廣汽本田-雅閣
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雅閣
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣優(yōu)雅，操控自如，空間寬敞，加裝導(dǎo)航，真皮座椅，迎賓踏板，空氣凈化器，地?zé)舻鹊群筌噧r(jià)17.14萬，一眼看見雅閣就心潮澎湃，還有就是那個(gè)昆明廣本廣福的小賀像家人一樣的服務(wù)態(tài)度，讓我們一家人去買車像去買菜一樣，半小時(shí)就解決，我最看重的是雅閣的技術(shù)和質(zhì)量，在網(wǎng)上看了其他車主的口碑，說開8年都木有什么質(zhì)量問題，所以作為技術(shù)更進(jìn)一步的九代雅閣應(yīng)該一如既往讓咱老百姓放心駕馭。
缺點(diǎn)：油耗沒想象中的那么低 可能是在市區(qū)的緣故
外觀：很大，有一次后排坐4人都沒問題。
內(nèi)飾：：只能說夠用。
空間：指向精準(zhǔn)
配置：天天接送孩子，早晚高峰天天堵，11個(gè)油也說得過去。高速超省油，過年濟(jì)南青島來回，全程空調(diào)，雖然是冬季，車?yán)锩芊馓�，怕熱著孩子，而且大人也怕害困，所以全程空調(diào)，油耗居然只有5.9L/百公里。非常給力。
動力：舒適性不上不下吧，沒有超過2個(gè)小時(shí)連續(xù)駕車的，現(xiàn)在的感覺還算舒適。
操控：
成熟中帶有一絲運(yùn)動，穩(wěn)重大氣
油耗：內(nèi)飾做工很滿意，這也是當(dāng)時(shí)選擇雅閣的一個(gè)重要原因！
舒適：還行
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，簡直是很大，很舒適！坐車的人無人不說空間很大，直逼豪華車的空間啊！
缺點(diǎn)：可也是cvt的加速太柔和了吧，另外車都五米長了，有必要全系增加前雷達(dá)
內(nèi)飾：2.0的動力，說實(shí)話在城市里跑只要肯給油，比起2.4的動力區(qū)別并不明顯，
空間：操控非常的滿意，10分鐘開到堯山頂，速度40左右，過急彎無壓力
配置：目前為止我基本是上下班開的多，然后一半高速，一半城市道路，平時(shí)都是6.0L左右，最低的一次是5.6L。比我的老捷達(dá)還省油。然后計(jì)數(shù)表400公里，顯示油耗是7.8L，但現(xiàn)在是磨合期吧，估計(jì)過了磨合期會更低。
動力：狠好
操控：
我是典型的外觀控，選擇九代雅閣就是被雅閣的大齙牙吸引的，很多人覺得太丑我就納悶了就算不好看也不至于丑啊，畢竟雅閣流暢的車線身形擺在那啊，還有尾巴的雙排氣孔這次設(shè)計(jì)的很成功，非常漂亮得體！而且我覺得2.0的輪轂比2.4的漂亮多了！
油耗：很不錯(cuò)，對于這個(gè)級別來說屬于很不錯(cuò)的那種，簡約而不簡單。
舒適：性價(jià)比不算高，同等排量的車，這個(gè)價(jià)錢已經(jīng)不錯(cuò)了！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，霸氣的外觀，空間，操控……
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)長，停車要小心，再短個(gè)10公分就好了，另外方向盤處有異響
外觀：完全夠用！
內(nèi)飾：動力非常不錯(cuò)，提速很快，超車不困難！新車不怎么舍得深踩油門提速
