一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):尾翼開啟很帥
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:溜背的造型比起大哥5GT和諧很多,并非裝飾的7字出風(fēng)口、電動(dòng)升降的小尾翼比三系飽滿些的家族式前臉加上M套帶的運(yùn)動(dòng)感十足的包圍和雙五幅輪轂讓人百看不厭!
內(nèi)飾:很寶馬,很三系. 對我而言,實(shí)用與科技取向的感覺還能接受. 起碼中控的塑料是軟質(zhì)的.高光飾板OK. 珊瑚紅內(nèi)飾很好看! 忍不住說一句: 休息踏板是M 風(fēng)格, 為毛油門和煞車不肯給安同一風(fēng)格的…?
空間:非常滿意,頭部或腿部都非常足,尤其后排,180+以上的乘坐也非常足夠;
配置:買的時(shí)候有優(yōu)惠,個(gè)人可以接受,但小眾車型的定位決定了他的性價(jià)比不會太高,這點(diǎn)仁者見仁 智者見智了!
動(dòng)力:N20B20A+ZF8AT,沒必要多說了,懂得自然懂,隨時(shí)可以讓你血脈噴張!
操控:
非常好,開寶馬坐奔馳,名不虛傳
油耗:目前750公里,一半市區(qū)一半郊區(qū),目前平均9.4,還沒出磨合,全是溫柔駕駛,但是油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了!
舒適:舒適度對比歷來的寶馬還好,但真的比20萬甚至十來萬的日系車還差,魚和熊掌不可兼得,追求舒適度的該轉(zhuǎn)向大奔空調(diào):空調(diào)要吐槽,開16度沒豐田的22度涼塊,而且風(fēng)口聲音好大,非常大
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