一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是油耗，跑長(zhǎng)途只要不超過(guò)120，油耗肯定達(dá)到你滿(mǎn)意的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟這么大的車(chē)
缺點(diǎn)：20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，后排居然沒(méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有出風(fēng)口，重要的事情說(shuō)三遍，我想問(wèn)下廣本，這個(gè)出風(fēng)口成本很高嗎，五六萬(wàn)的車(chē)都有好伐！這一點(diǎn)太不地道，想要2.0的車(chē)的人，不會(huì)因?yàn)槌鲲L(fēng)口而買(mǎi)2.4，相反，你這是把這些潛在客戶(hù)往別的中級(jí)車(chē)上推啊，這一點(diǎn)真是不地道、不明智。2.0動(dòng)力基本夠用，但起步的時(shí)候肉肉的，沒(méi)有隨叫隨到的感覺(jué)，但這一點(diǎn)也不要緊，本來(lái)就是買(mǎi)菜車(chē)，隨著年齡增長(zhǎng)，也沒(méi)有了對(duì)激情的追求，穩(wěn)
外觀(guān)：外觀(guān)來(lái)說(shuō)九代比八代來(lái)說(shuō)要更大氣，跟別的車(chē)比也絲毫不落下風(fēng)，整個(gè)前面進(jìn)氣格柵立體感很強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣，兇相畢露的，殺氣也很強(qiáng)，再結(jié)合雅閣一貫的硬朗線(xiàn)條，真是絕了！外形方面我個(gè)人給他滿(mǎn)分5分的好成績(jī)。
內(nèi)飾：本人覺(jué)得米色內(nèi)飾開(kāi)始很漂亮，但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)容易臟，而且不容易清洗，所以我選擇了黑色的內(nèi)飾，容易打理，還比較上檔次，當(dāng)然棕色的更上檔次，但還是因?yàn)闆](méi)米，買(mǎi)不起，而且2.0的沒(méi)有棕色內(nèi)飾。高配版的中控和檔位位置都是桃木內(nèi)飾，還有一些是碳纖維的，這個(gè)就是蘿卜青菜了，有些買(mǎi)高配的車(chē)友反而不喜歡那個(gè)桃木內(nèi)飾，又改回了普通塑料的，我個(gè)人無(wú)所謂，塑料的沒(méi)覺(jué)得哪里差了，桃木的也沒(méi)覺(jué)得哪里高檔了，怎么都好
空間：空間同級(jí)車(chē)?yán)锼愦蟮牧?畢竟車(chē)長(zhǎng)比較長(zhǎng) 。比帕薩特君越都要大的感覺(jué) 后備箱很夠用 能放四個(gè)行李箱的樣子。我不穿鞋子身高一米八一 前排駕駛放到最低坐下去沒(méi)有壓抑感 不過(guò)遺憾的是儲(chǔ)物格能放的東西并不是很多。
配置：怎么說(shuō)呢 在中級(jí)車(chē)20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是金雞獨(dú)立型的，比他好的車(chē)沒(méi)有它便宜，比它便宜的車(chē)呢，又沒(méi)有它好，相對(duì)它的價(jià)位，無(wú)論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的，其實(shí)我們每個(gè)家庭買(mǎi)車(chē)在乎的是什么，說(shuō)到底還不就是性?xún)r(jià)比嗎，你說(shuō)你車(chē)再好，但不經(jīng)濟(jì)價(jià)錢(qián)還死貴，那也一樣是叫好不叫座，沒(méi)意義，在同等價(jià)位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象，那才是最重要的，雅閣在這方面就沒(méi)說(shuō)的，做的超級(jí)到位，即皮實(shí)又可靠，即經(jīng)濟(jì)又全面，即加量又不加價(jià)，著實(shí)摸對(duì)了我們中國(guó)老百姓的小心臟。。。。。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用吧，平時(shí)D檔就足夠日常使用，需要的時(shí)候掛上S檔動(dòng)力瞬間給力。
操控：
操控給了四分 因?yàn)檠砰w這車(chē)的方向盤(pán)比較輕 日系車(chē)好像都做的很輕 。我手勁比較大 更欣賞大眾德系車(chē)的厚重方向盤(pán) 不過(guò)雅閣的操控感覺(jué)挺精準(zhǔn)的 方向盤(pán)很聽(tīng)話(huà) 車(chē)子開(kāi)起來(lái)過(guò)彎 倒車(chē) 都很輕松
油耗：這么跟你們說(shuō)吧 這個(gè)車(chē)跑高速基本就5個(gè)多油 跑?chē)?guó)道也就6個(gè)多 跑綜合路況也就是7到8個(gè) 如果要是跑市區(qū)那就得10個(gè)左右了 總的來(lái)說(shuō)油耗方面還是屬于比較省那個(gè)級(jí)別的，當(dāng)然了油耗這東西也是與每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)的，有的人喜歡深一腳淺一腳的，一會(huì)一大腳油門(mén)，一會(huì)又一大腳剎車(chē)，那油耗不高才怪呢，是，你可能說(shuō)那很刺激啊，可是你人是刺激了，但是你的荷包卻癟了，那有什么意義呢，對(duì)不，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣不單單能讓你付出更少的金錢(qián)，還能讓你更心平氣和的開(kāi)車(chē)，更安全的駕駛，這何樂(lè)而不為呢，對(duì)不對(duì)？
舒適：舒適度還可以，前排兩個(gè)座椅都是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜�，作為真皮座椅，這個(gè)功能簡(jiǎn)直太好了，冬天有福了，就是沒(méi)有座椅通風(fēng)，夏天比較痛苦，都是要開(kāi)一段時(shí)間空調(diào)在上車(chē)，奈何米不夠，無(wú)法上高配版啊，只能默默忍受了；后排空間超大，坐著也舒服，尤其是后座中央扶手盒打開(kāi)后可以直接通向后備箱，這樣跑長(zhǎng)途的話(huà)，一些水啊、飲料什么的，就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置，需要的話(huà)可以打開(kāi)取出來(lái)，用完再放進(jìn)去，很方便
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