空間：操控在同級別還不錯(cuò)吧！比開過的天籟稍微強(qiáng)一些
配置：本人家住東莞，又在四海聞名的“堵城”虎門，塞車時(shí)11-12個(gè)油，平時(shí)的話都在8個(gè)油左右，那么大的車，這樣的油耗已經(jīng)是很滿意了，大舅的1.8L的思域，也是11-12個(gè)油左右，看來CVT變速箱確實(shí)不錯(cuò)。
動力：舒適性方面由于我的座椅都是4S店換的真皮的，感覺舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，兩側(cè)腰部支撐也還蠻有感覺的，而且后排座椅很寬大，我覺得這個(gè)比很多和雅閣競爭的車型都要厚道的多，寬大的座椅在打孔真皮的包裹下坐上去還是蠻舒服的，這點(diǎn)家人也是稱贊有加！
操控：
非常的高大上啊 尤其是那行車燈 嘖嘖嘖 漂亮！
油耗：布制座椅舒適度不錯(cuò)，但確實(shí)不方便
舒適：剛好降價(jià)2W，以前根本都不敢想可以買到雅閣。2.0乞丐 絕對的性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比 16萬買雅閣 以前那里想到過啊
缺點(diǎn)：cvt變速箱倒車真的太肉了。。。。。。。 簡直無語
外觀：在小朋友中B級車，乘過我的都說我的最舒適，空間大，上高速坐5人完全不壓抑！贊�。。�
內(nèi)飾：看雅閣就是沖著2.0去的，至于地球夢科技，是有點(diǎn)垂涎，但是價(jià)格問題也就沒怎么糾結(jié)過，本來是預(yù)算15萬落地，后來覺得不能無休止的漲下去，果斷2.0.提車回來的路上同事開著，感覺動力完全沒問題，后來自己開都是把節(jié)能模式開開，因?yàn)樗揭话惚M量避免超車，但是起步或者偶爾超車時(shí)只要輕踩油門很有信心，所以感覺完全夠用。
空間：路感覺比較強(qiáng)，比第一部好開。
配置：或能是磨合期吧，感覺油耗有點(diǎn)點(diǎn)偏高，期待以后會降下來。
動力：靜音稍微差點(diǎn)，主要是胎噪
操控：
大氣，剛開始不喜歡大齙牙，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)挺耐看的
油耗：米內(nèi)丑爆= =不是真皮，織物的，沒辦法，只能用半年后再包個(gè)皮。。
舒適：性價(jià)比個(gè)人覺得是雅閣多款車型里面最高的，雖然乞丐版優(yōu)惠是最少的，但本來就是減去了部分非必須配置，那些配置其實(shí)不值那么些錢的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有個(gè)中心點(diǎn)要突出“師夷長技以制夷”！好了開始說車，外觀挺好的，我怎么沒看出來是大齙牙呢，動感時(shí)尚，高端大氣，家用商務(wù)怎么用怎么順心。一直關(guān)注這款車，中級車?yán)镞@個(gè)算是性價(jià)比很高的了，品牌、理念、做工都挺好的，而且這個(gè)價(jià)位的這款車該有的都有了，主動安全很豐富。同志們一定要理性，買車就要看個(gè)主動安全性能。
缺點(diǎn)：減震太硬了，坐著不平穩(wěn)。車漆太薄了，很容易留下劃痕，假如是白色肯定要好點(diǎn)，但是我不喜歡白色。
外觀：大，后面帶上孩子，父母沒有壓力。后備箱還可以裝上一堆玩具
內(nèi)飾：不錯(cuò),加速各方便都還可以,但不很強(qiáng)勁,畢竟選的是2.0.
