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寶馬3系GT
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格44.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，配置也夠了
缺點：目前還沒有
外觀：加了m套，沒什么說的，漂亮，藍色適合優(yōu)雅的女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，運動感很強
空間：前排和后排的空間都牛逼，后備箱也是非常大
配置：很多人說3gt性價比不高，我倒認為還不錯，有動力，有外觀，有空間，還能要求什么呢？
動力：新車，還沒有狠踩油門，但328的動力完全夠了
操控：
寶馬的操控都說好，這是第二臺寶馬車，一如既往
油耗：油耗顯示8.5，太符合預期了，不知會不會升上去
舒適：座椅稍微有點硬，車雖然是無框門，但高速行駛風噪控制很好
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 舟山
裸車價格43.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：無框車門，電動尾翼
缺點：側傾還是有，冷車啟動聲音大
外觀：無框車門，電動尾翼，掀背
內(nèi)飾：馬馬虎虎，比不了奔馳，但簡單實用，樸實無華。
空間：大，后座堪比5系
配置：個人覺得不算高，50萬內(nèi)差不多可以買3.0t的四驅(qū)版A6，雖然一個是國產(chǎn)一個是進口，但關鍵是小眾，進口的品質(zhì)比國產(chǎn)的更有保障。
動力：2.0t里245馬力也算高參數(shù)了，油門踩下去動力源源不斷
操控：
還可以，比三系差點，有點側傾
油耗：估計還可以降現(xiàn)在10左右
舒適：座位比較硬，油門踏板的位置還沒適應、長時間腳酸
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購買時間2016年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格48.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：12月31日提的車，趕上過年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開了1500KM才來和大家分享感受。與車無關的我就少說點，比人85后，愛車一族，留法五年，第一輛愛車是在法國買的96年的seat ibiza，之后一發(fā)不可收拾，回國后先后開過邁騰1.8T，雅閣7代半，頂配途觀，邁銳寶2.0 ...但是一直還是想買一輛自己心儀的車，其實我選車還是比較感性的，自從13年看到3gt上市的消息就覺得沒誰了，他的外觀、空間、動力、甚至面子上都無可挑剔，無框車門、自動尾翼、掀背外觀、6秒加速、四驅(qū)、M套件、19寸輪轂等等等等，除了所謂的性價比，實在是找不出什么缺點。下面就分塊說說吧。
缺點：目前沒有不滿意，非要說就是性價比，不過進口車，忍了。
外觀：這車也算我和媳婦的婚車，一開始她對顏色持反對意見，說藍色不好看啊云云，后來實車回來以后，她漸漸的愛他到不能自拔，有些車你覺得好看是因為那個標志，可是我敢說3gt把所謂藍天白云的標志扣掉這也是一兩極美的車，前提是，M套件一定要有，這兩萬一定不要��！還需要說什么嗎？耀眼的埃斯托藍+美膩的珊瑚紅，無框車門有木有，598M-performence輪轂有木有。包圍第一輛使用電動尾翼的車型有木有，全景天窗有木有，M套件有木有？回頭率經(jīng)過我眼睛粗測101%！（多的那個人是我自己）但是還是要說一個讓人實在不能理解的bug，那就是單邊雙出的排氣管，
內(nèi)飾：座椅全部是dakata真皮，門板上也覆蓋了一部分紅色的真皮，本來2016款可以選裝真皮儀表臺，但是看了效果圖覺得一般般，就沒加，不能選液晶儀表是個遺憾，其他的就沒有什么可說的了，跟普通三系沒什么太大的區(qū)別
