一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了 真的帥 大溜背 引擎蓋和腰線隆起的線條 車(chē)頭下沉式的中網(wǎng) 羽翼led大燈 車(chē)身低矮 給人一種跑車(chē)的感覺(jué) 。還有是空間真的很大 座椅很舒適 主駕駛前面還有腿托 坐后排很寬敞 我之前開(kāi)的老爸的鋒范 空間特別局促 我身高173后排上車(chē)都費(fèi)勁 現(xiàn)在的雅閣上車(chē)輕輕松松 而且在后面還能葛優(yōu)躺 家里人坐車(chē)?yán)锒颊f(shuō)很寬敞舒適。駕駛感受來(lái)說(shuō)操控十分敏捷 當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候一下子就感覺(jué)出來(lái)了 指向精準(zhǔn) 方向盤(pán)指哪打哪 雖然雅閣車(chē)很長(zhǎng) 但是它配有可變轉(zhuǎn)向比 調(diào)頭的時(shí)候可以彌補(bǔ)車(chē)身長(zhǎng)的缺陷 而且對(duì)于我的預(yù)算來(lái)說(shuō) 雅閣是我的備選車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力我最滿意的了 NVH方面我不太感冒 很滿意了 整體開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感比我之前的鋒范好太多了 地盤(pán)過(guò)減速帶坑包什么的很緊繃 不像鋒范過(guò)個(gè)溝溝坎坎感覺(jué)像是散架了一樣我個(gè)人很滿足了
缺點(diǎn):剛買(mǎi)的時(shí)候,那是老喜歡了,有車(chē)之人咯,走路都帶風(fēng),慢慢和別人的車(chē)比較一下。覺(jué)得它的配置不太高,有些功能都沒(méi)有,有點(diǎn)失望。
外觀:外觀剛剛已經(jīng)說(shuō)得很全面了,在這塊就不在大篇幅描述啦!言簡(jiǎn)意賅的總結(jié)一下,就是雅十的外觀夠時(shí)尚、夠硬朗、夠豪華、夠大氣、夠運(yùn)動(dòng)、夠強(qiáng)勁。其余就自己慢慢體會(huì)吧!
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),能摸到的地方基本都是塑料,
空間:本人1.75坐進(jìn)入感覺(jué)非常寬敞,空間同級(jí)別來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的
配置:總體來(lái)說(shuō)十代雅閣性價(jià)比還是比較高的,外形漂亮,動(dòng)力好,油耗省,老品牌質(zhì)量有保證
動(dòng)力:雖然1.5的,高速跑起來(lái)我是一直超車(chē),d檔就夠用了,試過(guò)幾次s檔,油門(mén)相當(dāng)靈,有點(diǎn)猛,很刺激,踩過(guò)地板油,推背感十足
操控:
方向很準(zhǔn)指哪打哪,過(guò)彎也很精準(zhǔn),剎車(chē)也很穩(wěn),
油耗:暫時(shí)十個(gè)油,一直跑城里,最低歡笑,也開(kāi)到過(guò)5.6個(gè)油
舒適:雙層隔音玻璃配合同級(jí)別少有的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)為駕乘人員提供了越級(jí)的舒適靜謐空間;而包裹性和支撐性出色的座椅不僅通風(fēng)透氣還支持主副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,有效降低開(kāi)車(chē)的疲憊感;同時(shí)得益于重心降低1.5,坐姿平穩(wěn)舒適,視野更加開(kāi)闊。
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