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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是2.4地球夢(mèng)動(dòng)力十足，
缺點(diǎn)：舒適性太差（減震器和座椅太硬、在新建的平坦柏油路上開都會(huì)有顛簸感）
外觀：看到九代雅閣的第一眼就被其兇悍的造型所吸引！特別是其打開日間行車燈那一刻！感覺像見到自己的初戀一樣！
內(nèi)飾：首先中控雙屏顯示比較上檔次，電動(dòng)手剎取代了手動(dòng)手剎從而使得內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，仿桃木的裝飾顯示出了九雅的高端大氣上檔次。儀表盤顯示給人看起來不復(fù)雜，黑白相間簡(jiǎn)單明了。。
空間：不得不說空間真的很大，后排坐四個(gè)人都沒有一點(diǎn)問題，唯一不足的應(yīng)該是駕駛位置的頭部空間有點(diǎn)局促，本人一米八的身高座椅基本是調(diào)到最低。
配置：上市兩年的雅閣的不錯(cuò)優(yōu)惠的確是提升了雅閣的競(jìng)爭(zhēng)力以及性價(jià)比！20萬出頭就能提回一輛2.4的雅閣這在以前實(shí)在是不敢想象！
動(dòng)力：2.4L缸內(nèi)直噴地球夢(mèng)科技動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，優(yōu)點(diǎn)自然不用多說，自動(dòng)駐車功能市區(qū)相當(dāng)好用，但是配合的是cvt無級(jí)變速，理論說無頓挫，但是市內(nèi)低速仍然感覺到有些一蹭一蹭的，大概20-30碼左右，拉拉高速應(yīng)該能改善。
操控：
對(duì)操控沒研究，總體還算好開。
油耗：買車到現(xiàn)在開了近7000公里！沒有開小綠葉！基本市內(nèi)油耗能在8.6到9.2之間！高速最低開過5.7，不知道行車電腦的油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)！反正是對(duì)油耗很滿意！
舒適：真皮打孔座椅寬大舒適，10向電動(dòng)調(diào)節(jié)。隔音效果相比8代也有相當(dāng)大的改善，80km/h跑隧道高架基本只能聽到胎噪，隔音效果基本可以與A4L差不多。
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