速很穩(wěn)。
油耗：高速跑到了6升油的好成績(jī) 市區(qū)里可能就9到10升
舒適：我只能說(shuō)一般吧，肯定比非獨(dú)立懸掛好，座椅柔軟度一般，但是現(xiàn)在弄了座椅套就體會(huì)不到原車座椅的舒適度了。
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