空間：very good
配置：還算挺滿意的，市區(qū)九個(gè)多油，上高速六個(gè)左右。不錯(cuò)的油耗。
動力：還算可以，沒有以前的奧德賽舒服，但同等價(jià)錢的車比較，算不錯(cuò)了！
操控：
外觀很運(yùn)動，很大氣。
油耗：內(nèi)飾做工大氣，精致。我的雅閣低配是絨布的缺少檔次，在車門也是絨布，使用起來視覺效果差。
舒適：本來性價(jià)比很高，但我個(gè)人原因沒還好價(jià)格，不能怪別人，對于我來說性價(jià)比不好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前面的日行燈很漂亮。
缺點(diǎn)：整體配置不合理，LX和EX之間的差距太大了：電動后視鏡，電動主副座椅，自動空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口，真皮座椅，真皮方向盤，方向盤定速巡回，頭部側(cè)氣囊，倒車影像以上九個(gè)項(xiàng)目都是很實(shí)在的配置，竟然一個(gè)都沒有！廣汽本田實(shí)在是太扣了，看得見的地方都省，更不要說看不見的車身鋼板和焊接點(diǎn)，簡直和飛度不相上下，飛度打開機(jī)蓋，不光隔音棉省略節(jié)約，就連油漆都沒噴，直接中涂以后總裝了。
外觀：2770的軸距很滿足，但相比第八代雅閣的車身尺寸都有所瘦身
內(nèi)飾：2.0的稍微差了點(diǎn)對于2.4的來說。不過家用，還有我不喜歡開猛車，所以這樣的動力，我可以接受，家用足夠了哦。
空間：操控還是蠻精準(zhǔn)的，低速時(shí)方向盤很輕，但是在高速上方向盤又變的很穩(wěn)。
配置：油耗很滿意，確實(shí)很低，現(xiàn)在還在磨合期，也可以跑出7L 的平均油耗，我身處于重慶的擁堵路段！
動力：不錯(cuò)。后排座椅下沉，減震很舒服，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位，
操控：
很漂亮 很大氣 說實(shí)話前臉還是美版更好看
油耗：差，不想多說，還好叫他送了真皮，不是原廠的，是4兒子自己裝的。
舒適：性價(jià)比非常高，屌絲追求的就是性價(jià)比
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)型，我平時(shí)開車比較穩(wěn)當(dāng)，基本沒有急加速。跑了12600公里平均油耗為7，可以接受
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味較大，整個(gè)一冬天太冷沒怎么開窗，一上車味道很大，為此車內(nèi)放置5斤多茶葉，2個(gè)菠蘿，N多柚子皮，不是很明顯，最近天氣轉(zhuǎn)暖，經(jīng)常開開窗，感覺味道小了很多，只有早晨剛上車那會，味道有點(diǎn)大，但一啟動就打開車窗，味道很快就消散了。
外觀：非常大，后排做４個(gè)人都不擠！
內(nèi)飾：2.0的稍微差了點(diǎn)對于2.4的來說。不過家用，還有我不喜歡開猛車，所以這樣的動力，我可以接受，家用足夠了哦。
空間：在這個(gè)級別內(nèi)還算精準(zhǔn)，不過中級車就別談太多操控了。
配置：8個(gè)也算很省油了
動力：懸掛是真硬，減速帶都能明顯感受到顛簸
操控：
外觀很不錯(cuò)，鍍鉻的大嘴也很喜歡，很大氣，日間行車燈白天的亮度也很到，相對來說還是比較氣派的中型車，正可謂宜商宜家
油耗：中控很有科技感
舒適：本來是看緊湊的，明銳、福克斯、庫魯茲、寶來、卡羅拉10月去看了，一圈下來，都沒下手�；靥死霞易烁鐐兊�9雅后，就不考慮緊湊，上來上班后第二天就去看車，第三天下班交錢訂車。裝了飛哥導(dǎo)航和包了真皮19W不到落地，感覺還行
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣優(yōu)雅，操控自如，空間寬敞，加裝導(dǎo)航，真皮座椅，迎賓踏板，空氣凈化器，地?zé)舻鹊群筌噧r(jià)17.14萬，一眼看見雅閣就心潮澎湃，還有就是那個(gè)昆明廣本廣福的小賀像家人一樣的服務(wù)態(tài)度，讓我們一家人去買車像去買菜一樣，半小時(shí)就解決，我最看重的是雅閣的技術(shù)和質(zhì)量，在網(wǎng)上看了其他車主的口碑，說開8年都木有什么質(zhì)量問題，所以作為技術(shù)更進(jìn)一步的九代雅閣應(yīng)該一如既往讓咱老百姓放心駕馭。
