一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.96萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動力:九代雅閣在舒適性方面還是做的比較不錯(cuò)的,前后排的空間都非常大,座椅也比較軟,很是厚實(shí),乘客坐著比較舒服,有時(shí)后排坐四個(gè)人都不會太擠,而且全都都有獨(dú)立的頭枕,即使跑長途也不會感覺到很累。唯獨(dú)就是乘坐后排通過一些坑洼路面時(shí)底盤過濾處理的不太好,給乘客的乘坐感覺不太好,有點(diǎn)生硬。但是九代雅閣對比同價(jià)位的車來說,還有一點(diǎn)不得不提,就是低配版本的雅閣配備了電子手剎功能,很實(shí)用的配置,能夠提升車子整體舒適度!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
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動力:加速還可以,動力隨叫隨到。新車才能300公里還沒敢太過激情的開,應(yīng)該不能差,我來過我朋友的9代2.4豪華的,動力很好,上高速210被限速了,要不都能爆表啦,新款的發(fā)動機(jī)變速箱又重新調(diào)教了,應(yīng)該更省油更有勁吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17498公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1044公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:動力不錯(cuò),地球夢發(fā)動機(jī)是名副其實(shí)。尤其是到了每小時(shí)100公里以上,只要舍得給有動力相當(dāng)不錯(cuò),但是在市內(nèi)深踩油門只能看見轉(zhuǎn)數(shù)上去了,動力卻是上得很慢。想尋求刺激的朋友還是建議別考慮這車。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
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動力:2.4的排量對于我是綽綽有余,畢竟買來最多還是以家用為主,以我們一個(gè)小縣城的道路情況也跑不起車來,cvt變速箱平順性很好,只是不能猛加速,不過超車還是杠杠的,再說家用更注重的是舒適,和安全,平時(shí)坐滿人,開起來也不會有費(fèi)力的感覺,就是不知道再開啟空調(diào)后動力會不會衰減的太多,等今年夏天有待測試一下。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5269公里
綜合評分
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動力:澎湃!但這僅僅是和自然吸氣發(fā)動機(jī)相比,畢竟和大眾、福特的各種“T”字頭增壓機(jī)比還是要差那么一點(diǎn),不過選雅閣就是為了居家過日子的,又不是天天在城市道路上開賽車,現(xiàn)在的道路情況,就是給你100個(gè)“T”,你也得老實(shí)和奧拓一起排隊(duì)通過。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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