空間：前排空間沒什么問題，無論腿部還是頭部都很充裕，后排腿部空間也沒問題，頭部空間一般般肯定是沒辦法跟GUV相比較，還有就是跟廣大3GT車友反饋的情況一樣，后排的坐墊比普通三系還要短，不知道寶馬是怎么考慮的，這樣長途實時性肯定要受到影響。橫向空間也不太大，畢竟是三系的底子，做三個人就稍微擠一擠吧。
配置：這可能是這個車一個比較大的爭議，一部分人認為他比三系高出10萬的價格完全不值得，另一些人認為他騷氣的外觀和增加的配置以及丁格芬工廠的血統(tǒng)認為他覺得值得這個價格，這就是個見仁見智的事情了，我不否認這個價格可以買到X3、X4等等SUV甚至528li等越級車型，但是可以參照5GT的價格和7系的價格差，就可以明白寶馬的定價策略了，對我自己來說，花同樣的價錢買我剛才說的那些車我可能會后悔，但是買了3gt我肯定不會后悔
動力：245馬力350牛米，實打?qū)嵉墓β屎团ぞ�，不像其他車都在虛標，令我十分無語的是絕版n20b20發(fā)動機，以后就退出歷史舞臺了，雖說為了標準化模塊化生產(chǎn)，但是還是有點不理解，因為這款發(fā)動機無論從動力還是經(jīng)濟性上都沒什么問題，8AT依舊標桿，這套動力總成依舊在這個級別充滿競爭力。
操控：
看遍了所有的國內(nèi)外包括之家上的評測，都說這車偏舒適，這點我認同，懸架不會很硬，但是很有韌性。四驅(qū)也增加了這個車的濕滑路面穩(wěn)定性
油耗：雙可變正時氣門技術，聽說是染個很多汽車廠家望其項背的發(fā)動機技術，油耗目前一千五百公里，每百公里10.7升，應該還有下降的空間。
舒適：過減速帶等顛簸的時候比較有韌性，就是有個通病---高速行駛隔音不太好，
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.32萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，7字形的出風口、無框車門、可自動升降的尾翼、紅色的座椅……
缺點：內(nèi)飾，和普通3系一模一樣，不過花2W加個M套還是有很多地方會有不同，雖然可以加錢換全皮的中控臺，但價格有點貴，而且只是中控臺，如果2個前門玻璃下的那塊能覆蓋真皮的話我倒是真的會花這個錢……
外觀：外觀沒得說，就2字：漂亮……
內(nèi)飾：和普通3系一模一樣，不過花2W加個M套還是有很多地方會有不同，總之加了M套好很多，不加M套嘛，就真的是毫無新意可言了……
空間：空間不錯，后排空間比我之前的森林人要大，不過后備箱嘛，雖然從數(shù)據(jù)上說是GT大，但畢竟是coupe的車身，實際上還是森林人的后備箱更大，而且因為是轎車（車高1518mm），如果后排放倒放個充氣床墊的話，基本人只能躺在床上而坐不起來……
配置：極低，花5系的價格買輛3系……
動力：動力還是不錯的，也試過彈射，不過在舒適模式如果深踩油門，車子會慢個半秒左右才會反應過來……
操控：
寶馬的精髓，指向精準，方向盤放正，可以開很久，不像之前開過的車，總要不斷地修正方向……
油耗：2000公里上海純城市道路，而且不走高架，每天來回55公里，堵得一塌糊涂，所以14+……
舒適：4S坑爹的把胎壓打到3以上，過個坎各種硬，后到改裝店放氣，現(xiàn)前輪2.4，后輪2.7，感覺不錯……
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀，騷包的內(nèi)飾。無框車門，掀背后備箱，全景天窗，自動尾翼，倒七字出風口帥極了。紅內(nèi)飾，黑鋁，加真皮儀表臺，非常棒。
缺點：手剎手剎。。。。而且手剎很松，不拉緊容易溜車。不到10天由于溜車導致前唇撞電線桿底座受傷了。
外觀：外形非常帥，線條優(yōu)美。不足的是正前方和正方后看起來比較窄。當然寶石青不是特別突出。
內(nèi)飾：除了手剎，相當滿意。珊瑚紅內(nèi)飾配黑鋁，加上真皮儀表臺，讓我對自己的愛車非常滿意。
空間：內(nèi)部空間比較大，后排寬裕，后備箱比較大而且很方便。
配置：對于真愛3GT的人來說，如果你喜歡無框車門，掀背造型，自動尾翼，性價比很高。進口的做工還是不錯的。雖然有的地方也在不斷的偷偷簡配。
動力：路上大多數(shù)車都能超吧，市區(qū)開車基本上把腳放油門上就行了。運動模式推背感很強，深踩油門有飛機起飛的感覺。
操控：
沒開過什么好車，自己感覺開起來很輕松自如。方向盤比之前的C5輕多了。
