一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：非要雞蛋里挑骨頭的話就是高速胎噪有點(diǎn)大
外觀：：比七代，八代好看多了，特別是九代的屁股特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)凱美瑞天籟銳志來說。太前衛(wèi)了。買雅閣有一半是被內(nèi)飾給吸引了！
空間：日系車?yán)镞@點(diǎn)一直做的還不錯(cuò)
配置：我覺得在同價(jià)位里很有性價(jià)比，配置不少，發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳，而且省油省心。性價(jià)比很高
動(dòng)力：普通模式下，油門比較敏感，和昂科威輪著開就感覺有點(diǎn)躥了，cvt變速箱非常平順聰明，vtec確實(shí)厲害，在高速上超車時(shí)短暫超過150，超過4000轉(zhuǎn)的發(fā)力實(shí)在是猛，渦輪增壓車這會(huì)兒已經(jīng)沒勁了，雅閣卻才開始發(fā)力。eco模式下，油門正常了，cvt變速箱又開始有點(diǎn)懶了。s檔沒用過。低轉(zhuǎn)速下扭矩不差，但加速時(shí)肯定不如帶t的友商車扭矩來得快。高速120km/h，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，平時(shí)市內(nèi)開，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右，怠速750轉(zhuǎn)。
操控：
車輛轉(zhuǎn)向感覺比較輕松，沒有沉重的感覺，駕駛感輕松愉悅，懸掛感覺中等。
油耗：一般吧
舒適：懸架有點(diǎn)硬，不算太舒適，不過座椅的柔軟可以彌補(bǔ)下
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