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寶馬3系GT
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
聽(tīng)多了寶馬的指哪打哪，開(kāi)起來(lái)操控確實(shí)不錯(cuò)，只是之前開(kāi)英朗覺(jué)得操控也不錯(cuò)（表噴我），目前只開(kāi)了兩天，還沒(méi)有特別的感受，但是相信不會(huì)讓我失望的。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 320i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)寶馬是以操控而聞名，但是GT底盤比普通3系要高，而且GT的懸掛也比普通3系要軟一點(diǎn)點(diǎn)，所以操控性上肯定要差一些，體會(huì)最深的就是高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯。即使是這樣，3GT的操控感受依然是不錯(cuò)，方向盤比其他德系車要重，虛位非常小，變道超車一點(diǎn)也不拖泥帶水，剎車有一點(diǎn)點(diǎn)軟但是不會(huì)讓你沒(méi)有信心。寶馬確實(shí)是寶馬，能夠給人帶來(lái)無(wú)限的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 320i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)寶馬是以操控而聞名，但是GT底盤比普通3系要高，而且GT的懸掛也比普通3系要軟一點(diǎn)點(diǎn)，所以操控性上肯定要差一些，體會(huì)最深的就是高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯。即使是這樣，3GT的操控感受依然是不錯(cuò)，方向盤比其他德系車要重，虛位非常小，變道超車一點(diǎn)也不拖泥帶水，剎車有一點(diǎn)點(diǎn)軟但是不會(huì)讓你沒(méi)有信心。寶馬確實(shí)是寶馬，能夠給人帶來(lái)無(wú)限的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)寶馬，坐奔馳。這句話絕對(duì)不是說(shuō)說(shuō)而已，是千萬(wàn)用戶的真實(shí)體驗(yàn)。寶馬的每一款車，從設(shè)計(jì)之初就融入了運(yùn)動(dòng)基因。從外觀、到內(nèi)飾、到動(dòng)力，首先考慮的就是運(yùn)動(dòng)和操控，在保證操控的同時(shí)，再針對(duì)其他細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。坐在寶馬車?yán)锸紫认氲降木褪沁@個(gè)車開(kāi)得快，經(jīng)的整。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是328給我最大的感覺(jué)，得益于寶馬的可變轉(zhuǎn)向比，調(diào)頭倒車等時(shí)候輕松自如，高速行駛的時(shí)候特別是山路的駕駛，真的是指哪打哪，讓你的駕駛充滿樂(lè)趣和足夠的信心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，匹配完美，換擋邏輯相當(dāng)?shù)某錾�，運(yùn)動(dòng)型變速箱的換擋響應(yīng)速度在80ms以內(nèi)，毫無(wú)頓挫感和延遲感覺(jué)，普通駕駛模式的時(shí)候，可以再2500轉(zhuǎn)進(jìn)行升檔，而無(wú)任何換擋感覺(jué)，深踩油門可以變?yōu)?500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)使用SPORT模式的時(shí)候，可以達(dá)到5000轉(zhuǎn)換擋，同時(shí)極大的馬力輸出，使得推背感十足。Xdrive的328GT，在地板油起步的時(shí)候，不會(huì)有任何的打滑，可以很平穩(wěn)的起步。雨天的時(shí)候高速行駛，充滿了極大的自信，對(duì)于車輛的安全性的提升有著極大的意義。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)了BMW再開(kāi)家里別的車，明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向手感的區(qū)別！感覺(jué)很舒服，反正開(kāi)了這個(gè)車現(xiàn)在很喜歡轉(zhuǎn)彎，喜歡這種精準(zhǔn)的感覺(jué)！雖說(shuō)由于定位原因，操控不及3系轎車，但比起市面上大多數(shù)車也是很好的了！可能因?yàn)橐郧俺ｉ_(kāi)的是日產(chǎn)，所以感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)硬邦邦，不過(guò)在過(guò)彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。高速比日本車穩(wěn)，但是還沒(méi)穩(wěn)到A6L那種程度！尾翼起到了不小的作用吧！
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能一直都是寶馬的優(yōu)勢(shì)，它的50：50的比例做到了很好的操控性能。包括我去試駕這款車是導(dǎo)購(gòu)員還特地試了一次80邁的速度加速過(guò)彎，對(duì)于這車來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題。操控一如既往的給5分。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2013款 320i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控精確性估計(jì)是盡人皆知了，在我的日常駕駛中無(wú)論是方向的轉(zhuǎn)向，回饋力度，過(guò)道過(guò)橋時(shí)車身的轉(zhuǎn)彎回正給我的感覺(jué)時(shí)駕駛無(wú)壓力，等待首保過(guò)后再去慢慢體會(huì)吧。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