油耗：不低，武漢堵車，還跑了部分高速，勻速24多點，油耗12.5左右。高速ACC巡航，速度100的時候油耗6.2，估計90的話不到6個。
舒適：感覺還行，底盤不算特別軟也不特別硬。座椅偏硬，不是為了舒適和存在的車。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格44.10萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：Ｍ套件啦，外藍紅內(nèi)，無可挑剔��！五礦車門老婆最愛��！自動升降尾翼，逼格滿滿！！
缺點：都是通病吧，就是單邊雙出的尾喉哈��！車輛停止怠速的時候，如果沒有開啟發(fā)動機啟停的話，發(fā)動機還是有一定的抖動，車內(nèi)還是有一定的感覺的！不知道換了新發(fā)動機了之后這個問題有沒有得到改善，如果可以的話那還是挺好的！
外觀：拉轟�。�！
內(nèi)飾：選的紅內(nèi)，永遠充滿激情！
空間：家用接送小孩足夠，前排駕駛室位置寬敞，座椅包裹很棒！副駕駛可以調(diào)整可以特別舒服！后排空間寬敞！翹起二郎腿也沒有問題，應該有老款5系的后排寬敞度吧！后備箱，放幾個行李箱還是沒有啥問題，一般的家用來說，足夠了！
配置：還算能接受，也不算太便宜，但是挺不錯了！
動力：３２８的，動力不用多說，只要你趕踩油門，就給你足夠的反應力��！沒選擇320，真的是正確的，雖然動力還是夠，但是想施暴的時候就有點力不從心了！
操控：
寶馬的確實不用多說，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：目前都算偏高�。∵�能接受�。�！
舒適：挺不錯，Ｍ套件的，座椅包裹感很好！后排躺著坐，舒暢！
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.70萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我選配了M套，前臉沒得說，無框車門，自動尾翼。
缺點：尾唇難看了點，還有單邊雙出的排氣，我的改裝計劃已經(jīng)提上日程了。
外觀：買這車就是為了外觀
內(nèi)飾：買寶馬還講究啥內(nèi)飾
空間：空間能和5席不想上下，后排座椅有點短，舒適性沒有5系好。
配置：千金難買我開心，沒有性價比這一說，喜歡就是喜歡
動力：選車幾乎選了一年，同價位其他個品牌的車，也都試駕了。最后選擇寶馬，就是為了他這套動力總成，N20和ZF8速變速箱搭配，調(diào)教得太好了，符合我的駕駛習慣。還沒出磨合期，不敢開。以后會追加口碑
操控：
我選配的598M輪轂，個人感覺比18寸的支撐性要好。測傾小。其他的方面就是寶馬標準的操控體驗。對于路感的傳遞干凈利落。
油耗：沒出磨合期，油耗偏高
舒適：跑到130（交車專員告訴我2000公里以內(nèi)別超過130），風噪還行，胎燥稍微有點大（因為是防爆胎）。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格47.05萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10065公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，寶馬調(diào)教真不蓋的，245P，隨叫隨到，一般駕駛想超就超，紅綠燈總是第一沖出去。
缺點：尾喉，328單邊雙出，好小氣，尾喉口徑小了點，能再大一點點就沒必要改了。
外觀：85分吧。
內(nèi)飾：不會審美疲勞，BMW的設計值得贊。
空間：駕駛位12向調(diào)節(jié)非常棒，后排不錯，做3個大人完全不擁擠，贊一個。
配置：真?zhèn)�的不高，3系來皮要多付出10W，性價比真不高。
動力：D檔完全夠用，想激情M或S檔，想超就超，如果有美女在副駕駛位上，來腳深的，絕對尖叫，哈哈哈。。。。
操控：
方向精準，沒虛偽，駕駛有點難度，（如有老人孩子在車上）
油耗：都們說能買得起B(yǎng)MW不在乎油耗，我想問問你口袋的毛爺爺是自己復印的嗎？不過油耗還可接受。
舒適：家用是很不錯的一部車。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：328i的動力不是蓋的！老婆開挺好，空間很好，操控其實我也不懂，比我的明銳好多了，哈哈…（勿噴！）掀背車的后備箱不用多說，如果你想，它就能！
