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雅閣
2013款 2.0L SE

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雅閣車主點(diǎn)評(4456條)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15072公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很寬敞,性價(jià)比高,比較省油,省心!
缺點(diǎn):怠速略微抖動(dòng)
外觀:雅閣的空間還是非常令人滿意的,特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促,駕駛方便 ;后排可座4個(gè)人,腿腳伸縮自如舒適,不壓抑。
內(nèi)飾:基本夠用,隨叫隨到。
空間:我原先一直在開凱美瑞,跟雅閣是直接的競爭對手,跟凱美瑞比較來說操控完勝,雅閣懸架較硬,激烈駕駛時(shí)提供很好的側(cè)向支撐,不至于車內(nèi)乘客擺來擺去的,這個(gè)高速變道超車感覺較為明顯,雖然不是什么運(yùn)動(dòng)車但是偶爾小嗨一下還是可以的(前提是車不是滿載)。
配置:轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時(shí)間了,去年在浙江待了一年,南京-浙江來回跑了無數(shù)次,所以一年多點(diǎn)時(shí)間跑了30000公里,用車環(huán)境就是在郊區(qū),現(xiàn)在車簡直太多了,早晚高峰就是一個(gè)字“堵”!挺省油的,尤其是跑高速的時(shí)候,大概6L/100KM。
動(dòng)力:皮座有點(diǎn)硬,包裹性還不夠。駕駛座左邊有異響,原因不明,也不能找到確切聲音源。
操控: 13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條,總體感覺還是比較耐看的,前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
油耗:我當(dāng)時(shí)選車時(shí)猶豫好久啊,最后就是看好雅閣的內(nèi)飾了,喜歡你沒商量。
舒適:對于上班族我覺得這款車很適合
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