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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀我覺得很有性格，有少少像超跑車一樣。帥氣
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一直遭人詬病，萬年不變的桑塔納式儀表盤，不夠顯檔次的內(nèi)飾面板用料，但是實(shí)際坐在車?yán)锏臅r候感覺內(nèi)飾的整體效果還是不錯，丐版的內(nèi)飾確實(shí)顯得低端了一些，如果是高配的內(nèi)飾還是可以顯出一些檔次。以后如果有機(jī)會想著換個M的內(nèi)飾七件套，效果能提升不少。
空間：空間超大，后排座椅放倒能睡下兩個成人
配置：挺好的 很不錯，缺少了不該缺少的配置 不應(yīng)該�。r格也挺好的。
動力：動力我還是滿意的，磨合期超車少，動力感覺組
操控：
還可以吧，可能比純轎車差點(diǎn)，畢竟地盤高；不過后驅(qū)車過彎和轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)是前驅(qū)不能比得，太輕松了，車身也很穩(wěn)。
油耗：油耗非常滿意，比以前開過的幾款車都省油，2.0T的發(fā)動機(jī)，1.6頓多的車重，跑了近1.9萬公里，平均油耗7.6.
舒適：3GT座椅的舒適性只能說是一般水平，前排座椅腰部支撐不夠，長途開時間長了以后腰會很不舒服，后排的座墊比國產(chǎn)長軸3系略短，坐起來舒適性不如國產(chǎn)3系好。但是讓我最滿意的還是底盤懸掛，3GT的底盤懸掛較軟但是又很有韌性，不是那種綿軟的感覺，過減速帶或者坑洼路面的時候，對顛簸的過濾效果非常不錯，整個底盤給人感覺是非常的扎實(shí)，一點(diǎn)也不松散。
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