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：回頭率杠杠滴！
內(nèi)飾：糙！也許廠家有自己的考慮，說實話我更喜歡奔馳、雷克薩斯的手能觸及到的地方有皮子的質(zhì)感。
空間：三口或者四口之家足矣。
配置：什么叫性價比？一直沒明白！你認為好性價比就高！哈弗性價比高�。ú皇钦f哈弗不好，我想能買寶馬的不會去買哈弗，不是錢的問題！）
動力：328動力，4S小MM告訴我是玩車人才買的，所以你還用擔心動力嗎？
操控：
寶馬操控你懂得
油耗：9.3四驅(qū)328i，很滿意
舒適：可以，沒什么可挑剔的！
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率高，有裝X小尾翼，無框車門，全景天窗（我感覺還是不夠大），運氣好趕上了一臺星光粽，空間不錯，后備箱超級大，能拉不少東西。當然主動剎車這個功能雖然外觀凸顯不出來但是很是實用�？偟膩碚f全系標配的這些很良心。還有電動隨速助力轉向、報警系統(tǒng)、電動后備箱（刷了隱藏之后開后背箱的按鍵可以開門，再按可以關門）、前排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶功能（預留兩個檔位）、帶USB接口的藍牙免提功能、大燈清洗系統(tǒng)、氙氣大燈、雙區(qū)空調(diào)。
缺點：因為自己提的蓋中蓋，導致指針屏幕，小液晶屏，小旋鈕，無后視鏡影像，無定速巡航（雖然不太用，但是方向盤很空），無電耳（我感覺可有可無，家里以前的車除了停在很窄的路上要用之外，基本不會把鏡子扣起來，但是好多人說是幾十萬的車會車時候手動收鏡子很跌范，但我不這么看，因為我會車的時候總是放下玻璃說我是新手，對方遷就下，自己小心點一般不會剮蹭）。必定花的是蓋中蓋的前，我也就不糾結了，基本外面也都能改，現(xiàn)在已經(jīng)裝了10.2寸屏（說的是X5屏幕，詳情不知道，3系可以安裝，但是會有瑕疵，顯示屏臺子上面會有縫隙，當然不仔細做起來看也是不會發(fā)現(xiàn)的），手寫旋鈕，NBT，倒車影響，還刷了部分隱藏，現(xiàn)在坐在前排舒服很多，大屏看的就是過癮，dvd也可以看了，告別小主機。再也不用看哪個小屏幕了。下一步再來個全液晶儀表，丁字褲哈哈。
外觀：那豬鼻子說起吧，對比三系上半部分相對突出一點，顯得更加飽滿，B柱后延伸的coupe風格的造型很獨特，我一個搞IT的究極宅男朋友說很漂亮，這個線條像是專門飆車的外形，很是受用啊，買個5系（蘿卜青菜各有所愛5系的車友不要噴我）顯然得不到這樣的評論。接著就是兩個側邊的有倒七進氣口。由于我的棕色的車加上黑色進氣口，不夠明顯，準備換個亮色的。
內(nèi)飾：在我來看內(nèi)飾不錯了，但聽說長時間看會疲勞，內(nèi)飾用料還是不錯的，就是做工相對于奔馳來說，確實還是欠缺了一些，儀表也是沒什么科技感，中規(guī)中矩吧，座椅是仿皮的對比真皮能皮實一點，鑰匙刮蹭不心疼，痕跡也不明顯。
空間：好多人拿小三和5系空間對比，當然級別不同，前后排比5系窄，但是軸距不錯，前后的空間無需多說很不錯。后備箱我感覺超大。
配置：性價比怎么說呢，我感覺很高，39.8的標價，32萬裸車，這個折扣很少見了，我已經(jīng)滿意到不行了。這個依據(jù)個人追求不同，大多數(shù)人貌似都5系了。
動力：目前磨合期還沒完，加上平時也不太喜歡急加速，偶爾超個車的夠用，320i么。后期考慮會加個外掛試試，家里以前的1.4t速騰，刷了ECU感覺也沒有什么缺陷，要是喜歡激烈駕駛的還是335吧。
操控：
對比我們家的新速騰好很多了，自己接觸的車也不多。不敢妄加評論。
油耗：目前10個多些，說是首保后會降，我感覺肯定會的。經(jīng)濟模式很不錯，松油后貌似電機會提供勻速滑行的部分動力，我是在液晶屏看見的，顯示的是電池帶動后輪，不知道真的假的。力量不大，勉強維持勻速。
舒適：相比三系的調(diào)教應該更軟，我就喜歡這種感覺。（我喜歡過個坑坑洼洼穩(wěn)穩(wěn)的車輛反應不大，什么路感清晰我對這個沒要求）
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