一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了 真的帥 大溜背 引擎蓋和腰線隆起的線條 車(chē)頭下沉式的中網(wǎng) 羽翼led大燈 車(chē)身低矮 給人一種跑車(chē)的感覺(jué) 。還有是空間真的很大 座椅很舒適 主駕駛前面還有腿托 坐后排很寬敞 我之前開(kāi)的老爸的鋒范 空間特別局促 我身高173后排上車(chē)都費(fèi)勁 現(xiàn)在的雅閣上車(chē)輕輕松松 而且在后面還能葛優(yōu)躺 家里人坐車(chē)?yán)锒颊f(shuō)很寬敞舒適。駕駛感受來(lái)說(shuō)操控十分敏捷 當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候一下子就感覺(jué)出來(lái)了 指向精準(zhǔn) 方向盤(pán)指哪打哪 雖然雅閣車(chē)很長(zhǎng) 但是它配有可變轉(zhuǎn)向比 調(diào)頭的時(shí)候可以彌補(bǔ)車(chē)身長(zhǎng)的缺陷 而且對(duì)于我的預(yù)算來(lái)說(shuō) 雅閣是我的備選車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力我最滿意的了 NVH方面我不太感冒 很滿意了 整體開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感比我之前的鋒范好太多了 地盤(pán)過(guò)減速帶坑包什么的很緊繃 不像鋒范過(guò)個(gè)溝溝坎坎感覺(jué)像是散架了一樣我個(gè)人很滿足了
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的時(shí)候，那是老喜歡了，有車(chē)之人咯，走路都帶風(fēng)，慢慢和別人的車(chē)比較一下。覺(jué)得它的配置不太高，有些功能都沒(méi)有，有點(diǎn)失望。
外觀：外觀剛剛已經(jīng)說(shuō)得很全面了，在這塊就不在大篇幅描述啦！言簡(jiǎn)意賅的總結(jié)一下，就是雅十的外觀夠時(shí)尚、夠硬朗、夠豪華、夠大氣、夠運(yùn)動(dòng)、夠強(qiáng)勁。其余就自己慢慢體會(huì)吧！
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，能摸到的地方基本都是塑料，
空間：本人1.75坐進(jìn)入感覺(jué)非常寬敞，空間同級(jí)別來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的
配置：總體來(lái)說(shuō)十代雅閣性價(jià)比還是比較高的，外形漂亮，動(dòng)力好，油耗省，老品牌質(zhì)量有保證
動(dòng)力：雖然1.5的，高速跑起來(lái)我是一直超車(chē)，d檔就夠用了，試過(guò)幾次s檔，油門(mén)相當(dāng)靈，有點(diǎn)猛，很刺激，踩過(guò)地板油，推背感十足
操控：
方向很準(zhǔn)指哪打哪，過(guò)彎也很精準(zhǔn)，剎車(chē)也很穩(wěn)，
油耗：暫時(shí)十個(gè)油，一直跑城里，最低歡笑，也開(kāi)到過(guò)5.6個(gè)油
舒適：雙層隔音玻璃配合同級(jí)別少有的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)為駕乘人員提供了越級(jí)的舒適靜謐空間；而包裹性和支撐性出色的座椅不僅通風(fēng)透氣還支持主副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，有效降低開(kāi)車(chē)的疲憊感；同時(shí)得益于重心降低1.5，坐姿平穩(wěn)舒適，視野更加開(kāi)闊。
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