缺點(diǎn)：車漆薄，手動空調(diào)，后排無出風(fēng)口。
外觀：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò) 當(dāng)初購買時(shí) 空間也是加分項(xiàng)
內(nèi)飾：動力給4分。買之前就知道是2.0的自然吸氣，cvt的變速箱，使用后發(fā)現(xiàn)車不算肉，深踩油門還是挺給力的。那些埋怨動力不行的，難道買之前不知道自己需要多大的排量？ 還有為什么不去買lp700呢？ 那動力肯定夠！
空間：操控一般吧， 畢竟這是一款商務(wù)型的一款中級車，又不是超跑，所以也談不上啥操控感了。
配置：比較省油，
動力：減震贏了點(diǎn)，其他方面挺好，隔音效果很好。
操控：
越看越耐看
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，尤其是中控，相當(dāng)大氣
舒適：這個(gè)不用多說了，雅閣的口碑在那，沒想到不到20萬能下來，感覺絕對物超所值
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的操控性 燃油經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：懸掛偏硬 胎噪大 異響多
外觀：見仁見智。
內(nèi)飾：很討厭那種功能按鍵隨意布置的控制臺。九雅的卻很不錯(cuò)，必須表揚(yáng)一下�？照{(diào)按鍵做成一排，一看就會用。多媒體控制常用的集成在方向盤，相對不常用的在觸摸屏上。
空間：后排空間相當(dāng)好，不必多說，坐過就明白了。
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了2.98萬，送了貼膜和腳墊。在這個(gè)價(jià)位我重點(diǎn)關(guān)注了新蒙2t時(shí)尚。個(gè)人感覺性價(jià)比比新蒙好一些。
動力：起步無力，但是換到s檔還可以
操控：
很好。在我住的老小區(qū)里彎來彎去找車位很輕松，一點(diǎn)不會覺得一臺近5米的車開起來需要特別小心。車子非常靈活，很容易上手，沒什么特點(diǎn)需要一開始去適應(yīng)。我不開快車，所以不清楚極速過彎時(shí)是什么感受。CVT變速箱非常平順，感覺不出來有換擋，就像是在開一臺電動車。從另一方面講，CVT太平淡了，會讓人犯困。
油耗：現(xiàn)在跑下來12000公里，平均油耗6.9
舒適：靜態(tài)的舒適性很不錯(cuò)，但是動態(tài)的舒適性就不能接受，怎么會這么硬�，F(xiàn)在就怕開爛路，一上爛路，完全掉價(jià)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身夠大
缺點(diǎn)：配置超低
外觀：很大，有一次后排坐4人都沒問題。
內(nèi)飾：滿意 尤其是偶爾掛S檔 有推背感
空間：指向性還可以，當(dāng)然也沒啥所謂的駕駛樂趣啦
配置：全部都是城區(qū)開的，第一箱油450￥跑了637很好(還有3格)，我最滿意的就是廣本雅閣的油耗了，去鄉(xiāng)下的路上都可以跑出5升/百公里的滿意油耗。新車才跑了700多公里，等過了首保我想看看雅閣的油耗是不是還可以再少點(diǎn)。
動力：空間寬敞，舒適性很好，之前駕駛和乘坐德系車，與之相比有過之而無不及。
操控：
大愛，我感覺九代雅閣非常大氣，喜歡，符合年輕人的審美，以往的雅閣個(gè)人認(rèn)為屬于大叔級別的定位，現(xiàn)在年輕化了，非常喜歡
油耗：比較人性化的設(shè)計(jì)理念，感覺坐進(jìn)去非常舒服，用料精細(xì)，做工考究，手感真的不錯(cuò)�。。�！
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠力度大, 2.0的乞丐版 不到二十萬上中級車,在路上別人一看上去就覺得是二十萬以上的車 ,滿足的了面子需求 ,油耗 空間 很不錯(cuò) 雖在同級車的天籟凱美瑞中 配置都比雅閣2.0乞丐高,不過就如朋友說的,坐在2.0天籟 2.5凱美瑞里,其實(shí)也羨慕路上別人開著的雅閣.. 個(gè)人覺得性價(jià)比還是比較高的.
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