一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，b級(jí)車(chē)?yán)锩嬷械绕纤?/span>
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，排氣筒有煮水聲。
外觀：大氣，高檔，油漆單薄
內(nèi)飾：做工比一些其他品牌好多了 日本車(chē)做工還可以皮質(zhì)也不錯(cuò) 儀表盤(pán)也很好看 雙屏顯示器也很完美
空間：5顆星。后排很寬敞！腿部空間很足！左右空間也很充裕。
配置：高，因?yàn)楹軐?shí)用，家庭用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意
操控：
新雅閣的前懸架由八代雅閣的雙橫臂變?yōu)辂湼ミd式，不少人就大呼“減配”，再多的解釋也不如實(shí)際的駕駛感受有說(shuō)服力，在城市擁堵路況和跑高速中分別感受了一下，這里談一下我的感受：很多人認(rèn)為麥弗遜相比雙橫臂最欠缺的是橫向的穩(wěn)定性，在彎道中容易產(chǎn)生側(cè)傾，第九代雅閣在彎道中并不會(huì)說(shuō)比上一代更敏感，除非是非常激烈的彎道操作，低速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)優(yōu)雅沉穩(wěn)，駕駛者沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。
油耗：最滿(mǎn)意的就是油耗，很低很低
舒適：坐墊太硬，懸掛太硬，隔音比帕薩特好一點(diǎn)。
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