一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4358）+1 空間很充裕（1364）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（557）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（289）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3902）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3151）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（749）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用，別聽(tīng)鍵盤(pán)俠瞎忽悠，當(dāng)然有錢(qián)上2.4也是更好，但我開(kāi)這2.0的，市區(qū)高速也是超車(chē)非常輕松，油門(mén)深踩有那么一點(diǎn)爆發(fā)力，油門(mén)輕踩動(dòng)力很平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L 百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：卓越的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了honda先進(jìn)的vtec（可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制）技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)域連續(xù)調(diào)控配氣相位的vtc技術(shù)，具有強(qiáng)大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過(guò)ecu電子控制單元，控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)保持最佳，從而實(shí)現(xiàn)了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。2.4li-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，提高了空氣流動(dòng)率，使排氣效率得到優(yōu)化，噴油效率得以提高，最大功率較05款提升了10馬力。在2.4li-vtec和3.0l v6 vtec車(chē)型上，06款雅閣還應(yīng)用了精準(zhǔn)的dbw（drive by wire）——線控油門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置（電子油門(mén)）。dbw系統(tǒng)改變傳統(tǒng)形式，通過(guò)傳感器來(lái)檢測(cè)油門(mén)踏板位置，經(jīng)過(guò)ecu判斷，進(jìn)行最佳的控制，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛平順的起步加速和強(qiáng)勁的高速行駛，還大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話雅閣本來(lái)就是注重家用舒適的，要運(yùn)動(dòng)有思鉑睿，其他品牌推背車(chē)型更是多，我的九雅又是2.0的 所以這動(dòng)力么也真的就只是夠用！平時(shí)高速超車(chē)什么的到?jīng)]什么費(fèi)勁的，我個(gè)人最快開(kāi)過(guò)200，不過(guò)要說(shuō)追求什么推背感么??呵呵還是換下一話題吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，本人不追求激情，開(kāi)車(chē)不踩地板油，也沒(méi)有超車(chē)的習(xí)慣，誰(shuí)愛(ài)超誰(shuí)超，擋你道了我就給你讓開(kāi)，走好不送。2.4的地球夢(mèng)科技是很好，但本人大部分在城里開(kāi)車(chē)，排量大了沒(méi)有什么卵用，再說(shuō)新科技無(wú)論是誰(shuí)家的，怎么都有點(diǎn)不讓人放心，例如大眾的DSG，還是老科技靠譜，起碼技術(shù)成熟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，本人不追求激情，開(kāi)車(chē)不踩地板油，也沒(méi)有超車(chē)的習(xí)慣，誰(shuí)愛(ài)超誰(shuí)超，擋你道了我就給你讓開(kāi)，走好不送。2.4的地球夢(mèng)科技是很好，但本人大部分在城里開(kāi)車(chē)，排量大了沒(méi)有什么卵用，再說(shuō)新科技無(wú)論是誰(shuí)家的，怎么都有點(diǎn)不讓人放心，例如大眾的DSG，還是老科技靠譜，起碼技術(shù)成熟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，本人不追求激情，開(kāi)車(chē)不踩地板油，也沒(méi)有超車(chē)的習(xí)慣，誰(shuí)愛(ài)超誰(shuí)超，擋你道了我就給你讓開(kāi)，走好不送。2.4的地球夢(mèng)科技是很好，但本人大部分在城里開(kāi)車(chē)，排量大了沒(méi)有什么卵用，再說(shuō)新科技無(wú)論是誰(shuí)家的，怎么都有點(diǎn)不讓人放心，例如大眾的DSG，還是老科技靠譜，起碼技術(shù)成熟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L PE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人原來(lái)開(kāi)的都是小排量車(chē)型，大排量的也只開(kāi)過(guò)雅閣，所以就我自身而言，我覺(jué)得雅閣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，還不需要踩地板油，車(chē)都會(huì)急速前竄，超車(chē)很給力。
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